Lista ocen Toyota Paseo II (40) - Skrzynia biegów

5,0

~Dajman

Toyota Paseo II

Coupe 1.5 16V 90KM 66kW

5 biegów może być. Ale moim zdaniem przydał by się jeszcze 6 bieg. Przy jeździe powyżej 100 km na godzinę czuć, że silnik zaczyna się męczyć. Obroty strasznie lecą do góry. Na przykład przy jeździe 80 km/h obroty mam koło 2200 rpm. A przy 100/110 obroty to już 3100 rpm. Znaczna różnica mimo niewielkiego wzrostu prędkości. Ale skrzynia w paseo jednak jest bardzo precyzyjna i sprawna. Różnymi autami jeździłem. Skrzynia w paseo bardzo mi pasuje.

4,0

~bojar211

Toyota Paseo II

Coupe 1.5 16V 90KM 66kW

Trochę za krótkie przełożenia jak na mój gust, ale cóż jest to coupe i nie ma co się dziwić. Biegi wchodzą płynnie jak w masło jedynie wsteczny ma blokadę automatyczną i czasem się przytnie ale to stała bolączka aut z bliskiego wschodu więc nie ma co na to narzekać. Jeśli lubisz czuć ,że bieg wszedł pewnie i przełożenie jest długie to ten samochód nie jest dla Ciebie lub będziesz musiał się przyzwyczaić :)

5,0

~Jakub

Toyota Paseo II

Coupe 1.5 16V 90KM 66kW

Jeździłem wieloma samochodami od klasyków po nowe i jak dla mnie tak skrzynia jest prawie idealna do tego auta. W swoim Paseo będzie niedługo wpadać skrzynia C161 ( Corolla E11 G6 ) Ponieważ niestety na trasach bardzo brakuje 6 biegu, W okolicach 135km/h mamy 4k obrotów

4,0

~mario

Toyota Paseo II

Coupe 1.5 16V 90KM 66kW

Po 220 tyś. mam problem z V, lewarek rusza się gdy dodaje/ujmuje gazu - ogólnie diagnoza u specjalisty jest taka, ze skrzynia jest do wymiany ale przejechałem na niej od tamtego czasu 20 tyś. i nic się nie dzieje. Koszt skrzyni z wymiana to ok. 1000 zl.

5,0

~kkbb89

Toyota Paseo II

Coupe 1.5 16V 90KM 66kW

Jeżdżę wieloma nowymi autami z roczników 2007, 2008 etc. i skrzynie w nich chodzą gorzej, niż w skrzyni z 97 r. To kolejny pokaz dominacji w sektorze niezawodności japońców w autach z lat 90\'.

3,0

~Marcin

Toyota Paseo II

Coupe 1.5 16V 90KM 66kW

Biegi wchodzą ciasno, zawsze na swoje miejsce. Wsteczny nie zgrzyta jak w większości japońców (kilkoma wcześniej jeździłem). na 5 biegu przy 3tyś.obr. jest około 130 więc jest świetnie:)

4,0

~Omega

Toyota Paseo II

Coupe 1.5 16V 90KM 66kW

Jak w kazdym japoncu - wsteczny ciezko wchodzi. Czesto zdaza mi sie nie wrzucic biegu i skrzynia zaskrzeczy w czasie jazdy, ale to tylko i wylacznie moja wina - za szybko puszczam sprzeglo.

4,0

~kkoneczny@interia.pl

Toyota Paseo II

Coupe 1.5 16V 90KM 66kW

1. Słaba płynność między "1" a "2"; 2. Przy redukcji z "5" czasem trudno "znależć" "4"...!; Przy +/- 130 aż chciałoby się wrzucić "6", a potem... nawet nie! Ogólnie: można się przyzwyczaić...:)

4,0

Toyota Paseo II

Coupe 1.5 16V 90KM 66kW

W miare dobra chociaz niektore biegi czasem zazgrzytaly jak dobrze nie wysprzeglilem, tzn za szybko poscilem pedal. Na wszystkiech 5 biegach zbierala sie znakomicie.

Dziennik kosztów dla Toyota Paseo II

Średni koszt przejechania 100 km

49,00 zł

pb

7,7

l/100km

lpg

10,2

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Bady

Toyota Paseo II

Coupe 1.5 16V 90KM 66kW

Bosko idealnie zestopniowywana skrzynia pozwoliła na rozpędzenie się do 200 zamknięty licznik i to w 3 osoby na a2 z bagażem i pełna butla gazu.