Lista ocen Volvo S90 II (25) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

~Dariusz

Volvo S90 II

Sedan Facelifting 2.0 B5 Diesel Mild Hybrid 249KM 183kW

Jeżeli ktoś kupuje auto za 350 tys to raczej też i z serwisem marki premium musi się liczyć. Od 1.800 PLN podstawowy serwis do 7.000 PLN jak ostatnio z wymianą oleju w skrzyni, tarczami (przód), klockami x 4

5,0

~ADRIAN

Volvo S90 II

Sedan Facelifting 2.0 B4 Benzynowy Mild Hybrid 211KM 155kW

Nie mam wiedzy o kosztach bo auto jest firmowe. Mniemam, że poziom kosztów obsługi to zapewne poziom BMW a więc "Będziesz Miał Wydatki" i to nie małe. Ładny salon i Pani, która wita Cię w drzwiach kosztuje.

5,0

~Krzysiek

Volvo S90 II

Sedan 2.0 T6 320KM 235kW

W ciągu 2 lat użytkownika wymiany wymagały świece, tylne klocki i akumulator systemu start - stop. Wszystko w interwale przewidzianym przez producenta. Ceny przystępne.

4,0

~Wojciech

Volvo S90 II

Sedan 2.0 T5 250KM 184kW

Póki co nie miałem żadnej usterki, więc ciężko mi się wypowiedzieć o kosztach napraw, ale samochód sporo pali jak na silnik 2.0 - w mieście 10-12 litrów, w trasie ok. 7-8.

3,0

~Dawid

Volvo S90 II

Sedan 2.0 T4 190KM 140kW

Spalanie w trasie jest super. Mozna zejść poniżej 6 litrów przy prędkości ok 100km/h jednostajnej jazdy. W mieście jednak jest źle - śednio 13 l trzeba liczyć.

4,0

~S90Volvo254

Volvo S90 II

Sedan 2.0 T5 254KM 187kW

Do zaakceptowania, spalanie różne, w zależności od kąta wychylenia, ale jest ok i jestem rzadko wyprzedzany. Obsługa naprawdę nie jest droga.

4,0

~tomasz_rudzki

Volvo S90 II

Sedan 2.0 D4 190KM 140kW

spalanie niskie przy normalnej jezdzie/ koszty napraw-nie wiem bo nic nie naprawiałem dwa lata jazdy i brak jakichkolwiek usterek-oby tak dalej

5,0

~timon

Volvo S90 II

Sedan 2.0 D4 190KM 140kW

200 tys km. usterki to przetarta wiazka elektryczna od recznego, peknieta rura od turbo, cieknaca uszczelka pokrywy zaworów.

3,0

~Allado

Volvo S90 II

Sedan Facelifting 2.0 D4 190KM 140kW

No chyba będą problemy po ostatnim serwisie i pronlemy z charczeniem silnika. Poki co pali jak cala konkurencja.

3,0

~stary automobilista

Volvo S90 II

Sedan 2.0 T6 310KM 228kW

wysoki koszt zakupo, zobaczymy jak coś się zepsuje i trzeba bedzie wymienić - kolega wymienił silnik po 80,000