Lista ocen Volkswagen Passat B6 Sedan (209) - Skrzynia biegów

2,0

~Wojtek B

Volkswagen Passat B6

Sedan 2.0 FSI 150KM 110kW

6-cio stopniowa skrzynia automatyczna pracuje chyba w trybie podwojnego sprzegla. Pisze “chyba” bo tak naprawde nigdzie nie jest zaznaczone, ze skrzynia Passata jest wyposazony w podwojne sprzeglo, ale czuc to podczas zmiany biegow. Czasem – w miare dodawania gazu I rozpedzania auta - gdy juz myslisz, ze skrzynia zmieni bieg na wyzszy a ona zaczyna kontynuowac jazde na tym biegu, tyle ze z nizszymi obrotami nie tracac na nabieraniu predkosci,...

3,0

~Dex

Volkswagen Passat B6

Sedan 1.9 TDI 105KM 77kW

Pięć biegów i to jest błąd. Brak 6 boli i to bardzo, szczególnie dlatego, że silnik jest dość głośny. Co do samej skrzyni to przełożenia są OK. Skok lewarka też OK. Ale po 50 tyś. wymienione zostało kompletne sprzęgło i teraz po 75 tyś. sprzęgło ponownie nadaje się do wymiany ponieważ przy ruszaniu zaczyna szarpać. Przy zmianie biedów słychać huczenie i oznacza to albo uszkodzone synchronizatory na kołach zebatych skrzybni albo uszkodozne...

1,0

~kent_k2@vp.pl

Volkswagen Passat B6

Sedan 2.0 TDI 170KM 125kW

Nowy samochód po miesięcznym użytkowaniu ze skrzynią DSG (w serwisie poinformowano mnie, że nie jest to automat tylko \"zwykła skrzynia bezobsługowa\" !!??) w trakcie jazdy (przy np. 130 km/h) rozsprzęgla się automatycznie, zaciąga się hamulec postojowy i tracisz kontrolę nad samochodem. Jedyną rzeczą jaką można wówczas wykonać to zatrzymać się. na szczęście nie przytrafiło mi się to jeszcze podczas wyprzedzania !!!! W serwisie po podłączeniu...

4,0

~kuba_wosik

Volkswagen Passat B6

Sedan 2.0 TDI 170KM 125kW

Dynamika zmiany biegów super. Niestety po pewnym czasie nie jest już tak idealnie bo skrzynia nie wie co ma robić i czasem lepiej jest przejść na tryb manualnej zmiany biegów. Tylko po jaką cholerę mam kupować automat skoro mam sam zmieniać biegi? Aha, i podczas trybu manualnego biegi już tak szybko się nie zmieniają. Potrafi ostro szarpnąć na wstecznym i lekko podczas ruszania spod świateł, szczególnie na ciepłym silniku. Nie wiem co jej...

5,0

~Łukasz

Volkswagen Passat B6

Sedan 2.0 TDI 140KM 103kW

Skrzynia biegów chodzi lekko i bardzo płynnie, z początku nie mogłem się przyzwyczaić do jedynki i dwójki bo gasł mi jak go w porę nie przerzuciłem z dwójki na jedynkę, bo wcześniej jeżdziłem samochodem na benzynę i dwójka w deaslu potrzebuje więcej gazu, a poza tym nie da się dealsa na dwójce toczyć, bo gaśnie:)ale już się przyzwyczajłem, poprostu trzeba bardziej wciskać pedał gazu przy ruszaniu i zmianie biegów, kwestia przyzwyczajenia:)

5,0

~Niesfrustrowany

Volkswagen Passat B6

Sedan 1.4 TSI 122KM 90kW

Mam DSG 7-biegową. To najwiekszy atut tego samochodu. Nie czuć zmiany biegów, potrafi w zależności od wciśnięcia pedału gazy przerzucać biegi już przy 1,5tys. obrotów, albo przy pełnym bucie przy 6tys. Można jechać 70/godz na 7 biegu. Podczas przyspieszania potrafi "zrzucić" bieg z 7 nawet do 4. Nadrabia wszystkie niedogodności związane z niewielką mocą silnika. Jeżdżąc niekiedy innym samochodem doceniam skrzynię DSG.

5,0

~K.

Volkswagen Passat B6

Sedan 2.0 TDI 16V 140KM 103kW

Skrzynia biegów rewelacyjna. Biegi wkłada się gładko i przyjemnie. Nic nie haczy, a to najważniejsze. Z silnikiem 140 km sprawdza się, ale przy silniku 170 konnym pojawią się problemy ze zbyt częstym zmienianiem biegów (za krótki pierwszy bieg). Najrozsądniejszym wyborem byłaby DSG w przypadku 170 km. Jeżeli chodzi o wersję 140, skrzynia sprawdza się świetnie, chociaż automat też jest ciekawym rozwiązaniem.

4,0

~Misior

Volkswagen Passat B6

Sedan 1.8 TSI 160KM 118kW

Tu nie mam sie prawie do czego przyczepic:) Plus: 6 biegowa skrzynia, lekko wchodzace biegi. Minus: Po 15 tysiacach czasami przy wrzucaniu 5-tego biegu skrzypial lewarek, ale po przegladzie "babol" zostal usuniety. Rzadko wystapujace niewielkie problemy przy wrzucaniu 1-wszego biegu. Nalezy wtedy jeszcze raz przycisnac sprzeglo i wchodzi bez problemu. Ale moze to normalne...nie jestem fachowce.

1,0

~pt

Volkswagen Passat B6

Sedan 2.0 FSI 150KM 110kW

tragedia, tzn. dopóki się nie popsuje jest o.k. ... u mnie od około 40.000 km zaczęły się problemy z synchronizacją 2-giego biegu. Zgrzyta czasem jak w Żuku z lat 60-tych ;) Zgłosiłem się do serwisu w kilka tygodni po upłynięciu 2 letniej gwarancji i odprawili mnie z kwitkiem. Żeby było ciekawie, znajomy miał to samo, tylko mu się udało załapać na awarię w terminie.

Dziennik kosztów dla Volkswagen Passat B6 Sedan

Średni koszt przejechania 100 km

36,67 zł

on

6,4

l/100km

pb

9,5

l/100km

lpg

9,2

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~anko

Volkswagen Passat B6

Sedan 2.0 TDI 140KM 103kW

moze i trzeba sie namachać ale jak ktos nhie lubi zawsze ma podobno najlepszą - za te pieniądze - DSG; z zdrugiej strony silniczek jesst elastyczny i spokojnie mozna z trójki wchodzić na szóstkę - oczywiscie bez rewelacyjnego przyspieszenia od razu bo mała dzziura jest ale na krótko. Wsztystko zalezy co kto lubi, duża dynamika i przysspieszenie - duzo machania