Lista ocen Volkswagen Golf IV Kombi (149) - Układ jezdny

3,0

~slawek

Volkswagen Golf IV

Kombi 2.0 115KM 85kW

Trochę za miękki, ale wygodny, do wyścigów się nie nadaje - to nie gokart. Przednie zawieszenie jest za niskie, załatwiłem dwie miski olejowe. W końcu założyłem dwu centymetrowe tulejki na iś amortyzatora, pomiędzy łożysko, a gumę. Stoi wyżej. Zawieszenie jest bardzo trwałe, amortyzatory przejechały 300tyś i dopiero wymieniłem, choć żadnych wycieków nie było, ale teraz jest trochę sztywniejszy (ale nie dużo). Sprężyny już wymieniałem, tylna...

4,0

~cllinton@op.pl

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.9 TDI 130KM 96kW

Przejechałem tym autkiem od nowości do teraz 170 tys. To przecież duzo jak na nasze polskie drogi. Jakieś tam gumki miałem wymienione kolo 120tys i to wszystko. Myślę, że pewnym sukcesem do długowieczności układu jezdnego na naszych drogach jest opona o dość wysokim profilu.(u mnie 195/15/65) Może autko wtedy nie jezdzi jak gokard ale mimo dość twardego zawieszenia jest komfortowe i nie bije tak po zawieszeniu. Ostatnio byłem na przeglądzie...

5,0

~Szyszon

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.9 TDI 90KM 66kW

Jak na miekkie kombi auto trzyma sie drogi wspaniale (ESP na wyposarzeniu), przy tym dobrze wybiera nierownosci. Na plus dodam ze zawieszenie jest bardzo wytrzymale i rzadko jest problem z wymiana elementow gumowo metalowych. W porownaniu do Peugeot 306 o niebo lepiej (tam wymienialem silentblocki co 1 rok). Bardzo polecam wersje z ESP, w ktorym takze jest zintegrowana kontrola trakcji, zima dla takiego auto nie jest zadnym wyzwaniem (dopóki...

4,0

~kawonzsuetam@gmail.com

Volkswagen Golf IV

Kombi 2.8 V6 4Motion 204KM 150kW

Znakomite rezerwy przyczepności, dobrze tłumi małe i duże nierówności, cichy. Auto nie lubi natomiast długich podłużnych nierówności - zaczyna niepokojąco bujać. Może być to efekt zastosowania dużych (205/55 R16) kół w samochodzie który, badź co bądź, duży nie jest i ma dodatkowo mały rozstaw osi. Manewrowanie utrudnione z powodu ograniczonego promienia skrętu - 4x4 w volkswagenie po prostu...

3,0

~mk

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.9 TDI 130KM 96kW

b. komfortowy, ale na zakrętach zamiast je pokonywać to się przez nie przewala prawie dotykając lusterkami bocznymi drogi, -zdecydowanie zamięki dobry dla emeryta z problemem kręgosłupowym, cicha praca zawieszenia, układ kierowniczy b. daleki od doskonałości nie daje czucia samochodu w czasie jazdy na wprost można w zakresie około 15 stopni kręcić kierownicą a auto prawie nie reaguje

5,0

~właścicel golfa

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.9 TDI 100KM 74kW

Prowadzi się bardzo pewnie i przewidywalnie. Zawieszenie z gatunku twardych (momentami męczy na dziurach) ale precyzyjnych. Oprócz tego jest ESP (a więc też ABS i ASR. Syst. antypoślizgowy bardzo się przydaje bo przy tej mocy i momencie obrotowym silnika naciśnięcie gazu często powoduje buksowanie kół (nawet na 2. i 3. biegu) zwłaszcza na mokrej nawierzchni.

5,0

~AG

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.6 16V 105KM 77kW

Zawieszenie nieco twarde, ale za to proste w naprawie i tanie w eksploatacji i o dziwo żywotne biorąc pod uwagę polskie drogi. Jest naprawdę tanio (np. sworzeń wahacza z górnej półki 60-70 zł), w zasłyszanych opiniach w zawieszeniu padają łączniki stabilizatora, miałem okazję już raz je wymienić. Część elementów w zawieszeniu mam jeszcze oryginalnych.

4,0

~jaca

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.6 16V 105KM 77kW

Auto dosyć twarde. Dobrze trzyma się drogi. Tył na śliskim trochę ucieka ale wiadomo - kombi. Auto jest posłuszne ale komfort nie taki jak np. w mondeo. Bardzo niskie seryjne zawieszenie. Częste zahaczanie przednią listwą o krawężnik to normalka. Trzeba uważać na miskę olejową. Doskonale nadaje się do dalekich podróży po dobrej jakości drogach.

4,0

~Mariusz

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.9 TDI 100KM 74kW

Zrobiłem nim 99000 przez 3 lata.Nic nie stukało.Teraz Sa do wymiany amorki co już bardzo czuć ale zaznaczam 280000 licznikowego przebiegu i nie wiadomo kiedy co kto robił bo ja nie.Naprawde trwałe.Na szybko pokonywanych zakretach dość mocno się pochyla,może te amorki ale to w końcu kombi.Nieżle pochłania nierówności.

5,0

~Sokol

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.9 TDI 90KM 66kW

Wytrzymały, bez wodotrysków. Zapewniający pewne trzymanie w zakrętach. W moim aucie zauważyłem , że ogromną rolę ma rodzaj ogumienia - różnica jest na prawdę bardzo odczuwalna. Ja mam 205/55 R16 - trochę rzuca w koleinach, ale na suchej auto idzie jak po szynach. - Coś kosztem czegoś.