Kia Niro I Crossover Facelifting 1.6 GDi Hybrid 141KM 2021 Kia Niro Plug-in Hybrid, Automat, Skóra, Navi

74 999 ^PLN

Kia

Niro

2021

hybrydowy

141 KM

+48

LUBLIN (woj. lubelskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+13 zdjęć

Rocznik 2021

Przebieg 49 590 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 141 KM

Pojemność silnika 1 580 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor biały metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Poduszka powietrzna kierowcy, Isofix, Kurtyny powietrzne, Kamera cofania, ASR (kontrola trakcji), Poduszka powietrzna chroniąca kolana, ESP (stabilizacja toru jazdy), ABS, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Czujnik deszczu, Elektryczne szyby tylne, Elektryczne szyby przednie, Przyciemniane szyby, Elektrycznie ustawiane lusterka, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Gniazdo USB, CD, Gniazdo SD, Nawigacja GPS, MP3, Otwieranie pilotem, Komputer pokładowy, System Start-Stop, Tempomat aktywny

Kia Niro Plug-in Hybrid, Automat, Skóra, Navi

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

164 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

11,5 s

Średnie spalanie

4,4 l/100 km

Długość

4 355 mm

Szerokość

1 805 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,8

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

100% 0%

Wszystkie oceny

Problem z czujnikiem temperatury zewnętrznej.

Prędkość w ACC

Sprawdź układ hybrydowy

Benzyna w oleju

Inne usterki użytkowników

Kupiłem w grudniu 2019 wersja XL, felgi 16. Przebieg 25000 tj ca 8000/rok głównie miasto, 2-3 wyjazdy dalsze po ok 700km. Średnie spalanie latem ca5,1 średnie zimą ca 5,4. Gdy chcę się postarać jeździć oszczędnie to latem 3,8 zimą 4,2 przy trasie min 15km. Można wymusić tryb EV trącając delikatnie pedał hamulca - komputer trochę zwleka przy przechodzeniu na EV. Łopatki do zwiększenia mocy rekuperacji działają rewelacyjnie. Jestem b. zadowolony z tego samochodu, chociaż jak dla emeryta jest więcej niż wystarczająco obszerny.

Dodane 3 lata temu

Przejechałem autem 4000 km. Latem. Komputer pokazuje średnia 4.5l/100km. Najmniej w mieście na dystansie około 80km zużyłem 3.5l/100km jazda emerycka po Warszawie. Najmniej na trasie zużyłem 3.7l/100km jazda z prędkością aut elektrycznych - ok 80-100km/h. Zwykła trasa 100-130 - 4.5l Przy stałej 140 pali więcej. Aby spalić 3.5l/100km trzeba tak jeździć aby elektryczny mógł pracować.

Dodane 4 lata temu

Od ostatniego tankowania przejechane 16 843 km. Średnie spalanie na poziomie 5,05 l/100km. Głównie miasto. W trasie spalanie wyższe, ale nie ma co narzekać. Optymalna temperatura dla auta to ok. 20-22 st. C na zewnątrz, wtedy jest najlepsze spalanie.

Dodane 5 lat temu

Zalety

+ Widoczność + Ergonomia + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

- Skrzynia biegów - Karoseria - Wyciszenie

KIA NIRO

Kia Niro I Crossover 1.6 GDi Hybrid 141 KM

Prowadzony przez: soneks

5.10 l /100 km

KIA

Kia Niro I Crossover 1.6 GDi Hybrid 141 KM

Prowadzony przez: patiomkinA

5.31 l /100 km

Kia Niro I Crossover PHEV Facelifting 1.6 GDi Plug-in Hybrid 141 KM

Prowadzony przez: opiel

4.81 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Kia przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 31 aut od ręki

Kia Niro

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów