Seat Ibiza II Hatchback 1.6 i 75KM 1993-1999 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1993 – 1999

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Seat Ibiza II Hatchback 1.6 i 75KM 55kW 1993-1999

Seat Ibiza II Hatchback 1.6 i 75KM 55kW 1993-1999

Seat Ibiza II Hatchback 1.6 i 75KM 55kW 1993-1999

Seat Ibiza II Hatchback 1.6 i 75KM 55kW 1993-1999

Produkowana w latach 1993-2002, druga generacja Seata Ibizy (oznaczona symbolem 6K) była pierwszą generacją modelu wyprodukowaną już po przejęciu przez koncern Vokswagena hiszpańskiej marki. Seat Ibiza II powstała na platformie podłogowej Volkswagen Group A03 Platform, tak jak m.in. Volkswagen Polo trzeciej generacji. Niektóre rozwiązania techniczne zaczerpnięto także z Volkswagena Golfa trzeciej generacli. Seat Ibiza II została zaprojektowana przez Giorgetto Giugiaro. Model przeszedł obszerny facelifting w roku 1999 (trzy lata wcześniej poddano go też mniejszej modernizacji). Auto otrzymało tytuł Samochodu Roku 1994 w Hiszpanii. W Republice Południowej Afryki sprzedawano go jako Volkswagena Polo Playa.

czytaj więcej

Powagosław

Ciągle najciekawszy model Seata. Jej projektant kreślił kiedyś sylwetki Lamborghini, a doświadczenie to przełożyło się na nienaganną stylistykę nowej Ibizy. Sylwetka auta nabrała nie tylko świeżości, ale też zwinności i zwiewności. A tył to naprawdę piękne dzieło.

~Powagosław

Luzacjusz

Ten wątek z Lamborghini jest równie absurdalny jak doszukiwanie się polskich korzeni u sław kultury, sportu czy nauki zagranicą. „Leo Messi miał w szkole kolegę, którego ciotki siostry brat miał kuzyna, którego zięć kolegował się z Polakiem w podstawówce” – wniosek Messi. I bez tego Lamborghini Ibiza dałaby radę.

~Luzacjusz

22.02.1993 | Początek produkcji Seata Ibizy

22.02.1993 | Początek produkcji Seata Ibizy

Początek lat dziewięćdziesiątych był dla Seata okresem zmian.

Seat Ibiza FR – czy dziś oferuje tyle sportu co dawniej?

Seat Ibiza FR – czy dziś oferuje tyle sportu co dawniej?

Czy w najnowszej Ibizie FR, z najmocniejszym dostępnym silnikiem 1.5 TSI 150 KM, znajdziemy ducha poprzedniego FR?

Seat Ibiza IV – bez pomysłu, ale z polotem

Seat Ibiza IV – bez pomysłu, ale z polotem

Czy ładniejsze ubranie może sprawić, że w życiu będzie łatwiej? Wszystko wskazuje na to, że tak. Seat Ibiza już od lat 80. ubiegłego wieku stosuje...

Więcej publikacji o Seat Ibiza

Seat Ibiza pojedzie na CNG

Seat Ibiza pojedzie na CNG

Wprowadzone ustawą o elektromobilności oraz paliwach alternatywnych przepisy faworyzują przede auta napędzane energią elektryczną, ale...

Oto nowy Seat Ibiza

Oto nowy Seat Ibiza

Piąta generacja małego Seata ma kontynuować sukces swoich poprzedników i sprawić, że Ibiza będzie nie tylko wciąż najlepiej sprzedającym się...

Już jutro nowa Ibiza

Już jutro nowa Ibiza

Choć szerokiej publiczności zostanie na żywo zaprezentowany dopiero podczas wystawy samochodowej w Genewie na początku marca, pierwsze zdjęcia i...

Więcej newsów o Seat Ibiza

Zobacz więcej filmów

Seat Ibiza II Hatchback Facelifting 1.4 60KM 2001

Seat Ibiza II Hatchback Facelifting 1.4 60KM 2001

Cena: 2 200 ^PLN

Seat Ibiza Seat Ibiza 1.4 MPI 01r

Seat Ibiza III 1.9 TDi 101KM 2002

Seat Ibiza III 1.9 TDi 101KM 2002

Cena: 4 500 ^PLN

Seat Ibiza 1.9 Diesel TDI 2002 r Okazja

Seat Ibiza III 1.4 16V 100KM 2003

Seat Ibiza III 1.4 16V 100KM 2003

Cena: 4 900 ^PLN

Seat Ibiza OZAROW MAZOWIECKI 1.4 benzyna , 2...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1993 do 1999 roku

Pojemność skokowa 1598 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 75 KM (55 kW) przy 4600 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 125 Nm przy 2700 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 76,5 x 86,9 mm

Typ wtrysku jednopunktowy (SPI, CPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,8 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(83%)

Zalety

+ Stosunek jakość/cena + Wentylacja i ogrzewanie + Całokształt

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Wyciszenie

Samochód jak na swoją cenę spisuje się bardzo dobrze. Jeździ się wygodnie i bez zarzutu. Trzeba pamiętać że to nie są to samochody z górnej półki i tak jak mój ma swoje lata więc nie należy wymagać od nich złotych gór.

dopiero po 110 tys wymiana sprzegla i popychaczy, silnik 1.6 jest niewysilony (75 KM) i praktycznie nie ma z nim zadych klopotow, problemy od zawsze ze sprzeglem - kolejne drobne naprawy zaoowocowaly wymiana calego elementu i zow jezdzi bez problemu. Zuzycie paliwa 7l w trasie i ok 8-9 w miescie

