Lista ocen Trabant 601 (85) - Skrzynia biegów

5,0

~Grzesiek

Trabant 601

N 0.6 26KM 19kW

Umiejscowienie dźwigni przy kierownicy wymaga przyzwyczajenia, ale jest bardzo wygodne, wprawni kierowcy nie musza nawet odrywać rąk od kierownicy podczas zmiany biegu; podłoga między fotelami jest płaska więc w awaryjnych sytuacjach pasażer i kierowca mogą spokojnie wsiąść tymi samymi drzwiami. Warto od czasu do czasu przesmarować drążek zmiany biegów na całęj długości, biegi wchodzą wtedy leciutko.

4,0

~www.601.pl

Trabant 601

N 0.6 26KM 19kW

Za sam fakt że lewarek jest przy kierownicy można dać 5. Można prowadzić auto nie używając lewej ręki ponieważ bez odrywania prawej od kierownicy zmieniamy biegi :) Znam takich którzy wrzucają 4-kę kolanem :) Ale tak poważnie - skrzynia prosta jak budowa cepa - jeśli wie jak się z nią obchodzić spisuje się świetnie. Można obejrzeć więcej na www.601.pl

4,0

~Marcin

Trabant 601

N 0.6 26KM 19kW

Jak na taki przebieg to całkiem dobra. Wycierające się synchronizatory niskich biegów i awaria wolnego koła może uprzykrzyć życie, ale skrzynia prosta w naprawie

3,0

~szary

Trabant 601

N 0.6 26KM 19kW

no cóż, trójka - bieg od wszystkiego, na czwórce mułowaty, najgorzej wchodzi jedynka gdy lekko sie już toczy i z trójki na dwójke też czasem trza sie namęczyć:-)

5,0

~Qbak@an.pl

Trabant 601

N 0.6 26KM 19kW

Klamka rządzi! Ciekawe, dlaczego obecnie nie robi się klamek? Tylko Amerykańce mają klamki - jeździłem takim Windstarem z wajchą przy kierownicy, ale to był automat

5,0

~kropi@tlen.pl

Trabant 601

N 0.6 26KM 19kW

Raz mi został parasol w ręku, jak zbyt energicznie wrzuciłem jedynkę (bo trochę ciężko franca wchodziła) ale generalnie - jednym paluszkiem...

3,0

~dj_cinusiek@hoga.pl

Trabant 601

Universal 0.6 26KM 19kW

Nie moge narzekac , choć wolałbym skrzynie w podlodze ale w kierownicy tez jest fajnie :)) jedyny mały problem to jedynka ciezko wchodzi :))

5,0

~zaściankowy

Trabant 601

N 0.6 26KM 19kW

Ergonomiczna i lekko pracująca. Biegi można zmieniać jednym palcem. Choć czasem przydałby sie jeszcze jeden bieg.

5,0

~woyant

Trabant 601

N 0.6 26KM 19kW

smarowanie wajchy zmiany biegów = komfort jazdy, w moim Trabiku biegi można zmieniać małym palcem nie puszczając kierownicy

4,0

~GRZYWKA1871@inte.............

Trabant 601

N 0.6 26KM 19kW

wymienilem synchonizatory i wolne kolo ktore zaczyna wysiadac w trampkach po ok 90000 -110000km koszt calkowity naprawy ok 110zl