BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna M 3.0 M340d 340KM 2025 BMW Seria 3 M340d xDrive Sedan 3.0 (340KM) 2025

282 700 ^PLN

BMW

Seria 3

2025

diesel

340 KM

+48

Chorzów (woj. śląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+13 zdjęć

Rocznik 2025

Przebieg 1 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 340 KM

Pojemność silnika 2 993 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia sedan

Kolor szary metalik

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Immobilizer, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Asystent parkowania, Czujnik deszczu, Czujniki parkowania tylne, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kamera cofania, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektrycznie ustawiane lusterka, Wspomaganie kierownicy, Elektryczne szyby tylne, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Tapicerka skórzana, Wielofunkcyjna kierownica, Radio fabryczne, Bluetooth, MP3, Nawigacja GPS, Centralny zamek, Alufelgi, Elektrochromatyczne lusterko wsteczne, Komputer pokładowy, Łopatki zmiany biegów, Tempomat

BMW Seria 3 M340d xDrive Sedan 3.0 (340KM) 2025

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

250 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

4,6 s

Średnie spalanie

5,7 l/100 km

Długość

4 701 mm

Szerokość

1 827 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,8

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

100% 0%

Wszystkie oceny

uszkodzony sterownik

Problem z domykaniem przednich drzwi

głośny gwizd powietrza przy przednich słupkach

Klapa bagażnika przestała się sama otwierać

Inne usterki użytkowników

Pierwsze 5000 km za mną. Nigdy nie spotkałem się z samochodem który ofertuję tak wiele, a pali tak niewiele. 4 z groszem do 100, launch control, xdrive, a z butem w podłodze ciężko jest przekroczyć 8l/100... Auto nie jest głośne, nawet w sport plus przy otwartych klapach w przeciwieństwie do m340i (somsiedzi nie burzą się..). Przy dużej ilości kilometrów rocznie, to jedyny sensowny wybór, jeśli cenimy sobie dynamikę jazdy i niskie koszty spalania. No i ma normalne nerki... Przy 120 autostrada w trybie autonomicznym - 5,5/100, przy 140 - 7,5/100 (co akurat jest lekkim rozczarowaniem, ale to i tak chyba najlepszy wynik w trasie, biorąc pod uwagę przyspieszenie).

Dodane 4 lata temu

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Wentylacja i ogrzewanie - Bezawaryjność (drobiazgi) - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bawaria

Zdjęcie przykładowe

BMW Seria 3 G20-G21 Touring Facelifting 2.0 320i 184 KM

Prowadzony przez: smolarcz

7.98 l /100 km

BMW G20 318i LCI

BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna 2.0 318i 156 KM

Prowadzony przez: knrdk

7.22 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli BMW przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 121 aut od ręki

BMW Seria 3

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów