Lista ocen Volkswagen Passat B7 Limousine 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW 2010-2014 (16) - Ergonomia

5,0

~baka1408

Volkswagen Passat B7

Limousine 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Pod względem ergonomii w klasie średniej chyba nikt nie dorównuje samochodom z koncernu VAG. Wszystko jest tu intuicyjne, obsługa klimatyzacji, radia, sterowanie komputerem pokładowym czy lusterkami nie stanowi najmniejszego problemu. Fotele są wygodne, choć nie zapewniają mocnego trzymania bocznego. Amatorzy mocniejszych wrażeń w zakrętach raczej będą zawiedzeni, szczególnie, że dosyć twarde zawieszenie daję rade. Szkoda więc, że fotele nie...

4,0

~baka1408

Volkswagen Passat B7

Limousine 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Jak już wspomniałem w paragrafie o układzie jezdnym, trzymanie foteli standardowych (tz. z tapicerką materiałową, wersja Comfortline) nie jest niestety dobre. Fotele są natomiast wygodne, dobrze działa elektryczna regulacja fotela kierowcy. Aktywne zagłówki świetnie podpierają głowę. Duży minus ode mnie za brak przycisków do sterowania radiem z kierownicy w standardzie. Niestety musimy dopłacić, lub kupić pakiet. W moim przypadku jednak...

4,0

~art8000

Volkswagen Passat B7

Limousine 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Jak w vw,wszystko na swoim miejscu,troche dziwnie dzialajacy system automatycznych wycieraczek-raz dziala nawet przy malym deszczu,innym razem przy ulewie nie zadziala, zbyt wrazliwy czujnik zmierzchu,wystarczy zachmurzenie i juz wlacza swiatla mijania, upierdliwy guzik start ,stop -trzeba pamietac o codziennej dezaktywacji inaczej silnik bedzie gasl co chwila

4,0

~garry

Volkswagen Passat B7

Limousine 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Tu jest 1 mankament...do ktorego mozna sie przyzwyczaic.W lusterku bocznym kierowcy odbija sie podswietlone pokretlo wlaczania swiatel mijania. Po wylaczeniu zaplonu nie mozna sterowac radiem z kierownicy,wkurzajacy wylacznik start-stop bez mozliwosci stalej dezaaktywacji.Poza tym wszystko czytelne i bez zbednych fajerwerkow.

5,0

~Passatb7

Volkswagen Passat B7

Limousine 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Jest bardzo dobrze, wszystko jak powinno być, nic nie przeszkadza poza guzikiem start-stop- trzeba wyłączać za każdym razem, brakuje mi tez kontrolki świateł krótkich, fotele super wyprofilowane po 600 km trasie plecy nie bolą, troche fatalnie umieczone miejsce na kubki- tuż przy dźwigni zmiany biegów.

5,0

~cyryl

Volkswagen Passat B7

Limousine 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Wszystko przemyślane, wygodne i na miejscu. Wygodny auto-hold, wygodne czujniki parkowania (dobrze "wymierzone"). Super fotele (wersja Highline), znacznie lepsze niż w Skodzie Superb (mam bezpośrednie porównanie).

5,0

~Tra

Volkswagen Passat B7

Limousine 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Guziki tam gdzie ich oczekujesz, wszystko działa tak jak się spodziewasz. Minus za kiepską navi, która pokazuje tylko twoją pozycję i nie da się przesunąć na inny obszar.

3,0

~osa

Volkswagen Passat B7

Limousine 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Wynalazek z miejscem na napoje to porażka. Wstawienie kubka graniczy z cudem. 2 kubki oznaczają, że nie można wyjąć jednego.

5,0

~LuCat

Volkswagen Passat B7

Limousine 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

U VW nie ma się czego doczepić w tych kwestiach - ciężko o łatwiej oswajalny samochód :)

4,0

~Wojciech

Volkswagen Passat B7

Limousine 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW

Wszystko jest na swoim miejscu ale wieje nudą, trochę fantazji proszę