Ocena kierowcy - Volkswagen Polo VI Hatchback 5d

Bratek, 6 lat temu

Silnik 1.0 TSI 95KM 70kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 9 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Polo VI Hatchback 5d 1.0 TSI 95KM 70kW 2017-2021 - Oceń swoje auto

4,79

20% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : elastyczny i ekonomiczny

Zawieszenie : komfortowe zawieszenie na polskie drogi!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : slaba regulacja podlokietnika

5,0

Całokształt

Wygodne i przestronne jak na swoja klase auto, nastawione na komfort podrozowania. Bardzo dobre swiatla LEDowe - warto do nich doplacic jak i do Active Info Display. Wersja Beats ma unikalne wnetrze - mi sie podoba :)

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik ekonomiczny, warczy jedynie przy rozruchu na zimno. W miescie zwawy, na drogach szybkiego ruchu bez problemu 140-150km/h bez wycia.

5,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodza precyzyjnie, nic nie haczy. 5 biegow w wersji 95KM.

4,0

Układ jezdny

Ibiza bardziej zacheca do dynamicznej jazdy. Polo jest nastawione zdecydowanie na komfort dzieki czemu latwiej przestrzegac ograniczen :) Nie warto doplacac do duzych felg - obnizamy tym samym komfort. To nie jest sportowe auto! (no chyba ze GTI)

5,0

Karoseria

Przy nakladaniu powloki powiedziano mi ze powloka jest 2x grubsza niz u japonskich czy koreanskich konkurentow.

Komfort

4,0

Widoczność

Przednia szyba mam wrazenie ze jest bardziej pochylona od poprzedniej generacji. Czujniki parkowania dzialaja sprawnie, autem latwo sie manerwuje na parkingu.

5,0

Ergonomia

Wszystko tam gdzie byc powinno - gdzie odruchowo siegam tam to jest. Poprzednio jezdzilem japonskim mieszczuchem i to nie bylo takie oczywiste. Troche szkoda ze podlokietnik jest regulowany tylko na dlugosc i nie da sie zablokowac jego pozycji.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wszystko ok.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mam 185 cm i za mna zmiesci sie moj mniejszy kolega. Auto jak na segment B jest naprawde spore, jestem zaskoczony. W fotelu jest mi wygodniej niz w Oplu Astrze.

5,0

Wyciszenie

Jestem zaskoczony, do 140 km/h nic niepokojacego nie slysze. Duza zasluge maja tutaj opony Michelin Energy Saver - tak mi sie wydaje. Zdecydowanie wyciszenie jedno z najlepszych w tej klasie.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Raczej w normie, ciezko mi porownac.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niestety jeden z drozszych aut w segmencie B ale materialy pomimo tego ze we wentrzu w wiekszosci sa twarde sa dobrze spasowane i dobrej jakosci. Asystenci bezpieczenstwa dzialaja dobrze, swiatla LEDowe bajka, system multimedialny super. Jedynie cena za wysoka no ale..

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nowe auto.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nowe auto.