Opel Astra K Hatchback 5d 1.4 Turbo 125KM 2015-2019 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2015 – 2019

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Opel Astra K Hatchback 5d 1.4 Turbo 125KM 92kW 2015-2019

Opel Astra K Hatchback 5d 1.4 Turbo 125KM 92kW 2015-2019

Opel Astra K Hatchback 5d 1.4 Turbo 125KM 92kW 2015-2019

Opel Astra K Hatchback 5d 1.4 Turbo 125KM 92kW 2015-2019

Piąta generacja Opla Astry swoją światową premierę miała w 2015 r. podczas wystawy samochodowej IAA we Frankfurcie. Jedną ze stylistycznych inspiracji dla projektantów najnowszej Astry stał się prototyp z roku 2013 – Monza Concept. Produkcyjną wersję Opla Astry K zbudowano na nowej platformie podłogowej GM Delta D2XX, podobnie jak m.in. Chevrolety – Cruze oraz Volt. Opel Astra piątej generacji jest nieco mniejszy i lżejszy od poprzedniczki (o ok. 120 kilogramów). Model dostępny jest także w wariancie kombi, tak jak w przypadku Astry J nosi oznaczenie Sports Tourer. Na innych rynkach funkcjonuje pod nazwami Vauxhall i Holden Astra oraz Buick Verano Hatch. W 2016 r. Opel Astra K został zwycięzcą plebiscytu na Europejski Samochód Roku. Tak jak poprzednie generacje modelu, tak i Opel Astra K wytwarzany jest m.in. w zakładach Opla w Gliwicach.

czytaj więcej

Powagosław

Opel podąża za niemiecką filozofią w projektowaniu samochodów, która głosi, że jeśli coś nie jest zepsute, to nie ma potrzeby tego naprawiać. Astrę jedynie stylistycznie podrasowano, co, biorąc pod uwagę bardzo udany projekt modelu „J”, przynajmniej dziś wydaje się słusznym krokiem. ~Powagosław

Luzacjusz

Auto owszem zgrabne jak modelki Victoria’s Secret, ale… To nowa generacja czy facelifting? I druga sprawa – słyszę, że Astra puka do segmentu premium. No jasny gwint, z całym szacunkiem, ale jak tak dalej pójdzie to niedługo nawet Dacia ogłosi, że już nie robi tanich, popularnych aut, tylko gadżety dla indywidualistów. ~Luzacjusz

Opel Astra J (2009-2019). Poradnik kupującego

Opel Astra J (2009-2019). Poradnik kupującego

Opel Astra czwartej generacji nie był idealny, ale ujął klientów ładną stylistyką, która w zasadzie została przeniesiona do kolejnej...

Opel Astra po faceliftingu – co tu się stało? Choć pewnie to etap przejściowy

Opel Astra po faceliftingu – co tu się stało? Choć pewnie to etap przejściowy

Lifting Astry skłonił Opla – już we współpracy z PSA – do rewizji dostępnych jednostek napędowych. Tylko, że w zestawieniu z...

Opel Astra 1.2 Turbo – pierwsza jaskółka

Opel Astra 1.2 Turbo – pierwsza jaskółka

Jak mówi Jerzy Bralczyk, jedna jaskółka wiosny nie czyni, ale już ją zwiastuje. Pierwsza kojarzona jest więc z pozytywnymi zmianami...

Więcej publikacji o Opel Astra

Odświeżony Opel Astra najoszczędniejszy w historii, a nie jest nawet hybrydą

Odświeżony Opel Astra najoszczędniejszy w historii, a nie jest nawet hybrydą

Aż pięć na siedem oferowanych wersji silnikowych w zmodernizowanym Oplu Astrze będzie mogło się pochwalić emisją dwutlenku węgla poniżej poziomu...

Opel Astra może powrócić do Gliwic. O wszystkim zadecyduje brexit

Opel Astra może powrócić do Gliwic. O wszystkim zadecyduje brexit

Od dłuższego już czasu mówi się, że brexit może sporo namieszać w stosunkach między Unią Europejską i działającymi na europejskim...

Już pół miliona nowej Astry. Co wybierają nabywcy?

Już pół miliona nowej Astry. Co wybierają nabywcy?

Samochód Roku 2016, który został po raz pierwszy zaprezentowany niemal dokładnie dwa lata temu, ma już na koncie ponad pół miliona sprzedanych...

