Lista ocen Volkswagen Passat B5 Kombi (421) - Bezawaryjność (poważne usterki)

3,0

~Rynkov

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 130KM 96kW

Co robilem w swoim aucie przez 1,5 roku od zakupu.Zrobilem w tym czasie 30 tys km.Auto kupilem jako uzywane ,od niemca,z ksiazka serwisowa.Kontynuowalem wpisy z ASO w Polsce.Tam rowniez robilem wszystkie naprawy. USTERKI: 1)Wymiana koncówek drazkow kierowniczych 2)Lampki oswietlenia i nawiewu 3)Wymiana drziwczek schowka 4)Wymiana podszybia (poprzedni wlasciciel uszkodzil je podczas wymiany aku) 5)Powazna naprawa w ASO na kwote 3000...

5,0

~Jurek

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 130KM 96kW

rewelacyjny silnik i spalanie przy tej masie samochodu,auto wygodne,pojemne,za ta kasę super.to mój trzeci pasek (2001 4motion 1.9tdi,2003automat1.9tdi)i muszę stwierdzić że ci którzy narzekają na awaryjność passatów B5 musieli po prostu kupić "okazje" bez książek i dokumentacji serwisowej(faktury,tuv)i ich cuda mają zamiast 160 tyś(ich licznik tyle wskazuje)tak naprawdę przebiegi 400-500tyś km,więc maja prawo się psuć.jeśli chcesz kupić dobre...

3,0

~Bartek

Volkswagen Passat B5

Kombi 2.5 TDI 163KM 120kW

Zawieszenie z przodu wymieniałem już 6krotnie co daje przebieg na jednym ok 45tys km. Bardzo mnie to denerwuje-duży minus. Poza tym 4krotnie przepalila się żarówka ksenonowa w lewym reflektorze co woła o pomste do nieba patrząć na cenę. Na szczęście ostatnim razem wymieniony cały reflektor i spokój od ponad 100tys km. Jeszcze zastrajkowała turbosprężąrka którą regenerowałem po 180tys km. i Do dzisiaj nie ma w niej śladu oleju. a...i sprężarka...

4,0

~Karol

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.8 20V 125KM 92kW

Jeżeli dba sie o ten samochód i zwraca uwagę na to co się z nim dzieje (nawet jeśli trochę się dzieje), to w trasie nie ma prawa zawieść. Polecam uważać, żeby nie dopuścić wody do wnętrza, szczególnie przez kanał akumulatora w komorze silnika (są stamtąd odpływy ale lubią się zapchać, np. liśćmi - trzeba wyciągać akumulator i czyścić). Jeśli woda sie przeleje i zaleje podłogę to szlag trafi tzw. moduł komfortu który znajduje się pod fotelem...

2,0

~marti5

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 101KM 74kW

110000 sprzęgło (komplet) 140000 turbosprężarka 142000 recyrkulator spalin 150000 pasek alternatora i sprzęgiełko alternatora 166000 wahacze (przednie-tylne L+P, przedni górny P, łączniki stabilizatorów, zestawy naprawcze zacisków ham. przednich, czujnik temp. silnika 190000 2 przeguby zewn. z osłonami, tarcze ham. przód i klocki, przewody ham. przód elastyczne, tarcze ham. tył i klocki 192000 świece żarowe 194000 4 pompowtryskiwacze...

3,0

~budyniek, budynprezes@tlen.pl

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.8 20V 125KM 92kW

Przez rok użytkowania kilka razy już odwiedziłem mechanika. Na początku na dzień dobry wymieniłem pasek rozrządu, wszystkie napinacze oraz rolki. Kolejna wizyta dotyczyła wymiany 2 wahaczy oraz 2 drążków kierowniczych. Przy okazji poprawiono zbieżność kół. Po kilku dniach pojawił się problem z ABSem. Włączał się podczas normalnego hamowania. Wymieniłem tylne klocki i tarcze hamulcowe. Czeka mnie wymiana tłumika środkowego. Niestety LPG ma to...

4,0

~ciernik

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 110KM 81kW

Przez 8 miesiecy przejechalem nim prawie 20 tys.km i nic sie praktycznie nie zepsulo, poza -2 wahaczami, ktore maja luzy:) Nie wiem, na ile do tej ustarki przyczynily sie polskie dziurawe drogi, a na ile moje niefortunne uderzenie tym kolem w krawęznik... Na szczescie 1 nowy taki wahacz (zamiennik) kosztuje juz od 40 zl + wymiana. - przed sama sprzedaza, jeszcze poprzedniemu wlascicielowi zepsol sie mechanizm przednich wycieraczek. Koszt...

4,0

~Użytkownik.

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 130KM 96kW

Odpukać nie było poważnych awarii, ale: paliwo tylko Shell Vpower, olej Mobil1 z 505.01 do PD wymieniany co rok wraz ze wszystkimi filtrami, wymieniony płyn do hamulców (co 60tys lub 2 lata). Do paliwa dolewam dodatek na bazie czystej nafty do smarowania PD. Ponadto stosuję się do przykazań dot. TDI. Po uruchomieniu motoru-zapinam pasy i czekam aż olej dopłynie do głowicy i turbiny i dopiero jazda, do 90st.C jadę do 2,500obr, po zakończonej...

2,0

~wlasciciel passata

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.6 100KM 74kW

Samochod niemal bezawaryjny do 100tys km. Potem same problemy: Wahacze są nie na nasze drogi, po rostu pękają bez przerwy. Założone z wersji b6 są wcale nie lepsze, ten sam bug. Wymiana sprężarki klimatyzacji 1000zl, klapa tylna oraz drzwi kierowcy rdzewieją, mimo niby obustronnego ocynku. Padła pompa ABS, ciągle komputer zgłasza problemy z poduszkami powietrznymi. Po 110tys rozsypało się sprzęgło, padło przednie łożysko, padły tarcze i klocki...

5,0

~Adrian

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.8 T 20V 150KM 110kW

Brak poważnych usterek, które w ciągu 2 lat użytkowania unieruchomiłyby samochód. Wymieniłem: przeguby, zawieszenie przód, chłodnicę wody i termostat. Części te uległy naturalnemu zużyciu i dawały znać, że zbliża się ich koniec. Można się przygotować do napraw :) Jednak zawieszenie to zdecydowanie najsłabszy element tego samochodu. Zamienniki starczają na ok. rok jazdy. A oryginały LEMFORDERy są dobre, ale niewspólmiernie drogie biorąc pod...