Peugeot 508 II Sedan 1.6 Puretech 180KM 2018-2023 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2018 – 2023

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Peugeot 508 II Sedan 1.6 Puretech 180KM 132kW 2018-2023

Peugeot 508 II Sedan 1.6 Puretech 180KM 132kW 2018-2023

Peugeot 508 II Sedan 1.6 Puretech 180KM 132kW 2018-2023

Peugeot 508 II Sedan 1.6 Puretech 180KM 132kW 2018-2023

Pod maskę Peugeota 508 trafi silnik diesla BlueHDI o pojemności 1,5 i 2 litrów. Słabszy silnik wysokoprężny da do dyspozycji kierowcy 130KM i będzie oferował możliwość ręcznej zmiany przelożeń przy pomocy 6 biegowej skrzyni manualnej, mocniejsze wersje o mocy 160 i 180KM (2.0 HDi) występują w połączeniu z 8 biegowym automatem EAT8. W ofercie będzie dostępny również silnik 1.6 THP o mocach 180 i 225KM w odmianie GT, oba łączone z przekładnią automatyczną EAT8. Planowana jest też wersja hybrydowa z napędem o łącznej mocy 300 KM.

czytaj więcej

Powagosław

W przeciwieństwie do modelu 608, 508-ka emanuje wszystkimi cechami, jakimi powinno charakteryzować się auto segmentu D z wyższymi aspiracjami. Jest eleganckie i dynamiczne, bardzo zgrabne, wręcz majestatyczne z każdej strony. 508 wysoko zawiesił poprzeczkę konkurencji. ~Powagosław

Luzacjusz

Francuzi mający bzika na punkcie swojej tożsamości i tradycji, Francuzi, którym nadal wydaje się, że francuski to najważniejszy międzynarodowy język świata, a ich kraj to największa potęga globu, zbudowali właśnie piękną limuzynę w stylu absolutnie niefrancuskim. Niech żyje włosko-niemiecki Peugeot 508. ~Luzacjusz

Peugeot 508 Sport Engineered. Co znaczy dla marki?

Peugeot 508 Sport Engineered. Co znaczy dla marki?

Peugeot wprowadza na rynek najmocniejszy model w historii. Dlaczego teraz? Co marka może zyskać, tworząc 508 Sport Engineered? Już tłumaczę.

Peugeot 508 SW – 28 milimetrów więcej

Peugeot 508 SW – 28 milimetrów więcej

Zyskał na praktyczności, ale wciąż wygląda fenomenalnie – tak w skrócie można opisać Peugeota 508 w wydaniu kombi, czyli z przydomkiem...

Peugeot 508 – czy mocna benzyna może być alternatywą dla diesla?

Peugeot 508 – czy mocna benzyna może być alternatywą dla diesla?

Jak Peugeot 508 GT 1.6 PureTech 225 KM sprawdzi się w długiej trasie?

Więcej publikacji o Peugeot 508

Hybrydowy Peugeot 508 jednak bardziej eko i z większym przebiegiem

Hybrydowy Peugeot 508 jednak bardziej eko i z większym przebiegiem

Peugeot 508 Hybrid właśnie trafił do sprzedaży we Francji, a przed końcem roku będzie dostępny w większości europejskich krajów. Tuż przed...

Prototypowa rakieta Peugeota. Takie hybrydy to lubimy

Prototypowa rakieta Peugeota. Takie hybrydy to lubimy

Kiedy hybrydy zaczęły się pojawiać na rynku, wiele negatywnie nastawionych wobec nich osób próbowało przekonywać, że będą to nudne...

Najmocniejszy Peugeot 508 będzie hybrydą. Pierwsze szczegóły

Najmocniejszy Peugeot 508 będzie hybrydą. Pierwsze szczegóły

W przyszłym roku do oferty Peugeota 508 dołączy wariant hybrydowy, który jednocześnie będzie najmocniejszym w cennikach tego francuskiego...

Więcej newsów o Peugeot 508

Zobacz więcej filmów

Peugeot 508 II 2019

Peugeot 508 II 2019

Cena: 99 888 ^PLN

Peugeot 508 GT Line 19 2.0Hdi 163KM Navi Camer...

Peugeot 508 II SW 1.6 PureTech 180KM 2021

Peugeot 508 II SW 1.6 PureTech 180KM 2021

Cena: 129 900 ^PLN

Peugeot 508 Peugeot 508 1.6 PureTech Allure Pack S

Peugeot 508 II SW 1.2 PureTech 130KM 2022

Peugeot 508 II SW 1.2 PureTech 130KM 2022

Cena: 124 999 ^PLN

Peugeot 508 508SW Allure 1,2 130KM Automat EAT...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2018 do 2023 roku

Pojemność skokowa 1598 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 180 KM (132 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 250 Nm przy 1750 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,6 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Układ jezdny + Wyciszenie + Bezawaryjność (drobiazgi)

Wady

- Karoseria - Skrzynia biegów - Widoczność

Auto jest poprawne. Wybrałem je ze względu na wygląd, jakość wynonania wnętrza oraz wyposażenie. Co do dwóch pierwszych kwestii nie mam zastrzeżeń, jednak jeśli chodzi o wyposażęnie, to część systemów odbiega na minus od największej konkurencji.

Samochód jest genialny, piękny - świetnie wyposażony, perfekcyjnie wykończony, dobrze jeździ i kosztuje 100 000 zł mniej niż porównywalne Audi A5.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Peugeot 508 II Sedan 1.6 Puretech 180KM 132kW 2018-2023

Zobacz wszystkie raporty spalania

Samochód bardzo ładny i komfortowy, instalacja gazowa STAG spalanie średnio 8 litrów gazu i 2 litry benzyny na 100 km w cyklu mieszanym. Myślę że to niezły wynik jak na tak duże auto i tą moc, w trybie ekonomicznym myślę ze można zejść do 7 litrów lpg i 1,5 benzyny. Klimatyzacja bardzo wydajna, wnętrze w wersji GT Line z czarnym środkiem łącznie z podsufitką idealnie pasuje do sportowego charakteru samochodu. Skrzynia biegów zmienia płynnie biegi zachowując dynamikę. Samochód ma obecnie przejechane 37tyś i mogę je śmiało polecić.

Wynik dla przejechanych 15 000 km

Zobacz wszystkie raporty spalania

Peugeot 508 BlueHDi 1.5

Peugeot 508 BlueHDi 1.5

Test przeprowadzony w: 2018

Peugeot 508 BlueHDi 1.5

Peugeot 508 BlueHDi 1.5

Test przeprowadzony w: 2018

Zobacz wszystkie testy

Peugeot 508 II Sedan