Lista ocen Trabant 1.1 N (59) - Układ jezdny

2,0

~michal8522@vp.pl

Trabant 1.1

N 1.1 41KM 30kW

Układ jezdny pozostawia wiele do rzyczenia, jak kogoś poniesie fantazja to kara spotka go błyskawicznie. Auto jest podsterowne oraz nadsterowne, więc piszę kolejny raz to auto miejskie nie WRC, koniecznie trzeba mieć bardzo dobre opony, ułatwiają sterowanie oraz hamowanie tego super bolidu. Nie polecam testu łosia można zaliczyć wywrotkę.

4,0

~motofranek@wp.pl

Trabant 1.1

N 1.1 41KM 30kW

Zawieszenie wytrzymałe.Trzeba zwrócić uwagę na tylne amortyzatory.Moim zdaniem ma zbyt lekki tył dlatego tylne amory muszą być sprawne.Brak wspomagania ale nie jest to aż tak bardzo uciążliwe.Po małym pokombinowaniu pasuje wspomaganie od fiata punto.

3,0

~Emilo

Trabant 1.1

N 1.1 41KM 30kW

Ojoj z tyłu to na polskich dziurach uderzają głową o dach :P Za lekki przód 2 razy pod górkę przy załadunku 4 osób i bagażu podniósł się do góry. Jeżeli chodzi o przyczepność to czasem przy lewo skręcie nie zamierzony drift :P

4,0

~XXXTimonXXX

Trabant 1.1

N 1.1 41KM 30kW

w poprzedniku chodzila elegancko niestety w tym jakos ciezko - drogi trzyma sie dobrze nawet przy max (uwaga!) 160km/h. Tyle jechalem maksymalnie. w kazdym badz razie bardzo skretny a przez to dobry do miasta

4,0

~Wojtek - wbktrabi@wp.pl

Trabant 1.1

N 1.1 41KM 30kW

Nienajgorszy - okazał się dość odporny na polskie drogi. Jedynie raz regenerowałem amortyzatory. Czasem w zawieszeniu coś puknie, stuknie, jednak bez większych konsekwencji dla działania elementów podwozia.

3,0

~bolid

Trabant 1.1

N 1.1 41KM 30kW

Po 2 wjazdach w mój bagażnik i jeździe po miejskich drogach wyrwane tylne lewe zawieszenie, przednie amortyzatory wymienione, przecięta opona i wygięta felga (wyrwa w jezdni). Dobre hamulce, czasem za dobre...

4,0

~bartek

Trabant 1.1

N 1.1 41KM 30kW

Największa wada to tylne wahacze, które potrafią się urywać. Poza tym auto prowadzi się bardzo fajnie. Nie ściąga, trzyma się drogi (oczywiście, przy rozsądnej jeździe).

4,0

~Zombi

Trabant 1.1

N 1.1 41KM 30kW

zawieszenie twarde, nieźle trzyma się w zakrętach, przy prędkości powyżej 120km/h robi się gorąco - na nierównej drodze efekt piłki, tylko dla wprawionych w bojach kierowców

5,0

~Gruby TBG

Trabant 1.1

N 1.1 41KM 30kW

Jak się toczysz to nie trzeba Ci wspomagania, extra precyzyjny, żadnych luzów jak się parkuje gdzieś w jakiejś ciasnocie to trzeba się napracować żeby skręcać kołami na postoju.

5,0

~Pawel Filipczak

Trabant 1.1

N 1.1 41KM 30kW

Auto trzyma sie drogi doskonale. Jezdze czesto Skoda Felicia 1.3 i Mondeo 1.8 Combi. Trabanta stawiam pomiedzy nimi z naciskiem w strone Mondeo. Po prostu rewelacja.