Honda Accord VIII Kombi 2.2 DTEC 150KM 2010 Honda Accord Honda Accord 2.2 Automat Premium ...

29 800 ^PLN

Honda

Accord

2010

diesel

150 KM

+48

Józefów (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+36 zdjęć

Rocznik 2010

Przebieg 236 000 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 150 KM

Pojemność silnika 2 199 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia kombi

Kolor brązowy

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane fotele, Podgrzewana przednia szyba, Podgrzewane przednie siedzenia, Podgrzewane tylne siedzenia, Tapicerka skórzana, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Skórzana kierownica, Bluetooth, Gniazdo USB, Radio fabryczne, Łopatki zmiany biegów, Tempomat aktywny

Honda Accord Honda Accord 2.2 Automat Premium ...

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

202 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

10,4 s

Średnie spalanie

6,6 l/100 km

Długość

4 750 mm

Szerokość

1 840 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,4

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

82% 18%

Wszystkie oceny

Czujnik ustawienia świateł mijania.

Klapa bagażnika i szyba od pasażera nie działa

Wspomaganie i sciganie w prawo

Otwierany dach: rdzewiejąca ramka pod uszczelką dachu.

Inne usterki użytkowników

Spalanie zmniejszało się z każdym kolejnym tankowaniem. Od ponad 9l do ok 7.8l (ostatnia średnia). Zaznaczam, że jeżdżę głównie w korkach, w dużym mieście. W cyklu mieszanym (miasto trasa - nie autostrada) zdarzyło mi się zejść do średniej 7.2l. Wszystko zależy od stylu jazdy i drogi. Zawsze można napełnić bak przed wjazdem na autostradę, na niej wrzucić 6-ty bieg, ustawić tempomat na 130, a po zjeździe, zatankowaniu i policzeniu chwalić się jakimiś kosmicznymi liczbami. Ale chyba nie o to chodzi. Średnie wartości spalania z komputera to czysta fikcja. Mnie się sprawdziło tylko przy 1 zatankowaniu. Przeglądu jeszcze nie miałem, ani naprawy (odpukać).

Spalanie japońskiego diesela bardzo ekonomiczne: Wskazania komputera są niemal identyczne jak przy pomiarze. Miasto: 7,0 do 7,9 przy naprawdę dynamicznej jeździe i wyścigach na światłach, trasa po Polsce bez autostrad: 6,1 do 6,5, średnie, prawdziwe spalanie w użytku na codzień: 6,4-7,0 l/100 km

Miasto (Szczecin), średnie odcinki - 8.6 l/100km Trasa (na odcinku Szczecin-BRing-Kraków i z powrotem = 1500km) średnia wyszła mi 7.6l/100km, przy prędkości średniej ok 120km/h. Mogło być lepiej, ale wiekszość trasy pokonałem na tempomacie, podobno wtedy trzeba dodać 1l do średniej.

Zalety

+ Skrzynia biegów + Wentylacja i ogrzewanie + Silnik

Wady

- Stosunek jakość/cena - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Karoseria

Szybsza niż wygląda :)

Honda Accord VIII Kombi 2.2 DTEC 150 KM

Prowadzony przez: Piocio

7.77 l /100 km

Honda Accord VIII Kombi 2.2 DTEC 150 KM

Prowadzony przez: waskiw

6.21 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Honda Accord VIII Kombi 2.2 DTEC 150 KM

Prowadzony przez: igorwrw

8.46 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Honda przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Honda Accord w pigułce

Honda Accord