Ocena kierowcy - Toyota Prius III Prius+ Facelifting

Myśliciel, 5 lat temu

Silnik 1.8 HSD 136KM 100kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 6 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Prius III Prius+ Facelifting 1.8 HSD 136KM 100kW 2015-2020 - Oceń swoje auto

4,86

19% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Bardzo komfortowy, przestrzenny i ekonomiczny samochód. Świetne oświetlenie led, zestaw muzyczny i systemy bezpieczeństwa działające wzorowo.

Wrażenia

5,0

Silnik

Szybko się nagrzewa, ekonomiczny

4,0

Skrzynia biegów

e-CVT - ma dużo plusów: szybko zbiera się w mieście, liniowe przyspieszenie, bardzo cichy po osiągnięciu prędkości docelowej minus jak każda tego typu skrzynia nieco głośniej przy przyspieszaniu (może to subiektywna ocena, ale cichszy przy przyspieszaniu od RAV4 i Aurisa)

5,0

Układ jezdny

Bardzo lubię wspomaganie elektryczne oraz średnią twardość zawieszenia.

5,0

Karoseria

Natenczas brak możliwości oceny za 5 do 8 lat można oceniać.

Komfort

5,0

Widoczność

Tu jestem pozytywnie zaskoczony, duży samochód i dobra widoczność w każdym kierunku (porównanie do Zafiry, Ceed i Octavii)

5,0

Ergonomia

Uwielbiam fotel kierowcy i pasażera, a zwłaszcza brak uciskania prawej nogi przez tunel.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja jest świetna, chłodzi cudownie. To, że działa elektrycznie też przekłada się na niższy wzrost zużycia paliwa (teoretycznie nie zużywa więcej, ale akumulator traci szybciej "kreseczki" więc nieco krócej można przejechać na prądzie. Dużo lepiej niż w Octavii i Citroenie porównywalnie do Zafiry. Ceed chłodził super ale albo jest w nim zamrażalnik, albo za ciepło. Oczywiście to moje subiektywna opinia w porównianiu do samochodów, które miałem okazje użytkować.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni jest pod dostatkiem, a to dzięki brakowi tunelu środkowego w drugim rzędzie. Wystarczająca ilość miejsca na nogi i szerokość w samochodzie.

5,0

Wyciszenie

Po liftingu poprawione wyciszenie.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Natenczas trudno ocenić. Średnie spalanie 5,6l/100km

4,0

Stosunek jakość/cena

Tani nie jest

Niezawodność

5,0