Więcej newsów o Opel Astra

Zobacz więcej filmów

Opel Astra J GTC 1.6 CDTI Ecotec 110KM 2015

Opel Astra J GTC 1.6 CDTI Ecotec 110KM 2015

Cena: 42 900 ^PLN

Opel Astra J Sports Tourer Facelifting 1.6 CDTI ecoFLEX 110KM 2015

Opel Astra J Sports Tourer Facelifting 1.6 CDTI ecoFLEX 110KM 2015

Cena: 26 400 ^PLN

Opel Astra KLIMA, Alu, Tempomat, Multifunkcja,...

Opel Astra J Sports Tourer Facelifting 1.4 Turbo ECOTEC 140KM 2015

Opel Astra J Sports Tourer Facelifting 1.4 Turbo ECOTEC 140KM 2015

Cena: 35 400 ^PLN

Opel Astra Multifunkcja, Tempomat, Grzane fote...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2015 do 2019 roku

Pojemność skokowa 1399 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 125 KM (92 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 245 Nm przy 2000-3500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 74 x 81,3 mm

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

System start&stop Dostępny

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(67%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wentylacja i ogrzewanie + Układ jezdny

Wady

- Wyciszenie - Bezawaryjność (drobiazgi) - Skrzynia biegów

Auto, moim zdaniem, warte ceny w momencie zakupu w 2016r. Do chwili obecnej bezawaryjne, spalanie całkiem sensowne 6,5-7L/100 km (wiekszość po mieście). Dobrze wykończone w środku, dużo miejsca w środku, układ jezdny zapewniajacy przyjemność z jazdy (sprężyste zawieszenie, ale nie twarde i jednocześnie dynamiczny silnik 1.4 125 KM). Jak na czas debiutu w 2016r. bardzo ładny i dobry samochód. Bez kompleksów w stosunku do np. Golfa. W sumie auto warte zainteresowania i porównania do innch samochodów kompaktowych.

Auto przyciąga uwagę. Ładne lampy do tego ledy w lampie jako światła dzienne i postojowe wypas. W poprzednim modelu tak ładnie nie świeciły widać było nie wypełnienia. Tu świeci cały pasek trójkąta Led. Wnętrze bardzo praktyczne. Autem w półtora roku zrobiłem 60tys auto służy mi za prywatne jednak dalekie trasy na dojazd do pracy. Auto jak narazie bez awaryjne wymiana częstsza oleju niż zaleca producent bo co 10tys. Dbam o auto jak tylko mogę. Koszta serwisowania też nie są wysokie. Jeśli chodzi o silnik to jest dynamiczny jak na 1,4 poprostu robi robotę. Spalanie jakie utrzymalem w trasie polska Niemcy polska przy 4 dorosłych i barażach z prędkością 130-150km/h to 5,8litrow wg komputera wg tankowania 6 litrów.

Te Astry mają swoje zalety, ogólnie bardzo przyzwoite auto, jak na tę klasę, ale na 5 gwiazdek nie zasługuje. Użytkowałem kilka różnych egzemplarzy i rozmawiałem z innymi użytkownikami Astry K, więc mogę napisać, jakie są główne wady: cienki lakier podatny za zarysowania i odpryski, źle skalibrowana czujniki parkowania sprawiające wiele problemów zwłaszcza podczas jazdy po mieście, wcale nierzadkie awarie akumulatorów, które w dodatku są dziwnue umiejscowione, i podzespołów/modułów w układzie elektrycznym - oczywiście to jest wymieniane na gwarancji, ale naprawa w serwisie Opla może dłuuuuuugo potrwać. Można jeszcze wymieniać inne niedoróbki, jak lubiąca się zacinać klapka od wlewu paliwa, ale chyba największą wadą jest mikroskopijny bagażnik.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Opel Astra K Hatchback 5d 1.4 Turbo 125KM 92kW 2015-2019

Zobacz wszystkie raporty spalania

Instalacja gazowa dopasowana do wtrysku bezpośredniego - po 20 tys. km nie żałuje decyzji, tym bardziej przy obecnych cenach paliwa. Średnie spalanie LPG to 6,6 l/km i 1,7 l benzyny na 100 km jednocześnie. Nie wiem skąd tak niskie wyniki spalania benzyny - przed założeniem instalacji Astra spalała 8-8,5 l/km. Silnik bardzo dobrze sobie radzi z instalacją. Dzięki dotryskowi benzyny nie występują spadki mocy przy jeździe na gazie, dodatkowo instalacja uruchamia się już po kilkudziesięciu metrach od ruszenia - co też jest na ekonomiczny plus. Pozdrawiam.