Autko polecam w 100% wszystkim kawalerom badz rodzinkom bez dzieci i ludziom ktorzy cenia sobie niezawodnosc

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Seat Ibiza II Hatchback 1.6 i 75KM 55kW 1993-1999

Zobacz wszystkie raporty spalania

na początku jakoś nie mogłem sie przyzwyczaić do auta, trzeba było sie po prostu nauczyć nim jeździć. spalanie w gazie ok 10, tzn poniżej 10l w mieście (Wrocław). jeżdżę na szerokich oponach, 195mm to też swoje robi. dużą role odgrywa waga, jeździłem z zapchanym bagażnikiem, gdy wyciągnąłem z niego wszystko, a troche tego było, to spalanie po mieście wynosi teraz niecałe 9l/100. czuć różnicę, a właściwie ilość spalanego gazu gdy się zatankuje np na Orlenie. niby droższy o 10gr/l a potrafi spalić 1-2 l mniej. maksymalne spalanie w mieście to ponad 13 l, ale wtedy zmiana biegu byla przy 4000obr/min. w trasie przy 4 osobach + bagaż wyniosło 8,4 l/100km, więc nie jest źle. jak coś się zepsuje, to części nie są drogie, można coś na szrocie dostać za grosze. pomimo że gaz ma od ponad 5 lat, to pali na dotyk. niezniszczalny silnik VW.

Na krótkich trasach gdy nie nie zdąży się rozgrzać silnik spala około 7 litrów. Jeżdżę cały czas w cyklu mieszanym z przewagą poza miastem. Na długiej trasie (460 km) przy agresywnej jeździe średnio 100-120 km, a gdzie się dało to do 140 km przy obciążeniu ludźmi i bagażem spalił mi 5,7 l, więc jestem zadowolony. Po roku napraw i przeanalizowaniu samochodu wyszło, że to jest składak, a i tak spalanie bardzo dobre (widać dobrze poskładany ;p). Chyba najbardziej ekonomiczny silnik 1.6, chociaż duże znaczenie ma też lekka waga samochodu (930 kg masy własnej). Gorąco polecam to Auto !!

Jak dla mnie autko bardzo miłe. Jak na tak małą masę pojazdu i dość sporym silniku to i tak nieźle wychodzi ze spalaniem. Mam go od niedawana i jest to mój pierwszy samochód i póki co jestem zadowolony. Miałem w planach wrzucenie LPG ale chyba pozostanę przy benzynie. Problemów narazie nie mam. Ibiza ma przejechane ok. 172 tys. km. Wg mnie fajny samochód, godny polecenia.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Seat Ibiza II Hatchback 1.6 i 75KM 55kW 1993-1999

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Po nocy w przypadku porannego odpalania silnik nie chce wejść na obroty i gaśnie, usterka niknie z zimę, w przypadku wjechania w kałużę silnik gaśnie (po odczekaniu kilkunastu minut awaria ustaje) mikropęknięcia cewki zapłonowej Wymiana cewki po sprawdzeniu. Diagnozowanie- po włączeniu silnika za pomocą spryskiwacza rozpylamy wodę na cewkę pod rożnymi kontami. W przypadku gubienia obrotów lub zgaśniecie silnika ujawniamy uszkodzenie cewki.Wymiana ok. 10 minut (dwie śruby nowa cewka ok. 75 zł, u mnie podróbka chodzi bez problemu 2 rok).

Problem rozwiązany

Wycieki płynu chłodzącego

Seat Ibiza II
układ chłodzenia

Występowanie usterki:

Dane pojazdu: Seat Ibiza II rok prod. 1995 silnik 1.4i 60kM obecny przebieg 259780 km auto kupione w 2008 roku z przebiegiem 201800 km. Od kiedy kupiłem to auto skrupulatnie zapisuję wszystkie wydatki. Przez 4 lata wydałem na części 2500 zł, przejechałem prawie 60000 km. Uważam, że auto ma części trwałe, łatwo dostępne, tanie. Prosta konstrukcja pojazdu ułatwia kierowcy samodzielne serwisowanie pojazdu. Obecny problem: Wyciek płynu chłodzącego, w tempie 2 Litry na 100 km podejrzewam pompę wody albo nagrzewnicę. Polecam Państwu to auto ze względu na jego trwałość, niezawodność i niedrogie serwisowanie. Ogromnym minusem tego modelu są rdzewiejące blachy ale o tym pisał już jeden z użytkowników.

1) załączyć stacyjkę ON 2) nacisnąć i przytrzymać przycisk kasowania kilometrów dziennych. 3) wyłączyć stacyjkę OFF i zwolnić przycisk kasowania kilometrów. Napis OEL ukaże się na wyświetlaczu. 4) przycisnąć i trzymać przycisk cyfrowego, przycisnąć go 5 razy ukaże się (- - - - -). Teraz jest resetowany przegląd (12,000 km) lub 6 miesięcy. 5) przycisnąć przycisk kasowania kilometrów dla wykonania inspekcji 01. IN 01 powinno się pojawić na wyświetlaczu. Do kasowania użyć przycisku zegara. 6) w razie potrzeby powtórzyć procedurę dla inspekcji 02. 7) załączyć stacyjkę ON. Kiedy ukaże się IN 01 wyłączyć stacyjkę OFF

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

SEAT Ibiza 1.0 Eco TSI 'Style', LHD

SEAT Ibiza 1.0 Eco TSI 'Style', LHD

Test przeprowadzony w: 2022

SEAT Ibiza 1.0 Eco TSI 'Style', LHD

SEAT Ibiza 1.0 Eco TSI 'Style', LHD

Test przeprowadzony w: 2022

Zobacz wszystkie testy

Seat Ibiza II Hatchback