Szukaj

Saab 9-5 I Sedan 2.3 T 16V Aero 250KM 2002 Saab 9-5 2.3 Turbo, Automat, Klima, Klimatronic

2 999 PLN
Saab
9-5
2002
benzynowy
250 KM
+48
Piaseczno (woj. mazowieckie)
Rocznik 2002
Przebieg 303 222 km
Typ silnika benzynowy
Moc silnika 250 KM
Pojemność silnika 2 290 cm3
Skrzynia biegów automatyczna
Typ nadwozia kombi
Kolor srebrny
Rodzaj napędu przedni
Liczba drzwi 4
Pochodzenie import
Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Poduszki boczne przednie, ABS, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, ASR (kontrola trakcji), Poduszka powietrzna pasażera, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Elektryczne szyby tylne, Elektryczne szyby przednie, Podgrzewane przednie siedzenia, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, CD, Otwieranie pilotem, Komputer pokładowy

Informacje o samochodzie

Saab 9-5 2.3 Turbo, Automat, Klima, Klimatronic

Autocentrum poleca!

Dane techniczne

Przyspieszenie 0-100 km/h
8,2 s
Średnie spalanie
10,1 l/100 km
Długość
4 805 mm
Szerokość
1 792 mm

Oceny tego modelu

Ogólna ocena
4,5
Średnia dla segmentu
4,3
Czy kupiłbyś ponownie to auto?
TAK
100% 0%
10,8
Saab 9-5 I
Sedan 2.3 T 16V Aero 250KM 184kW
Samochód jest z zewnątrz duży. Wersja którą mam(z automatem) waży nieco ponad 1700 kg. Moja noga do najcięższych nie należy dlatego średnie spalanie z dystansu 23kkm które przejechałem to jakieś 10.9 l/100. Skrzynia sprawia, że auto pali dużo więcej niż by mogło. Stanie na światłach na "D" to 2.2 l/h. Zjazd z górki na biegu to pomiędzy 1.5 do 2 l/100km, także w manualu jest oszczędniejszy. Najniższe spalanie w trasie(90km/h bez przerwy) 5.8 l/100. Na autostradzie przy 140 km/h to jakieś 9,7 l/100km. W trasie spokojnie da się zejść do pułapu 7,5 - 8,5 l/100km. Generalnie, porównując do samochodów z podobną pojemnością, wypada całkiem nieźle, przy czym mamy tutaj przyjemnie odpychające 250 KM, co od 80 km/h wzwyż robi robotę. Auto stworzone na połykanie km w trasie i nie ma co z tym dilować. Może i nowocześniejszy diesel lepszy, ale zakresu przydatnych obrotów od 2k do 6.5k RPM tam nie uświadczysz, i to jest powód dlaczego chciałem turbo benzynę.
Dodane 6 lat temu
13,0
Saab 9-5 I
Sedan 2.3 T 16V Aero 250KM 184kW
Minimalne spalanie jakie udało mi się osiągnąć to 6,3 litra jadąc drogą ekspresową z tempomatem ustawionym na 100 km/h. Realne minimalne średnie spalanie (jazda 70% trasa, 30% miasto z prędkościami zgodnymi z przepisami lub zbliżonymi ) to ok 8 l/100 km. Jazda dynamiczna, czy też autostradowa w przedziale 130-140km/h to 11 litrów/ 100km. A teraz maksima :) Jazda z prędkością 200km/h na tempomacie ok 15 litrów, ganianie Subaru Imprez między światłami w mieście z PEŁNYM wykorzystaniem mocy to ok 24 l/100 :)
Dodane 11 lat temu
14,5
Liczba komentarzy: 1
Saab 9-5 I
Sedan 2.3 T 16V Aero 250KM 184kW
Wysokie spalanie wynika z trybu używania - auto używane wyłącznie w mieście, przeważnie na dojazd do pracy, sklepów itp (łącznie ok 15km dziennie). Przy jeździe na dłuższych dystansach spalanie drastycznie maleje - nawet do 8l/100km. Jeśli ktoś planuje używać Saaba wyłącznie na dojazd do pracy - radzę to rozważyć: Ostatnie dwa tankowania: z pełnym bakiem przejechałem 315km i dotankowałem 69,5 litra(ponownie do pełna). Następnie przejechałem 306km i znowu tankowanie do pełna - 74,5 litra. Oczywiście miały na to wpływ ostatnie mrozy (od -10 do -20´C), jednak latem przy podobnym trybie użytkowania bak starcza na ok 370km, mój rekord przy naprawdę oszczędnej jeździe to 450km. Pozdrawiam i wcale nie zniechęcam do kupna tego samochodu - pod warunkiem, że macie drugie autko miejskie, albo po prostu tak jak ja wybaczycie Saabowi tę jedną malutką wadę.
Dodane 16 lat temu

Zalety

+ Karoseria + Silnik + Układ jezdny

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Euro NCAP Logo
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Saab przeprowadzone przez Euro NCAP.
Saab 9-5

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów