Lista ocen Volkswagen Lupo (118) - Silnik

4,0

~Lupo_WZY

Volkswagen Lupo

Hatchback 3d 1.6 i 16V GTI 125KM 92kW

Jednostka AVY powstałą poprzez zwiększenie stopnia sprężania i zwiększenie skoku tłoka silnika 1.4 16V. Silnik ma zupełnie przyzwoitą moc, przy masie 1 tony Lupo wręcz fruwa. Silnik lubi wysokie obroty, można śmiało go utrzymywać ponad 2500 cały czas i polecam tak robić. Nie lubi powolnej jazdy, zachęca do mocnego wciskania gazu. Nawet ładnie brzmi jak na zwykłe 4 cyl. 4/5 ze względu na to, że silnik ten występował tylko w Lupo GTI i Polo 6n2...

4,0

~sylwek j

Volkswagen Lupo

Hatchback 3d 1.7 SDI 60KM 44kW

Tym Samochodzikiem jeździ moja żona, a wkrótce będzie jeździł mój syn. Autko ma mocny silnik (szkoda,że nie ma turbiny). Na trzecim biegu trochę za wolny. W jeździe miejskiej as nad asy. Czasami nim jeźdżę i sprawia mi to wielką frajdę. Kierowcy większych zawsze przyśpieszają, aby nie wpuścić lupiaka na dany pas. Nic to, gdyż ten mały czort jest mocny i zawsze da sobie radę (z zapasem odległości). Silnik trochę głośny, ale to jak jazda...

5,0

~Zolw

Volkswagen Lupo

Hatchback 3d 1.2 TDI 3L 61KM 45kW

Silnik jest niezawodny, odpala zawsze,niezaleznie od temperatury, ma wystarczajaca moc na ten samochod. Chodzi troche "smiesznie" ze wzgledu na swoje 3 cylindry, ale ten typ tak ma. Nie zuzywa nic oleju. Bardzo niskie zuzycie paliwa 3,2-4,1 ltr/100km, choc zauwazylem po komentarzach, ze u innych jeszcze nizsze, albo sie chwala albo jazda lepiej im wychodzi :-). Moze wynika to z tego, ze mam ciezka noge i samochod jest z reguly maksymalnie...

3,0

~seagal

Volkswagen Lupo

Hatchback 3d 1.0 50KM 37kW

Dodam że silnik w moim Lupo to Skodowski AHT (którego brak w rozróżnieniu) a poznacie go po tym że pojemność skokowa to 997 a nie 999 cm. Archaiczna technologia bodaj ze Skody Felicii 1.3 tylko o zmniejszonej pojemności, rozrząd na łańcuchu, 8V, dekiel zaworów na dwie nakrętki 'dziesiątki' trzyma się na słowo honoru. Sam wymieniałem uszczelki dekla jak i miski olejowej bo znaczył teren a VW broni się przed tym wpisując w manualu...

5,0

~Adam

Volkswagen Lupo

Hatchback 3d 1.0 50KM 37kW

(Silnik o kodzie AHT z lat 1998-2000) Bezawaryjny dzięki prostej konstrukcji. Oczywiście, że nie jest szybki, ale nie musi być wcale zawalidrogą. Spalanie latem 6, zimą 7. Na trasy zupełnie się nie nadaje, ale to bardziej przez krótkie przełożenia skrzyni, przez co obroty są wysokie a w środku jest głośno już przy 90-100 km/h. Za to w mieście a nawet kawałek poza nim radzi sobie bardzo dobrze i można płynnie i spokojnie jeździć do 80 km/h.

4,0

~macrin@poczta.onet.pl

Volkswagen Lupo

Hatchback 3d 1.7 SDI 60KM 44kW

kultura pracy jak diesel, na wolnych obrotach troche trzęsie.Natomiast duża elastyczność, na 5tce można jechac nie dodając gazu. Idealnie sprawdza sie w mieście gdzie bez redukcji zbiera się od razu. Jak kazdy diesel spory moment od pocz skali. Na trasie brakuje troche mocy do wyprzedzania. Sprint spod świateł to tragedia(0-100 17sek.), polonez na gazie jest szybszy. A powyżej 3tys. obrotów nie ma sensu krecić tylko pyk na wyższy bieg.

4,0

~herbu

Volkswagen Lupo

Hatchback 3d 1.0 50KM 37kW

Z jednej strony wytrzymały, niezawodny silnik, z drugiej ma dość spory apetyt na paliwo i jest strasznie słaby. Do jazdy miejskiej od biedy wystarczy, w trasie się męczy. Części tanie, ogólnodostępne, nie ma problemów z obsługą. Może drażnić wymiana filtra powietrza, ale też nie robi się tego codziennie. Po 19 latach i 190 tys. przejechanych kilometrów, silnik suchy, żadnych wycieków, pracuje równo, kulturalnie.

4,0

~Tomek

Volkswagen Lupo

Hatchback 3d 1.0 50KM 37kW

202 tys. przebiegu, realnego pewnie więcej, a nie pobiera oleju nawet po autostradowych wypadach i przemieszczaniu się prędkościami rzędu 120/130 km/h (co dla tego silniczka jest już sporą prędkością). Wyprzedzanie na trasie trzeba planować, ale wielkiej tragedii nie ma jeśli mocno zredukujemy bieg. W mieście zupełnie wystarczający, na trasie do spokojniej jazdy równą prędkością również.

5,0

~Pablo

Volkswagen Lupo

Hatchback 3d 1.4 TDI 75KM 55kW

Silnik jak dla mnie działał perfekcyjnie, jak na 1.4 TDI 75km to nie narzekałem na przyspieszenie, kultura pracy na bardzo wysokim poziomie, do 2tys obrotów silnik chodzi w miare cicho i spokojnie ale pozyzej tej wartosci Lupo nagle pokazuje pazurki :-) w zime zadnych problemów z odpalaniem, po przekręceniu kluczyka silnik od razu zaskakuje, za to DUZY +++++

Dziennik kosztów dla Volkswagen Lupo

Średni koszt przejechania 100 km

25,33 zł

on

4,8

l/100km

pb

7,1

l/100km

lpg

7,5

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~centek_b@o2.pl (Jacek)

Volkswagen Lupo

Hatchback 3d 1.7 SDI 60KM 44kW

PRZED ROZGRZEWKA TROSZKE KLEKOCZE I PRZEZ KILKANASCIE SEKUND MINIMALNIE SKACZA OBROTY (MOŻE TO NORMALNE) PO ROZGRZEWCE PRACA SILNIKA BEZ ZARZUTÓW, PRACA STABILNA I CICHSZA NIZ JAK JEST ZIMNY. 60KM - NAWET ZRYWNY, CUDÓW NIE MA, ALE TO SDI. IDEALNY NA DOJAZD DO KOBIETY MIESZKAJĄCEJ 30 KILOMETRÓW OD CIEBIE :) I NA DOJAZD DO BANKOMATU TEZ JEST REWELACJA :)