Lista ocen Volvo XC60 II Crossover (41) - Silnik

4,0

~adsta

Volvo XC60 II

Crossover T5 254KM 187kW

W mojej ocenie mocy jest wystarczjąco żeby jeździć sprawnie ale też nie stracić prawojazdy. Nie zgodże sie że nie ma katalogowy 250 KM. Tryb normalny jest do codziennej jazdy a tryb dynamic do bardziej agresywnej i czuć moc. Na niemieckich autostradach można bez wysiłku mknąć 180-200 km/godz. Pamiętac też trzeba że auto waży z oaliwem i kierowcą prawie 2 tony. Taki samochód nie bedzie palił 6 l /100 km w trasie i 9l/100 km po prawdziwym...

4,0

~adsta

Volvo XC60 II

Crossover T5 254KM 187kW

W mojej ocenie mocy jest wystarczjąco żeby jeździć sprawnie ale też nie stracić prawojazdy. Nie zgodże sie że nie ma katalogowy 250 KM. Tryb normalny jest do codziennej jazdy a tryb dynamic do bardziej agresywnej i czuć moc. Na niemieckich autostradach można bez wysiłku mknąć 180-200 km/godz. Pamiętac też trzeba że auto waży z oaliwem i kierowcą prawie 2 tony. Taki samochód nie bedzie palił 6 l /100 km w trasie i 9l/100 km po prawdziwym...

5,0

~jtgs

Volvo XC60 II

Crossover T6 310KM 228kW

W moim odczuciu dynamiczny silnik - a jeździłem wcześniej szybszym samochodem, przynajmniej wg danych katalogowych - który oddaje moc bardzo liniowo, z przyjemnym, mocnym dołem zakresu prędkości obrotowej. Kompletnie nie zgadzam się z niektórymi recenzjami tego silnika, wg których jednostka szarpie - może w moim roku modelowym jest ok, może też jest w tym jakaś zasługa pakietu Polestar.

5,0

~MotofanTom

Volvo XC60 II

Crossover D5 235KM 173kW

Genialny pod każdym względem. Moc na autostradzie, swobodne przyspieszenia z każdej prędkości i ta przyczajona siła odzywająca się przy najmniejszym muśnięciu pedału gazu. Poza tym świetne brzmienie godne benzynowca. Żadnych dźwiękowych objawów jazdy dieslem. No i zero drgań przenoszonych do wnętrza. Silniki diesla BMW przy nim to traktory. Nawet na zewnątrz jest cichy.

4,0

~syd69

Volvo XC60 II

Crossover D4 190KM 140kW

Silnik spełnia minimalne wymagania co do mocy/przyspieszenia/elastyczności jak na tak duży i ciężki samochód. Czasami żałuję że to nie D5 (np. w czasie wyprzedzania) ale w czasie tankowania jest OK. Przy wyższych obrotach dźwięk silnika mocno nieprzyjemny (dźwięk silnika volvo R5 od mojego starego S60 II przy tym R4 to anielska muzyka).

4,0

~Czesiekk

Volvo XC60 II

Crossover T5 254KM 187kW

Silnik 2,0 T5 trochę wyżyłowany o niezbyt przyjemnym dla ucha brzmieniu,ale jest moc i zapas w razie wyprzedzania. Audi allroad V6 3,0 tdi, z którego się przesiadłem przyjemnie mruczało i od razu wbijało w fotel po naciśnięciu pedału gazu w Volvo czekamy aż złapiemy obroty i rytm, ale to innej pojemności silniki i charakterystyka.

4,0

~Marcin

Volvo XC60 II

Crossover 2.0 B4 Diesel Mild Hybrid 211KM 155kW

Poprawny, 211 km, których się nie czuje. Wrażenie ok 180 koni. Średnio wyciszony, słychać klekot diesla w szczególności zimą. System start/stop działa wzorowo - zupełnie go nie czuć, choć wpływu na spalanie wg mnie on nie ma. Pali więcej jak niemiecka konkurencja o ok 0,5-1L na 100km.

5,0

~Pan_Buka

Volvo XC60 II

Crossover T6 310KM 228kW

Jestem zapewne nieobiektywny, bo nigdy nie miałem samochodu o mocy powyżej 300 KM; dynamika i elastyczność jest fantastyczna, samochód pomimo ogromnej masy własnej, po wciśnięciu gazu w podłogę rusza jak pocisk. Dźwięk silnika nie jest może jakiś wyrafinowany, ale na pewno nie drażniący

5,0

~Krzysztof

Volvo XC60 II

Crossover T6 310KM 228kW

Dynamiczny, żwawy, chętny do wspólpracy i ciągnie niesamowicie. Trzeba się przyzwyczaic że już era dużych silników się kończy i robią szlifierki ze wspomagaczami. Nie jest to 5.0 w Mustangu ani A 63 AMG ale radość z jazdy jest zadowalająca i osiągi również

Dziennik kosztów dla Volvo XC60 II Crossover

Średni koszt przejechania 100 km

63,00 zł

pb

9,8

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Andrzej

Volvo XC60 II

Crossover 2.0 B4 Diesel Mild Hybrid 211KM 155kW

Świetne osiągi, szybka reakcja na gaz, efekt psuje wkurzający warczący dźwięk pracy słyszalny przede wszystkim przy niższych prędkościach (miasto). Na zimno bardzo mocno (też wewnątrz - wentylacja zaciąga) śmierdzi spalinami. Mały zbiornik ad blue.