Ocena kierowcy - Volkswagen Touareg III SUV

TakiRadoslaw, 4 lata temu

Silnik 3.0 V6 SCR TDI 286KM 210kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 10 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Touareg III SUV 3.0 V6 SCR TDI 286KM 210kW 2018-2023 - Oceń swoje auto

4,29

Podobnie do średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Zarejestrowałem się na portalu, aby podzielić się z Wami moimi spostrzezeniami po 10 miesiącach użytkowania auta. Wcześniej jeździłem tym samym modelem poprzedniej generacji przez 5 lat ... zapraszam do lektury :)

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik to najmocniejsza „ karta” tego auta. Bardzo mocny, a przy tym oszczędny. Ochoczo zbiera się do pracy niezaleznie z jaką ( dozwolona w PL) prędkością jedziemy. Do tego generuje miły dla ucha dźwięk przy wchodzeniu na wyższe obroty jak na auto tej klasy przystało ( w Volvo nie znajo ;) )

3,0

Skrzynia biegów

W trybie Comfort zwłoka przy zmianie biegu jaką odczujemy przy mocnym depnięciu będzie naprawdę irytująca, a w niektórych sytuacjach niebezpieczna ( wjazd na rondo itp) , tryb Normal jest do przyjęcia jednak do ideału trochę brakuje. Poza tym zmienia biegi gładko i niezauważalnie ale umówmy się, nie ma innego wyjścia

5,0

Układ jezdny

To jest nowe auto, naszpikowane gadżetami, które maja za zadanie zapobiegać nieplanowanym wycieczkom „w las” . Ma dużo systemów, których nazw nie pamiętam ,kierowca ma tylko kręcić kółkiem :)

5,0

Karoseria

Ładna :) cytując klasyka ... jaki koń jest każdy widzi. Przetłoczenia na karoserii biegnące od bocznych kierunkowskazów a zachodzące na tylne lampy to smaczek, którego brakowało w poprzedniku. Do tego masywny, kapiący chromem przód . Auto może się podobać i napewno wyróżnia się na ulicy.

Komfort

4,0

Widoczność

Hmm... z pozycji kierowcy dobra, szerokie tylne słupki utrudniają obserwację otoczenia wokół auta jednak kamera i czujniki bardzo pomagają. No właśnie kamera , jest tylko jedna do tyłu, trochę to żałosne. No ale wkońcu to tylko VW a nie Audi :)

4,0

Ergonomia

Poukrywanie dostępu do funkcji auta w menu obsługiwanym przez ekran wymaga przyzwyczajenia ale o szybkości obsługi możemy zapomnieć, jednak standardowe guziki z przypisanymi funkcjami zdają lepiej egzamin podczas kierowania autem. Poza tym jest ok.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zapomnijcie o używaniu nawiewów pod ekranem, chyba ze ktoś chce mieć problem z stawem łokciowym. Do tego ustawienie siły nadmuchu w dostępnych trzech trybach również nie pomaga , ogólnie trzeba pojeździć w różnych ustawieniach, aby się przekonać że to VW skopał

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mam 190 cm, siadam „sam za sobą” i z tylu czuje się jak na kanapie w domu. Baaaardzo dużo miejsca dla każdego, również „miejsce teściowej” wypada nienajgorzej

4,0

Wyciszenie

Jest dobrze , można jechać dużo za szybko i normalnie rozmawiać :)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Póki co oprócz paliwa i samego zakupu to nic

3,0

Stosunek jakość/cena

Wg mnie jakąś stówkę za drogi

Niezawodność

5,0