Lista ocen Volvo S80 II Sedan Facelifting (15) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

~ag

Volvo S80 II

Sedan Facelifting 2.0 D4 DRIVE-E 181KM 133kW

Kupując drugi raz to auto brałem pod uwagę także to, czego nie przeczyta się lub zobaczy w testach, także w Autocentrum: Napęd rozrządu paskiem, łatwo dostępny - wymiana 2-3 godziny, koszt max 1 tys. zł (z dodatkami). Klimatyzacja - na tradycyjnym czynniku 134, wymiana 100 zł. Zawieszenie - prosta konstrukcja, jak ktoś chce przyoszczędzić pasują elementy z Mondeo. Ceny części oryginalnych wyraźnie niższe niż w BMW lub Audi, b.dobra...

5,0

~parax

Volvo S80 II

Sedan Facelifting 2.0 D4 DRIVE-E 181KM 133kW

Cen serwisu nie liczę, bo samochód relatywnie młody, więc oprę się tylko o koszty paliwa. Nie mogę dać innej oceny aniżeli doskonale. Ciężka limuzyna - 1700kg, włączona klimatyzacja trasa na tempomacie 120-130 = 5.5l. Szok. Trasa na tempomacie 180km/h nie odpuszczając ani na chwilę = 8.4L.. Aby spalil 10L, musialbym chyba cały czas trzymać nogę wciśnięta do oporu przez całą długą trasę. Przy normalnej jezdzie po autostradach i trasach...

5,0

~mako4

Volvo S80 II

Sedan Facelifting 2.0 D4 DRIVE-E 181KM 133kW

Patrząc na konkurencję z segmentu oraz to co oferuje ten samochód w zamian to jest bardzo dobrze. Ceny części eksploatacyjnych przystępne, sporo zamienników jeżeli chodzi o hamulce i zawieszenie - to za sprawą Forda. Stosunkowo niskie spalanie jak na gabaryty. Trwałe zawieszenie.

5,0

~Zenon

Volvo S80 II

Sedan Facelifting 2.0 D4 163KM 120kW

Średnio wg.komputera - 6,9-7,0 ltr/100 km (lato) - 7,0-7,2 ltr/100 km (zima) Miasto - 8,0 - 9,0 ltr/100 km Autostrada (140-160 km/h) - 8 ltr/100 km Szosa - 6,3-6,6 ltr/100 km Jak na duże i ciężkie auto nie jest źle. Serwis i części na poziomie marek premium czyli nie jest tanio.

4,0

~Janusz

Volvo S80 II

Sedan Facelifting 3.0 T6 304KM 224kW

Ok.10l/100 km jest wynikiem przyzwoitym jak na tę moc i masę oraz napęd na 4 koła. Ceny części normalne. Serwis dość drogi. Lepiej znaleźć nieautoryzowany serwis Volvo (np V-tech) i dobrego elektryka z oprogramowanie do diagnostyki Volvo.

5,0

~Konrad

Volvo S80 II

Sedan Facelifting 2.0 D4 DRIVE-E 181KM 133kW

Biorąc pod uwagę koszty eksploatacyjne to rewelacja tzn. tylko paliwo i to w małych ilościach ponieważ oleju nie bierze. Szkoda, że VOLVO nie daje pakietu serwisowego jak np. BMW (na pięć lat w cenie zakupu samochodu).

4,0

~Wojtek

Volvo S80 II

Sedan Facelifting 2.0 D4 DRIVE-E 181KM 133kW

cena nowego około 140 kpln. To dosyć rozsądna cena jak na takie auto. Zużycie paliwa bardzo niskie. Przeglądy średnie. Moim zdaniem dobrze.

5,0

~Darek

Volvo S80 II

Sedan Facelifting 2.4 D5 215KM 158kW

Średnia 7 l na 100 km jest ok. Zamienników pełno jeżeli chodzi o części eksploatacyjne i w akceptowalnych cenach.

3,0

~Rafał

Volvo S80 II

Sedan Facelifting 2.4 D5 215KM 158kW

Nie jest najgorzej. Trzeba jedynie unikać ASO gdzie ceny są kosmiczne, a jakość serwisu tragiczna.

5,0

~Żak

Volvo S80 II

Sedan Facelifting 2.0 D4 DRIVE-E 181KM 133kW

Zerowe. Nic się nie psuje. Tylko przeglądy w ASO, wymiany oleju co 10-15kkm, filtry, i tym podobne sprawy.