Ocena kierowcy - Volvo XC90 II SUV

Volvo XC90 Inscription Polestar, 6 lat temu

Silnik 2.0 D5 235KM 173kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 49 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volvo XC90 II SUV 2.0 D5 235KM 173kW 2016-2018 - Oceń swoje auto

3,23

24% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Bardzo komfortowe.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : Nienadaje się do niczego za małe tarcze szybko się przegrzewają a do tego to co jest nie do pomyślenia klocki nie mają czujników zużycia. Niby element bezpieczeństwa o które volvo tak dba a brak tego co mają nawet auta kompaktowe. Po przejechaniu 49 000km zużyły się klocki i tarcze hamulcowe bo producent źle oszacował czasy przeglądów i zanim miał być serwis klocki się zużyły uszkadzając tarcze hamulcowe.

Zawieszenie : Awaria kompresora częste zawieszanie się systemu, auto się nie podnosiło na poduszkach ponoć winien był tylko sterownik 4 wizyty w serwisie całe szczęście na gwarancji.

Inne : Problem z wycieraczkami czasami żyją własnym życiem. Problem zgłaszany w serwisie usterka usunięta dopiero za 3 wizytą

3,0

Całokształt

Wrażenia

3,0

Silnik

3,0

Skrzynia biegów

4,0

Układ jezdny

Komfort

4,0

Widoczność

2,0

Ergonomia

Sterowanie nie jest intuicyjne bez patrzenia w panel środkowy ciężko jest sterować klimatyzacją i wentylacją.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Dopóki jest gwarancja koszt samego paliwa, przeglądów i ubezpieczenia jest dopuszczalny. Zobaczymy co będzie po gwarancji.

3,0

Stosunek jakość/cena

Cena wysoka jak za tak kiepskie materiały we wnętrzu plastik niskiej jakości o ile nowy jest ok za kilka lat będzie na pewno trzeszczał.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Dużo drobnych usterek usuwanych przez serwis na gwarancji jednak częstotliwość wizyt serwisowych jest kłopotliwa. W dwóch serwisach znam już wszystkich pracowników.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Oprócz układu hamulcowego nie było większych lecz awaria systemu hamulcowego jako bezpieczeństwa to poważny minus.