Lista ocen Volkswagen Golf IV Kombi (145) - Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

~Wilk132@op.pl

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.9 TDI 110KM 81kW

Myślę że jak na ten wiek auta 11 lat i ten przebieg 300 tys. jest dobrze. przez pięć lat pojawiły się następujące usterki -problemy z domykaniem szyby kierowcy (podobno typowe) - żeby zamknąć bagażnik trzeba czasem kilku prób - wymieniałem taśmę od poduszki powietrznej w kierownicy 50 zl taśma +50 wymiana - mechanizm przednich wycieraczek zatarły się tuleje , kupiłem używany za 60 zl wymieniłem sam (nie kupujcie nowych podróbek Kupiłem...

3,0

~jachukruk

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.9 TDI 100KM 74kW

Częste uszkodzenie styków w zamku drzwi kierowcy, raczej trzeba wymienić cały zamek. Niby nic, ale ten wyłącznik obsługuje lampkę wewnętrzną,lampkę na drzwiach, brzęczek od świateł przednich, alarm i inne gadżety. Piszczące gumy stabilizatora (irytuje jak kapiąca woda gdy próbuje się zasnąć). Nie najlepsze elektryczne podnośniki szyb, jeden pokazuje usterkę, w drugim rozsypał się plastikowy element i prawdopodobnie przez to drży szyba,...

4,0

~jaca

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.6 16V 105KM 77kW

Nie czarujmy się auto ma ponad 160 tys. km.Buczało łożysko to wymieniłem, sworzeń wahacza miał luz to wymiana, czujnik temperatury cieczy chłodzącej fiksował to podobnie, przestał działać przycisk kasowania przebiegu (naprawa jest łatwa ale nie skutkuje na długo) i zepsuł się siłownik otwierania klapy (działa teraz tylko z kluczyka) ale jestem zadowolony to nie jest bardzo denerwujące. W porównaniu z Alfą (147) to wręcz nic (opis jest...

3,0

~Szyszon

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.9 TDI 90KM 66kW

Kupujac auto musialem naprawic pare drobiazgow. Glownie elektryka, serwomechanizmy od Klimatronik wariowaly, trzeba bylo przeczyscic potencjometry. Wadliwy tylni spryskiwacz, przerobilem na inny patent. Zepsute wylaczniki zamkniecia drzwi. Polamane plastiki podniszenia szyby elektrycznej. Ogolnie to co mozna naprawic samemu w garazu przy odrobinie wiedzy i checi. Jak doprowadzilem auto porzadku, jest w miare OK, poprzedni wlasciciel troszke...

5,0

~Robert Michalski

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.9 TDI 110KM 81kW

Generalnie jest ok. Oczywiście serwisuję regularnie (nie w ASO). Trudno wymienić przednie żarówki, ale to chyba w każdym samochodzie jest ten problem. Powloka lakiernicza w idealnym stanie, auto mam niebite (sprawdzalem). Tylna wycieraczka \"utyka\" ale dziala. Czujnik zamka drzwi kierowcy nie dziala. Uszczelki przy tylnych bocznych oknach stopily sie trochę na wakacjach we Wloszech ale trzymają się. Myslę ,że jak na ten przebieg jest...

4,0

~MuryJerycha

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.9 TDI 100KM 74kW

kilka drobiazgów ale i tak drogie naprawy. Wymieniłem wężyk z płynu chłodniczego (przetarty) koszt około 200zł+robocizna, manetka tempomatu (oryginał 700zł) zamiennik 100zł+robocizna. Czyszczenie zaworu EGR (serwis nie czyści tylko wymienia koszt 800+robocizna, mechanik garażowy wyczyści za jakieś 500zł, można czyścić samemu jak ma się garaż wtedy tylko koszt uszczelek około 60zł jest to zawór, który co jakiś czas trzeba czyścić)

4,0

~zq

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.9 TDI 90KM 66kW

Autko bardzo dobrze wykonane - nic nie trzeszczy, wszystko solidnie spasowane. Niestety jakość plastików pozostawia sporo do życzenia - zwłaszcza chodzi tutaj o pokrycie tym czymś gumo-podobnym :| Po prostu strasznie się wyciera. Po zakupie okazało się, że do zrobienia jest również spryskiwacz tylnej klapy i zamek w drzwiach kierowcy (mikrowłącznik) - są to podobno typowe usterki tego modelu.

4,0

~Radowan

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.9 TDI 100KM 74kW

Auto mozna uznac za niezawodne. Wyjatkiem jest czasem szwankujaca elektronika. Mam auto kupione w polskim salonie - wiec np. alarm i immobilizer jest od polskiego producenta. Mialem juz z nim nielada przejscia. Auto z tego powodu bylo juz 2x holowane na lawecie do serwisu. Poczulem sie lekko zarzenowany gdy ujzalem (po ok. 20 000 i 4 miesiacach) odklejona uszczelke drzwi.

5,0

~diakon

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.6 100KM 74kW

Bity 13stolatek na gazie może stroić fochy. Tutaj tego nie ma. Padł mi raz wąż od płynu chłodniczego. Wątpie czy ta sama awaria przytrafiłaby się gdyby auto chodziło tylko na benzynie. Mam również problem z nieszczelnością układu wydechowego, ale problem związany jest również z użytkowaniem auta na gazie - wyższa temp pracy.

4,0

~slawek

Volkswagen Golf IV

Kombi 2.0 115KM 85kW

Co padało: duży i mały wiatrak chłodnicy, dwa razy sonda lambda, czujnik położenia wału, włącznki w drzwaich przednich (nie zapala się światło przy otwartych przednich drzwiach), mechanizm wycieraczek się zużył, ukręciła się rurka dorowadzająca płyn do tylnej wycieraczki (syf się dostał i zablokował).