Trabant 1.1 I N 1.1 41KM 30kW 1990-1991
oceny
Auto kupiłem os sąsiada, egzemplarz bardzo zadbany pod względem technichnym jak i wizualnym. Do końca służył wiernie byłem na wielu spotkaniach trabanciarzy, super spotkania miła atmosfera polecam. Trabi nigdy mnie nie zawiódł, ale dbałem o niego bardzo więc chyba się odwdzięczył za to, tzn; wymieniałem wszystko na bieżąco jak coś wymagało...
Trabant 1.1 I N 1.1 41KM 30kW 1990-1991
oceny
Bardzo sympatyczny samochód. Polecam dla młodego kierowcy. Auto wzbudza zainteresowanie na drodze. Jeśli się o Trabanta dba, to Trabant potrafi się odwdzięczyć. Miałem w swojej karierze już 3 Traby. Zaczynałem od 601, później jeździełm 1,1 Kombi, a teraz śmigam 1,1 Limuzyna. Z każdym wiąże się wiele wspomnień i przygód. Co prawda, powoli...
Trabant 1.1 I N 1.1 41KM 30kW 1990-1991
oceny
Zalety całokowicie niweluja wady tego autka Pali na dotyk , nie spala oleju(zmieniam co 8tyś, i jezdze na drogim oleju). Jedyne minusy to pewne problemy z regulacją gaznika, spalaniem. trzeba sie przyzwyczaić do drugiego biegu który trzeba wyczuć . Ogólnie całkiem dobrze pracuje. Nie sprawia problemów. W moim aucie jedynie tylne amortyzatory...
Trabant 1.1 I Universal 1.1 41KM 30kW 1990-1991
oceny
Za te pieniądze... I powiem wam jeszcze, że właśnie kupiłem drugiego! Naprawdę nie znajdziecie bardziej wyróżniającego się z tłumu nowoczesnych (tak naprawdę bardzo podobnych do siebie i jeszcze bardziej plastikowych niż trampek) aut niż właśnie TRABANT! Kiedy wsiadłem 1-szy raz myślałem, że wsiadłem w rakietę! Pewnie dlatego,że miałem...
Trabant 601 I N 0.6 26KM 19kW 1970-1990
oceny
Auto traktuje jako tzw rodzynek, czysto hobbystycznie, trabant nadaje się do tego idealnie! Stare rozwiązanie są najlepsze! Wszystko naprawiam we własnym zakresie. Słynna wajcha przy kierownicy ma swój niepowtarzalny klimat, łatwość obsługi, dobrze dobrane przełożenia. Zawieszenie super, radzi sobie nawet na bocznych drogach, polnych i leśnych...
Trabant 601 I N 0.6 26KM 19kW 1970-1990
oceny
No może mało obiektywnie, ale to wspaniałe autko. Skręca, hamuje, zwraca uwagę. Jest praktyczne i ergonomiczne. Zwrotne i nie duże, choć wielkie. Taka limuzyna choć do miasta i lekkiej turystyki. Silnik zrywny i dynamiczny. Z pod świateł można spokojnie wyrwać jako pierwszy. Spalić nieco gumę. Silniczek potrafi hałasować, ale można spokojnie...
Trabant 1.1 I Universal 1.3 58KM 43kW 1990-1991
oceny
Auto kupiłem od kobiety, ogólnie było bardzo zaniedbane, brudne itd aż nie mogłem uwierzyć że kobieta jest w stanie tak zaniedbać auto. Ale jak naprawiłem wszystkie usterki, wyprałem tapicerkę i pożądnie wszystko umyłem to się okazało że jedak się nie myliłem że warto było kupić to auto. Jednostka napędowa tego auta została zastąpiona przez...
Trabant 1.1 I N 1.1 41KM 30kW 1990-1991
oceny
ta ocena może nie jest obiektywna, ale wolno mi. Trabant RULEZ. Za fajnie zrobionym Trabem każdy saię obejrzy na ulicy. Tu pełne 5. Doskonały silnik POLO 1100 Przydało by się 5 biegów Jest ok, chociaż szyba trochę mała... Tu doskonale. Dobrze utrzymany układ to podstawa, nawet z gazem Jest dobrze. Luksusu nie ma, ale jest o niebo lepiej niż w...
Trabant 1.1 I N 1.3 58KM 43kW 1990-1991
oceny
Idealne auto z duszą dla każdego. Posiada doskonały skręt, małe gabaryty, idealny do miasta. Ostro idzie na światłach, a jesli trzeba jest b. oszczędny. Bardzo tania eksploatacja - naprawy załatwiasz samemu - pamiętaj Trabant z zewnątrz nie rdzewieje :) Ale od spodu trzeba być czujnym, żeby korozja się nie rozpanoszyła :) Polecam dla ludzi,...