Auta bardzo fajne, przyjemne w prowadzeniu, przestronne. Użytkuję prywatnie 2,5m-ca przebieg 11 tys km. Trasa Frankfurt- Kraków około 1000km prędkość do 140, mały ruch wyprzedzanie rzadkie- spalanie ponad 9,5 litra. Dojazd do pracy 25km wolno 3 do 6 km korki spalanie 7,5 lt.., bez klimy. Trasa Kraków -Split. 2 osoby dorosłe, 2 maluszki i bagażnik na max. jazda przez Słowację i Węgry jak do kościoła- max 70km/h + autostrada w Chorwacji max 130km/h spalanie 7,5 Reasumując polecam auto i silnik ale nie można liczyć na niskie spalanie. Obietnice producenta nie do osiągnięcia. Wskazanie komputera zaniżone o 0,8 litra/100km. Średnio na dojazdy do pracy 25km jakiś weekend, czasem do sklepu należy liczyć 8l/100

Podane wyniki z dystrybutora, komputer zaniża wyniki o około 0,4 l. Po przejechaniu 9tys. km komputer pokazuje 6.5 natomiast faktyczne zużycie 6,9. Przy prędkości 120-130 km średnie splanie 6,5 do 6,9 w zależności od warunków drogowych i pogodowych w zimie 6,9, przy prędkości 90km drogi lokalne można spalić ponizej 6l/100km

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Opel Astra K Hatchback 5d 1.4 Turbo 125KM 92kW 2015-2019

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Opel Astra K Sports Tourer 1.4 Turbo 150KM 110kW 2016-2019
instalacja elektryczna
80 tys. km

Występowanie usterki:

Mam taki DTC U1520. Znalezione informacje do tej pory to w przybliżeniu: Moduł sterujący nadwozia czyli BCM Wartość błędu = 00 Utrata komunikacji z urządzeniem na szynie LIN Dodatkowo podejrzewam że to może być to: "P25 Moduł alarmu zabezpieczenia wnętrza przed kradzieżą z syreną alarmową" bo rzeczywiście przy niskim poziomie naładowania akumulatora alarm wyje bez powodu ale samochód odpala silnik, można jechać (z wyjącym alarmem) i po przejechaniu paru km jak się akumulator naładuje to przestaje wyć. Miał to ktoś z Was?

podczas jazdy odpala sie kontrolka sterowania silnika ,wyświetla bład OGRANICZONA MOC SILNIKA turbo nie dziala po ponownym uruchomieniu silnika wszystko działa poprawnie poza tym,że błąd jest zapisany w systemie po krótkiej jeżdżie ponownie przestaje działać turbo.Autoryzowany serwis opla nie potrafi usunąć usterki,zaczynaja wymieniać turbiny co nie przynosi pozytywnego rezultatu a teraz wzięli się nawet za wymianę silników,wiem bo niejestem pierwszym klientem z tym problemem.Tłumaczą w serwisie,że to za świerze samochody nie wiedzą co jest przyczyną tych usterek. Opel Astra K Hatchback Facelifting 1.2 Turbo 145KM 107kW rok prod.2019 modelowo2020

Oczekuje na rozwiązanie

Pedał sprzęgła w podłodze

Opel Astra K Sports Tourer 1.4 Turbo 125KM 92kW 2016-2019
układ napędowy
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Auto 3 letnie, przy przebiegu 29066 nie chciał odskoczyć pedał na swoją pozycję wyjściową. Cofałem kilkanaście metrów, a potem już nie mogłem wrzucić żadnego biegu. Ręką odciągnąłem pedał sprzęgła, który łatwo i energicznie odskoczył do góry. Następnie próbna jazda po mieście i na razie wporządku. Drugiego dnia kolejny test i też ok. Oby to nie był wysprzęglik i pompa- tak piszą na forum Opla. Podobno były jakieś akcje serwisowe, będę próbował. Jestem zażenowany i w szoku, że taka awaria pojawiła się tak wcześnie. Mam auto rok, kupione jako dwuletnie. Przejechałem 9200 km.

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Zobacz wszystkie pomiary Opel Astra K

przyspieszenia

spalania

wyciszenia

Wszystkie pomiary

Nasze pomiary

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO

przebieg: 35 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Instalacja nie ma sobie równych testowałem już wiele aut z instalacjami gazowymi i stwierdzam że ta wypada najlepiej , dynamika i sposób jazdy nie odbiega od benzyny .

Zobacz wszystkie opinie LPG

Opel Astra K - galeria redakcyjna

Opel Astra K - galeria redakcyjna

Zobacz wszystkie galerie

Opel/Vauxhall Astra 1.2 'Edition', LHD

Opel/Vauxhall Astra 1.2 'Edition', LHD

Test przeprowadzony w: 2022

Opel/Vauxhall Astra 1.2 'Edition', LHD

Opel/Vauxhall Astra 1.2 'Edition', LHD

Test przeprowadzony w: 2022

Zobacz wszystkie testy

Opel Astra K Hatchback 5d