Ocena kierowcy - Volkswagen Golf IV Kombi

Colt, 6 lat temu

Silnik 1.6 16V 105KM 77kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 23 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Volkswagen Golf IV Kombi 1.6 16V 105KM 77kW 2000-2006 - Oceń swoje auto

4,23

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : Kombi ma duże tarcze - droga hamowania rewelacyjnie dobra!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Pękł jeden z uchwytów kosza dociskającego sprzęgło. Efektem czego wymieniłem sprzęgło - które i tak miiało spory przebieg więc przypuszczalnie o rok przyspieszyłem naprawę. Mimo usterki, dojechałem do mechanika :)

Układ hamulcowy : Typowa usterka Golfa4: tylne cylinderki hamulca lubią się zapiekać - co 2 lata warto tam zajżeć

3,0

Całokształt

Najkrócej napisałbym: Niewiarygodnie tania w utrzymaniu taczka do przewozu ludzi i dużej liczby bagażu! Jeśli poszukujesz taniego (tak taniego) auta które dowiezie Cię do celu, bezpiecznie i z bagażem to nie zwracając uwagę na średni komfort dotrzesz zawsze do celu!

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik nie ma mocy, 12sek. do setki to dramat kiedy się spieszysz, raz w doku jakaś cewka się przepali no i mnie siadły obie sondy ale jak przystało na twardogłowego niemca - wciskasz gaz a on wykonuje rozkaz i jedzie. Odpala nawet w największe mrozy - chyba ze masz kiepski akumulator ;) ale to inny temat.

4,0

Skrzynia biegów

Pewnie 16 lat temu była wystarczająca jak na tempo życia i poruszania się, dzisiaj brak 6 biegu wkurza bo silnik ma chęć i moment obrotowy a skrzynia ma tylko 5 biegów.

5,0

Układ jezdny

Przednie zawieszenie jest mega fajne - tanie w utrzymaniu i jak się troszeczkę o nie dba to trzyma się drogi i czuć pod kierownicą każdy ruch. Tylna belka niestety jest bez możliwości regulacji zbieżności.

Komfort

4,0

Widoczność

Brak zakrzywionego prawego lusterka, reszta bardzo spoko!

4,0

Ergonomia

Przyciski są dobrze umiejscowione, joesticky bardzo wygodne i mega trwałe! Trudno dostępny jest przycisk obiegu zamkniętego/klimatyzacji (schowany za lewarkiem zmiany biegów)

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jest dobrze :)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

To nie jest auto dla wymagających! To rodzaj dostatecznie wyposażonej taczki do przewozu ludzi lub/i przedmiotów. 4 osoby jadą wygodnie, nawet wysokie. Piąta osoba lepiej niech nie wsiada ;)

2,0

Wyciszenie

Niestety słabo tłumi odgłosy z ulicy, układu jezdnego a powyżej 120km/h mocno słychać wycie silnika.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeśli szukasz autka niezawodnego i oszczędnego to celuj w golfa 4. Ja mam kombi, przy jedynie 1,6 pojemności cudów nie ma - deptany po mieście albo ciągnący przyczepę spali 13 albo 14. Ale na trasie przy prędkości 80-90km/h zejdzie prawie do 6l na setkę! Tyle, że niewiele ma to wspólnego z jazdą - takie toczenie się.

5,0

Stosunek jakość/cena

W mojej ocenie trudno znaleźć auto, które mogło by konkurować z tym w kategorii jakość/cena. Masa zamienników, sporo napraw zrobisz sam a przy okazji czegoś się nauczysz a i mechanik szybko się zajmie. Ponadto miliardy tych aut są sprzedawane na cześci, tak więc kiedy strzelił mi kamień w szybę - używkę w bdb. stanie kupiłem za 100, wymiana 90 i cała impreza. Paliwa pije niewiele, psuje się rzadko i jest bardzo wytrzymałe na idiotyczne pomysły właściciela ;)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Raz w roku poleci fajkocewka, raz wymieniłem alternator (ze szrotu), zarówki podświetlania tablicy lecą jak szalone a reszta to typowa eksploatacja - czyli oleje, filtry, świece i autko będzie wdzięczne:)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak już pisałem, pękł mi kawałek kosza docisku sprzęgła - więcej przygód z serii"poważne" mnie ominęło.