Opinie o instalacjach LPG Skoda Fabia

Podsumowanie 133 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024

1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,6

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

119 opinii

Powyżej 20%

14 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

108 opinii

2-3 razy rocznie

15 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

10 opinii

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

119 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

14 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

103 opinie

Dobrze

15 opinii

Przeciętnie

3 opinie

Źle

4 opinie

Bardzo źle

8 opinii

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 200

przebieg: 1000 tys. km

użytkowana przez: 1000 tys. km

Instalacja działa doskonale. Żadnych problemów.

homologacja: Z.U.P."AUTO-GAZ"

instalacja: AUTO GAZ ¦L¡SK EVO01

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 2 tys. km

Przestrzegam wszystkich przez tym serwisem. Pan Sławomir pięknie opowiada historyjki, zapewnia że jest fachowcem i robi fantastyczną robotę dla kierowców Bolta, a potem okazuje się, że dolicza po instalacji dodatkowe ukryte koszta o których wcześniej nie wspominał, to jeszcze stosuje grożby karalne gdy odmawia mu się zapłaty za jego kombinatorstwo. Sama instalacja również...

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 400DPI

przebieg: 999 tys. km

użytkowana przez: 1000 tys. km

Bardzo fajnie się sprawuje .Nie mam żadnych problemów . Super fachowcy.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 52 tys. km

użytkowana przez: 130 tys. km

Nie widzę różnicy - nie wiem kiedy jadę na gazie a kiedy na benzynie. Trzeba pilnować jakości LPG - przez 9 lat 2 usterki i obie spowodowane kiepskim gazem jaki się gdzieś trafił. Polecam.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 160 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Instalacja BRC SQ32. W aucie od ponad roku. Przebieg jak na razie 30 tys.km. Świeżo po drugim przeglądzie i wymianie filtrów. Jak do tej pory nic się nie działo. Silnik pracuje normalnie, może za dużej mocy nie ma ale do jazdy po mieście idealnie się nadaje. Najważniejsze że pracuje niezawodni i spalanie niskie,

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AG Centrum Zenit PRO

przebieg: 147 tys. km

użytkowana przez: 25 tys. km

Instalacja zakładana w Moto-Gaz w Wieluniu na Podmiejskiej 8 u pana Majcchrowskiego - polecam. Sterownik Zenit Pro, wtryski Hana H2002, Parownik KME TUR Zużywa koło 30% więcej gazu niż benzyny. Jeśli ktoś twierdzi że spala do 20% gazu to albo kłamie, albo nie bierze pod uwagę złużycia benzyny w fazie początkowej. Mierzyłem dokładnie na przestrzeni 3 lat, porównując z...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 150 tys. km

użytkowana przez: 80 tys. km

Silnik dobrze przyjął instalację LPG. Pracuje bez zarzutu, nie ma szarpania, przejście na gaz płynne, nawet przy wkręceniu na wysokie obroty nie wraca na benzynę. Na instalacji Zavoli Winner w 3 lata zrobiłem blisko 80 tys.km bez żadnych napraw, jedynie serwis i przeglądy.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 195 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Instalacja Zavoli Winner. Zakładana dwa lata temu. Roczny przebieg ok 30 tys.km. Wymieniane filtry - za każdym razem komplet. Wtryski oryginalne, reduktor też. Silnik na tej instalacji pracuje dobrze. Przełączenie na gaz następuje szybko, nie ma żadnego szarpania. Wybór był ok, zwłaszcza że instalacja kosztowała mniej niż 2 tys.zł

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO OMEGAS

przebieg: 135 tys. km

użytkowana przez: 135 tys. km

Instalacja sprawuje się bardzo dobrze, jednak trzeba ją odpowiednio serwisować, ponieważ ma pewną przypadłość. Mianowicie od zanieczyszczonego gazu blokuje się elektrozawór przy parowniku. Objawem jest nie przełączanie na LPG przy zimnym silniku. Następuje próba przełączenia po czym silnik gaśnie lub przełącza ponownie na benzynę, sygnalizując problem "brzęczykiem"...

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 58 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Instalacja bardzo dobrej klasy, obsługa i serwis na wysokim poziomie.

Opinie o instalacjach LPG Skoda Fabia

Oceny instalacji LPG (133)