Lista ocen Volkswagen Golf IV Kombi (173) - Silnik

4,0

~Sokol

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.9 TDI 90KM 66kW

Cięzko mówić o elastyczności przy tym silniku - ALH 90 km... Autko sporo waży więc 210 \"niutków\" to trochę mało choć \'HANS\" daje radę. Jeśli ktoś wam mówi, że do wyprzedzania nie trzeba redukować to w przypadku tego modelu wsadźcie to między bajki. z drugiej strony auto ma już....kurczę - 12 lat... ALH ma turbo ze zmienną geometrią... fajnie to działa choć czasem odnoszę wrażenie, że turbo nie daje rady - zajmuje mu kilka sek....

5,0

~AG

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.6 16V 105KM 77kW

Stosunek mocy do masy, nie jest porywający, ale spełnia moje minimalne oczekiwania. Spalanie, na standardowym poziomie około 10 l LPG/ 100 km w cyklu mieszanym. Silnik dobrze toleruje LPG. Z opinii znajomych mechaników 1.6 8V jeszcze lepiej znosi LPG, natomiast ja nie mam powodów do narzekania. Przed czyszczeniem i adaptacją przepustnicy obroty lubiły pofalować. Nie ma nadmiernego zużycia oleju i 0,5 litrowa butelka wystarczy do wymiany. W...

4,0

~Wilk132@op.pl

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.9 TDI 110KM 81kW

Jedyną wadą tego silnika jest głośna praca. Na szczęście bardziej go słychać na zewnątrz niż w kabinie. Można się do tego halasu przywzwyczaić. Po za tym moc wydaje się wystarczająca, spalanie akceptowalne mi najważniejsza bezawaryjność. Jest to jedna z najbardziej popularnych jednostek napędowych w historii motoryzacji, dodajmy do tego prostotę konstrukcji , dzięki temu każdy kowal nam go naprawi. Wazną żeczą jest szanowanie turbiny czyli nie...

5,0

~Mariusz

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.9 TDI 100KM 74kW

Świetna jednostka.Zadowalające osiągi lepsze niż Megane kombi 1.6 16v benzyna które miałem poprzednio.Moc jest zawsze czy pod stromy podjazd czy komplet pasażerów.Latem spala do 5l\\100km. W trasie udało mi się uzyskać 3.4L\\100km z czterema osobami na pokładzie,fakt że go oszczędzałem maks.110 km\\h ale sam byłem w szoku.Miedzy wymianami oleju co ok.12000 minimalny ubytek ok.3mm na miarce.przebieg 280000 na liczniku a kto wie jaki...

4,0

~pamin1@wp.pl

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.9 TDI 100KM 74kW

Kultura pracy na dobrym , nie meczącym poziomie. świetne wyciszenie. Elastyczność bez zarzutu, w mieście bez żadnego problemu można szybko i skutecznie się przemieszczać. Na trasie fajnie ale3 raczej do 100 km/h a póniej to już musi sie rozbujać. Niestety mankamentem jest turbina. Musi iść do przeczyszczenia ewentualnie do regeneracji. Bardzo denerwujące jest włączanie trybu awaryjnego przy 110 km/h. natomiast po wyłączniu silnika i...

5,0

~slawek

Volkswagen Golf IV

Kombi 2.0 115KM 85kW

Najważniejsza cecha tego silnika to elastyczność, nie ma potrzeby ciagłej zmiany biegow. Na trójce można wolno ruszyć i jechać 120 (to tylko przyklad). Elastyczność przydaje się na trasie, 5 bieg i żadna górka mu nie straszna. Jeśli chodzi o przyspieszenie to chyba buda za ciężka, małe autka odjeżdżają na swiatłach, chyba żeby go krecić na wysokie obroty. Do spokojnej, ekonomicznej jazdy silnik jest bardzo dobry. Ciąganie przyczepy to też nie...

5,0

~ManiekZZR

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.9 TDI 100KM 74kW

Mam go od nowości, kupiłem go ze względu na to, że była to niebywale nowoczesna jednostka z pompowtryskiwaczami (druga generacja silników TDI) na tej samej zasadzie działa jeszcze jednostka 130 oraz 150 koni o pjemności 1,9 oczywiście bo wersje 90 i 110 koni pamiętają jeszcze czasy golfa III a wersja 115 koni jest zbyt awaryjnaponieważ to pierwsza jednostka z nowym układem wtryskowym i stąd ta awaryjnośći Jak się jeżdzi napiszę w skruci...

4,0

~Robert Michalski

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.9 TDI 110KM 81kW

Czego tu się spodziwać po TDI, jest glośno dopiero przy 140km/h. Generalnie 110KM dawaloby radę gdyby nie skrzynia automatyczna(przy wyprzedzaniu moglaby redukować bieg). Podejrzewam ,że z manualną 110 KM spokojnie wystarcza. Kiedy jadę sam nie ma problemu z przyspieszniem, przy 4 osobach na pokladzie robi się trochę mulowaty. Przy wyprzedzaniu muszę być ostrożny, ale to kwestia skrzyni. Awarii nie bylo. Na autostradzie w Niemczech prędkość...

5,0

~właścicel golfa

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.9 TDI 100KM 74kW

TDI na pompowtryskiwaczach. Mocny i ekonomiczny silnik. Przyspieszenie 0-100 nie jest imponujące ale za to rewelacyjne przyspieszenia w przedziale 60-130 bez zmiany biegu, czyli o co liczy się na prawdę w eksploatacji. Z wyprzedzaniem nie ma problemu. Silnik stosunkowo cichy, bardzo regularny wykres mocy, nie ma żadnej "turbodziury", przyspiesza od najniższych obrotów. Zużywa niewielkie ilości oleju ale dla tej technologii to norma.

4,0

~kawonzsuetam@gmail.com

Volkswagen Golf IV

Kombi 2.8 V6 4Motion 204KM 150kW

Doskonała moc, doskonała kultura pracy, jednak ma jedną wadę - od 1500 - 1900 obrotów ma spory spadek mocy i głośno pracuje przy większym obciążeniu. Na wysokich obrotach eksploduje mocą i pięknie brzmi, na niskich cicho i elastycznie. Przy 50 km/h można wrzucić 6 bieg i bez szarpnięć rozpędzamy samochód. Przy spokojnej jeździe zaskakująco ekonomiczny - 8l/100km w trasie to żadne cuda, a samochód waży prawie 1700 kg!