Duży bagażnik, przestronne wnętrze, bogata oferta silnikowa i wysoki komfort podróżowania sprawiają, że dla wielu kierowców używany Passat B8 wciąż pozostaje jednym z najbardziej rozsądnych wyborów. Ale czy po latach eksploatacji nadal warto kupić ten model?

W najnowszym teście sprawdzamy Volkswagena Passata B8 Variant z 2016 roku wyposażonego w benzynowy silnik 1.8 TSI o mocy 180 KM oraz automatyczną skrzynię DSG DQ200. Analizujemy typowe usterki Passata B8, realne spalanie, komfort jazdy, jakość wykonania wnętrza oraz opinie użytkowników. Sprawdzamy również, na co zwrócić uwagę przed zakupem i jakie koszty eksploatacji mogą czekać przyszłego właściciela.

Czy Passat B8 1.8 TSI DSG to nadal król rodzinnych kombi, czy może ryzykowny zakup po latach? Odpowiedź znajdziesz w pełnym teście na naszym kanale YouTube.

Jeśli jesteś zainteresowany tym modelem sprawdź ofertę!

Czy efektowne drzwi otwierane do góry to coś więcej niż marketingowy gadżet? Jak w praktyce sprawdza się 510-konny układ napędowy? I czy ważący niemal dwie tony elektryczny roadster potrafi dostarczyć kierowcy prawdziwej frajdy z jazdy?

W najnowszym teście sprawdzamy osiągi, prowadzenie, komfort, realny zasięg oraz codzienne użytkowanie MG Cyberstera. Odpowiadamy również na pytanie, czy samochód za około 300 tys. zł faktycznie może być ciekawą alternatywą dla znacznie droższych sportowych modeli.

Zobacz pełny test i przekonaj się, czy MG Cyberster to tylko efektowna ciekawostka, czy jeden z najbardziej interesujących samochodów elektrycznych dostępnych obecnie na rynku.

Podczas testu sprawdziliśmy, czy atrakcyjna cena idzie w parze z funkcjonalnością i komfortem użytkowania. MG S9 przekonuje przede wszystkim ogromną ilością miejsca w kabinie, pełnowartościowym trzecim rzędem siedzeń oraz bogatym wyposażeniem już w standardzie. Z drugiej strony nie obyło się bez kompromisów, takich jak brak napędu 4x4 czy przeciętne wyciszenie podczas jazdy autostradowej.

Czy MG S9 PHEV rzeczywiście może zagrozić takim modelom jak Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Jaecoo 8 czy Chery Tiggo 9? Odpowiedź znajdziecie w naszym teście.

Jednak Ford od początku miał na ten samochód zupełnie inny pomysł. Ranger PHEV może pełnić rolę mobilnego źródła energii dzięki gniazdom 230V umieszczonym na pace. To rozwiązanie pozwala zasilać elektronarzędzia, sprzęt budowlany czy wyposażenie kempingowe bez konieczności korzystania z dodatkowego agregatu.

Pod maską pracuje benzynowy silnik 2.3 EcoBoost znany m.in. z Forda Mustanga, wspierany przez jednostkę elektryczną. Łącznie układ generuje 280 KM i blisko 700 Nm momentu obrotowego, a samochód nadal może holować przyczepę o masie do 3,5 tony.

Efektowny wygląd, dopracowane wnętrze, zaawansowane technologie i mocny napęd tworzą bardzo obiecującą całość. Problem w tym, że podczas codziennej jazdy trudno oprzeć się wrażeniu, że gdzieś po drodze zgubił się charakter, z którego Mini słynęło przez lata. Czy najdroższy Countryman w historii rzeczywiście jest wart swojej ceny? Sprawdź nasz materiał.

Szukasz elektrycznego SUVa? Sprawdź ofertę!

Zobacz ofertę Skody Karoq na Superauto.pl

Sprawdź ofertę Toyoty Camry na Superauto.pl

Futurystyczny design przypominający bardziej koncept z targów motoryzacyjnych niż samochód, który mamy widywać często na drogach, 480 KM, napęd AWD, architektura 800V i luksusowe wnętrze mają przekonać klientów, że chińskie premium może konkurować z Teslą , Audi lub nawet Porsche. Ale czy na pewno?

Czy chiński elektryk za 330 tysięcy złotych faktycznie zasługuje na miano samochodu premium? 

A jeśli Ty szukasz samochodu elektrycznego segmentu premium sprawdź ofertę naszego partnera.

Zobacz oferty BMW iX3 na Superauto.pl

Odwiedziliśmy fabrykę Stellantis w Gliwicach, by zobaczyć cały proces z bliska. W materiale pokazujemy miejsca, do których na co dzień nie zagląda praktycznie nikt, a także kulisy powstawania modeli takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper czy Opel Movano.

