Lista ocen Toyota RAV4 V SUV (82) - Wyciszenie

1,0

~MBO

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

Samochód w tym segmencie oraz na tym poziomie cenowym nie powinien być tak słabo wyciszony. To jest skandal. Bardzo wyraźny szum opon i odgłosy wywoływane przez nawierzchnię już od niskich prędkości. Wycie silnika bardzo wyraźnie słyszalne przy mocnym wciśnięciu pedału przyspieszenia przy każdej prędkości. Szumy opływowe wyraźnie słyszalne już od 80-90 km/h, przy prędkości autostradowej (140 km/h) szum powietrza to już w zasadzie huk, nie da...

3,0

~Aleksander

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

Potwierdzam, że chociażby na specyfikę pracy układu hybrydowego auto powinno być zdecydowanie lepiej wyciszone. Tyle, że mam wrażenie, że gdyby jest naprawdę porządnie wyciszyli to Lexus byłby bardziej zagrożony. Gdyby RAV 4 zostało lepiej wyciszone byłoby to auto dla mnie niemalże idealne. O tej wadzie wiedziałem oczywiście przed zakupem. Ale stwierdziłem, że jest to element, który można samemu poprawić, oddać do specjalistycznej firmy. Nie...

1,0

~Prawdziwy uzytkownik

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

Brak wyciszenia tylnych nadkoli, przednich nadkoli, brak wyciszenia drzwi, fizycznie nie ma tam nic. Glosny silnik przy obciaznieniu, a jak nie silnik to szumy opon powyzej 120km szumy powietrza, zawsze cos. Jak to ujal Top Gear po co komu Toyota skoro mozna kupic Lexusa, ale po co Lexus skoro mozna miec Audi. Domyslam sie ze Toyoty to maja byc woly robocze ale bez przesady nie mialem jeszcze tak tandetnie wykonzonego auta (plastiki z boku, z...

3,0

~michał_polak

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

Jeżeli jeździsz spokojnie po mieście do ok. 100 km/h to jest bardzo cicho i spokojnie. Na trasie przy wyższych prędkościach słychać zbyt głośno jakby szum wiatru. Czytając inne opinie wydaje mi się, że trochę przesadza się z negatywną oceną wyciszenia, ale pewnie zależy to od wrażliwości. Ogólnie ok. Jak kupujemy SUVa to musimy zdawać sobie sprawę, że to nie będzie osobówka, gdzie poziom wyciszenia zawsze będzie lepszy. Z drugiej strony taki...

4,0

~Krzysztof

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

O ile poruszamy się w tylko cyklu miejskim to można by dać nawet wyższa ocenę. Problem z wyciszeniem zaczyna się od 120 kilometrów na godzinę. Trzeba jednak zaznaczyć ze nie słuchać tak bardzo silnika jak wiatr wokół samochodu. Dalej jest komfortowo ale nie całkiem idealnie, wiec sprawiedliwa ocena to 4/5. W trasie jak to w suvie trochę szumi, a w mieście bajka, bo nawet swojego silnika nie słychać.

5,0

~Artur

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

Głośno jest tylko, jak wskazówka wychodzi poza pole PWR - czyli power. Ale wtedy też zauważyłem że wszystkie 3 silniki pracują. No i auto naprawdę chce jechać. Jazda miejska na benzynie - naprawde cicho. Jesli chodzi o wyciszenie z zewnatrz to troszke mogli by napchac w drzwi. Jak jade po miescie na prądzie to slysze jak sasiad z pasa obok redukcje robi.

1,0

~Darek

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

Tragiczne, auto powyżej 110 po prostu mocno szumi, słabe wyciszenie komory silnika, co przy wyprzedzaniu skutkuje nieprzyjemnym wyciem. Szyberdach w pozycji uchylnej podczas jazdy tłucze się jakby miał się rozpaść. okolice ładowarki indukcyjnej skrzypią. Serwis w tych kwestiach jest bezradny.

4,0

~Pawel

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

W mieście ideał. W spokojnej trasie bardzo dobrze. Autostrada - tu słabo. Akceptowalnie jest do 140 km/h. Powyżej głośno. Przy 180 km/h dramat. Zdecydowanie dla osób jeżdżących przepisowo i raczej mało dynamicznie, mimo, że silnik wcale nie zamula.

2,0

~Artur

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

Dwie gwiazdki to maksimum, z wyciszeniem jest nie najlepiej ale w moim przypadku chodzi bardziej o frustrację i rozczarowanie licznym nieznośnymi nieakceptowalnymi skrzypieniami, trzaskami, piszczeniami, wibracjami itp., itd. .Katastrofa!!!

4,0

~Łukasz

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

Nie ma problemu tak jak wyolbrzymiają go inni pseldoużytkownicy . Faktycznie przy dużych prędkościach autostradowych jest trochę głośniej ale jazda nie jest dla mnie męcząca. Trasy 10-12 godzin to nie problem.