Lista ocen Volvo V50 (159) - Skrzynia biegów

4,0

~Damian

Volvo V50

Kombi 1.6 DRIVe 109KM 80kW

Jeżeli chodzi o zmianę przełożeń - idealnie, zupełnie nie mam zastrzeżeń. Natomiast stopniowanie mi nie pasuje zupełnie. Długie biegi powinny być rozłożone na 6 krótszych. Przykładowo jadę na 2 mam 3400 obrotów daje 3 spada do poniżej 2000obr/min - wersja Drive podobno miała wydłużone biegi (3,4,5) ale trzeba to potwierdzić bo nie jestem pewny. Za to na autostradzie super 150km/h i ok 2800obr/min. W rocznikach od 2010 była już stosowana...

3,0

~cypsto@wp.pl

Volvo V50

Kombi 2.0 TD 136KM 100kW

Wymaga przyzwyczajenia. Z niezrozumiałych dla mnie przyczyn inżynierowie z Volvo wymyślili, że wsteczny wrzuca się przyciągając lewarek do siebie pokonując tylko dodatkowy opór sprężyny (wsteczny jest obok jedynki) nie ma żadnego innego zabezpieczenia np. pierścienia czy potrzeby wciśnięcia lewarka. Takie rozwiązanie sprawia, że szczególnie w sytuacjach wymagających szybkiego wrzucenia jedynki można wrzucić wsteczny o czym informuje dość...

5,0

~michal_kubalok@wp.pl

Volvo V50

Kombi 2.0 TD 136KM 100kW

Przełozenia są równe, nie mam uczucia jak np. w Fordzie Mondeo 2.0TDCI że jedynka jest tylko do ruszania z wielkim obciążeniem jak w dostawczaku. Lewarek skrzyni biegów chodzi bardzo płynnie, precyzyjnie. Na piatce od 70 do 160 km/h na szóstce od 110 do końca czyli faktyczne przedstawiane przez producenta 205 km/h. Myślałem że szóstka będzie bardziej ekonomiczna, niestety. Przy jeździe 140km/h lepiej jechac na piatce. Na szóstce momentalne...

5,0

~Adam

Volvo V50

Kombi 2.5 T5 230KM 169kW

Mam automat, zwany Geartronic; jest to wbrew powszechnej opinii, bardzo płynna i komfortowa skrzynia biegów; owszem, nie grzeszy szybkością, ale nie ma się wrażenia, że zamula lub w jakiś sposób ogranicza osiągi. Jak trzeba, zrzuca kilka biegów i wyciska z silnika to co powinna, a jak jedzie się spokojnie, to praktycznie nie czuć zmian biegów. Trzeba pamiętać o dynamicznych wymianach oleju co 60 tys km i powinna posłużyć bezawaryjnie przez...

5,0

~VHjykfUuYu

Volvo V50

Kombi 2.5 T5 220KM 162kW

Piąty bieg jest trochę bezużyteczny. Różnica przełożeń między 4 i 5, oraz 5 i 6 jest tak mała, że równie dobrze mogliby z tej skrzyni zrobić 5-biegową. Poza tym chodzi bardzo przyjemnie. Heel&toe wykonalne w miarę komfortowo, ale bez szału. Jak ktoś chce kupić z automatem, to niech się wstrzyma, bo to beznadziejna skrzynia. Teraz chociaż da się ją regenerować, ale i tak to wydatek rzędu kilku tysięcy. Tak, żeby nie było, że nie uprzedzałem.

5,0

~Sebastian

Volvo V50

Kombi 2.0 TD 136KM 100kW

Skrzynia biegów – podobnie jak silnik – bardzo udana. Dobrze dobrane przełożenia. Bardzo precyzyjna, krótkie skoki i krótki ładny drążek. Część użytkowników pisze, że problemem jest umiejscowienie biegu wstecznego i możliwość pomyłki przy włączaniu pierwszego biegu. Nie zaobserwowałem tego. Trzeba mieć wyjątkowe zdolności i ciężką „łapę”, aby wrzucając pierwszy bieg włączyć wsteczny.

5,0

~Yoss

Volvo V50

Kombi 2.4 D5 180KM 132kW

biegi wchodzą lekko i precyzyjnie. 1. bieg za krótki, prawie nie istnieje 2. nieco dłuższa, ale też za krótka 3. rewelacja, praktycznie to ten bieg daje większość przyspieszenia. do czasu załączenia trójki spod świateł szybciej startują niektóre benzynowe mikrusy. 4. rozszerzenie trójki na wyższe prędkości. 5. długa, ale pozwalająca dynamicznie wyprzedzać. 6. czasami zapominam jej włączyć na szosie.

4,0

~ddd

Volvo V50

Kombi 2.0 TD 136KM 100kW

Skrzynia jest bardzo precyzyjna jednak na początku co również wiele osób zauważyło można przez pomyłkę wrzucić wsteczny zamiast jedynki. Dobrze że chociaż wrzucanie wstecznego jest sygnalizowane dźwiękiem. Biegi 1 i 2 moim zdaniem za krótkie trochę ale za to 6 to dar. Wrzucasz 6 i przy zaledwie 2 tyś obrotów masz 120 km/h. Do 180 km/h nie słuchać silnika tylko szum kół.

4,0

~Łukasz

Volvo V50

Kombi 2.0 145KM 107kW

Biegi gładko wchodzą lecz przydała by się 6 biegowa na piątym biegu do 120jest ok powyżej już słychać że głośno pracuje bo ma ponad 3tys obrotów i silnik też zaczyna głośniej pracować i szkoda ze ma dwumase wolałbym zwykle sprzeglo bo właśnie czeka mnie wymiana i duże koszty ok 4tys zł gdyby było zwykle to wiadomo coś koło 1.5tys i gotowe

5,0

~VADER

Volvo V50

Kombi 2.4 170KM 125kW

Mam automatyczną skrzynie biegów z możliwością manualnej zmiany biegów. Ta opcja przydaje się przy wyprzedzaniu. Jadąc stricte automatem należy pamiętać, iż przy wciśniętym gazie silnik tak długu ciągnie na danym biegu (aż do granic możliwości auta), chyba że delikatnie odpuścimy nacisk na pedał gazu, dopiero wówczas skoczy na wyższy bieg.