Ocena kierowcy - Volkswagen Touran III

MM93Fan, 4 lata temu

Silnik 2.0 TDI SCR 190KM 140kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 21 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volkswagen Touran III 2.0 TDI SCR 190KM 140kW 2015-2020 - Oceń swoje auto

4,79

16% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Przestronność kabiny i funkcjonalność

Silnik : Naprawdę zrywny i elastyczny. A to wszystko przy niskim spalaniu.

5,0

Całokształt

Chyba najlepszy wóz w swojej klasie. Mimo relatywnie skromnych gabarytów zewn., zaskakuje ilością miejsca w swojej klasie oraz funkcjonalnością. Pięcioosobowa rodzina zmieści się w nim bez trudu, a spory bagażnik połknie wszystkie wakacyjne walizki bez konieczności montowania boxu dachowego,. Ponadto wóz naprawdę dobrze się prowadzi, a w "mojej" wersji silnikowej zapewnia co najmniej wystarczające osiągi. I to przy naprawdę niskim zużyciu paliwa.

Wrażenia

5,0

Silnik

Wybrałem sprawdzoną jednostkę 2.0 TDI w najmocniejszej wersji 190 KM. Auto ma naprawdę przyzwoitą dynamikę (8 sek. do "setki"), a 400Nm pozwala na bezstresowe wyprzedzanie. No i cieszy przy tym wszystkim naprawdę niskie spalanie :)

5,0

Skrzynia biegów

Znana i popularna "dwusprzęgłówka" DSG z 6 przełożeniami. W zasadzie brak zastrzeżeń - pracuje szybko i gładko, kickdown też szybki. Nie ma się czego przyczepić :)

4,0

Układ jezdny

Do pełni szczęścia brakuje minimalnie bardziej bezpośredniego układu kierowniczego, takiego jak znajdziemy w S-Maxie. Ale poza tym super - nie mamy w ogóle wrażenia podróżowania "autobusem". Zawieszenie idealnie łączy komfort z precyzją prowadzenia. Brak zastrzeżeń.

5,0

Karoseria

Volkswageny po 2015 roku naprawdę wyładniały i to samo stało się z Touranem. Normalna wersja prezentuje się OK, ale pakiet R-Line wraz z 18" kołami robi robotę. Polecam wszystkim, który chcą mieć ładnie i dynamicznie wyglądającego vana (da się).

Komfort

4,0

Widoczność

Przód, boki OK, z tyły trochę gorzej. No ale od czego jest kamera parkowania i czujniki?

5,0

Ergonomia

Jak to w VW - wszystko poukładane, na swoim miejscu, łatwe do odnalezienia i intuicyjne w obsłudze. Pod tym kątem VW nie ma sobie równych.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dzięki specjalnej konstrukcji pompy wody, ciepłe powietrze zimą zaczyna lecieć przez nawiewy po przejechaniu może 2-3 km. Super! Automatyczna klimatyzacja działa również bardzo sprawnie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Największe zaskoczenie - jak auto o długości nieco ponad 4,5m może być tak przestronne w środku? Jeździłem testowo S-Maxem i jest w nim tyle samo miejsca, a gabarytowo auto jest odczuwalnie większe. Ogromnyi plus za 3 niezależne tylne fotele, z których każdy można regulować oddzielnie w dowolny sposób. Bagażnik ma nominalne jakoś ponad 800 litrów - i jest naprawdę spory i ustawny. Dla rodziny 2+3 auto idealne :)

4,0

Wyciszenie

Jest OK, choć przy wyższych autostradowych prędkościach szum wiatru jest odczuwalny. Nic się nie poradzi na podwyższoną sylwetkę.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie wiem bo mam wykupioną przedłużoną gwarancję oraz pakiet przeglądów :)

5,0

Stosunek jakość/cena

Ceny z konfiguratorów mogą nieco odstraszać, ale wierzcie mi - Ford za auto o porównywalnych parametrach będzie chciał więcej :) No i warto dzwonić po salonach. Bez trudu otrzymacie w VW rabat.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Póki co totalny spokój

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

JW.