A jeśli szukasz samochodu dostawczego sprawdź ofertę naszego zaufanego partnera.

W testowanej wersji Premium Jaecoo 5 oferuje między innymi panoramiczny dach, wentylowane fotele, duży ekran multimedialny 13,2", system kamer 540°, audio Sony, bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto oraz 7-letnią gwarancję. Na papierze wygląda to bardzo ciekawie, szczególnie w porównaniu z europejską konkurencją w podobnej cenie.

Pod maską pracuje benzynowy silnik 1.6 T-GDI o mocy 147 KM, połączony z 7-biegową skrzynią DCT i napędem na przednie koła. W naszym teście sprawdzamy, jak ten zestaw radzi sobie w codziennej jeździe, ile realnie pali, jak działa skrzynia biegów i czy „efekt premium” faktycznie utrzymuje się po dłuższym kontakcie z autem.

Jaecoo 5 ma sporo mocnych stron: atrakcyjny wygląd, bogate wyposażenie, przestronne wnętrze i sensowny bagażnik. Nie brakuje jednak kompromisów - wyciszenie mogłoby być lepsze, skrzynia potrafi mieć wyraźne opóźnienia, a spalanie w mieście oscyluje wokół 10 l/100 km.

Sprawdź oferty na superauto.pl

Nowoczesne systemy pokładowe rejestrują styl jazdy, lokalizację czy sposób korzystania z auta, a temat bezpieczeństwa tych informacji zaczyna wykraczać poza teorię. W Polsce pojawiły się już pierwsze ograniczenia dotyczące wjazdu wybranych pojazdów na teren jednostek wojskowych, co pokazuje, że motoryzacja coraz mocniej przecina się ze światem cyfrowym i kwestiami bezpieczeństwa.

Gdzie kończy się wygoda, a zaczyna kontrola?

Sprawdź ofertę na nowe i użwane samochody - tutaj to Ty decydujesz!

W materiale pokazuję, jak jeździ, ile spalił oraz zaglądam do wnętrza. Sprawdzam też komfort oraz praktyczność na co dzień.

Opel stworzył auto dla rozsądnych kierowców. Pytanie tylko, czy rozsądek dziś wystarczy, żeby przekonać klientów.

Sprawdź ofertę Opla Grandland na Superauto.pl

Czy Fiat Grande Panda 2026 faktycznie ma potencjał, by zostać jednym z najlepszych miejskich crossoverów? Jak wypada na tle konkurencji i czy hybryda 1.2 110 KM to realna oszczędność, czy tylko marketing?

Sprawdź nasz test! A jeśli jesteś zainteresowany włoskim miejskim crossoverem to koniecznie zapoznaj się z ofertą naszego partnera.

Pod maską pracuje silnik elektryczny o mocy 258 KM, który napędza przednią oś i zapewnia bardzo dobre osiągi oraz natychmiastową reakcję na gaz. W połączeniu ze sztywnym zawieszeniem i bezpośrednim układem kierowniczym daje to charakterystyczne dla marki wrażenia z jazdy, określane jako „go-kart feeling”.

Akumulator o pojemności 54,2 kWh pozwala na przejechanie do 355 km według WLTP, a realne zużycie energii utrzymuje się na poziomie około 17–18 kWh/100 km. Ładowanie prądem stałym z mocą do 95 kW nie wyróżnia się na tle konkurencji, ale pozostaje wystarczające w codziennym użytkowaniu.

Wnętrze to nowoczesna interpretacja klasycznego Mini – z centralnym, okrągłym ekranem OLED, fizycznymi przełącznikami i szeroką personalizacją trybów jazdy, które wpływają również na dźwięki generowane w kabinie.

Mini Aceman JCW nie jest autem najbardziej komfortowym ani najbardziej praktycznym, ale nadrabia to charakterem. W segmencie elektryków wyróżnia się przede wszystkim tym, że nadal potrafi angażować kierowcę i dostarczać realnej frajdy z jazdy – co w tej klasie wcale nie jest oczywiste.

Sprawdź oferty na superauto.pl

Sprawedź oferty Peugeota 3008 na Superauto.pl

Wnętrze łączy nowoczesne rozwiązania z dobrą ergonomią – trzy ekrany wspierają fizyczne przyciski, a system multimedialny działa płynnie. Na plus także wyposażenie, w tym podgrzewane i wentylowane fotele czy nagłośnienie Harman Kardon.

Silnik 1.6 T-GDI o mocy 180 KM zapewnia dobre osiągi, a zawieszenie z tyłu typu wielowahaczowego gwarantuje stabilność w zakrętach i komfort na co dzień.

Kia K4 to nowoczesny, dobrze wyważony kompakt, który ma realne argumenty, by powalczyć z liderami segmentu.

Sprawdź dostępne modele na superauto.pl