Seat Tarraco SUV 1.5 EcoTSI EVO 150KM 2018-2022 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2018 – 2022

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Seat Tarraco SUV 1.5 EcoTSI EVO 150KM 110kW 2018-2022

Seat Tarraco SUV 1.5 EcoTSI EVO 150KM 110kW 2018-2022

Seat Tarraco SUV 1.5 EcoTSI EVO 150KM 110kW 2018-2022

Seat Tarraco SUV 1.5 EcoTSI EVO 150KM 110kW 2018-2022

Seat debiutuje ze swoim największym SUV-em w gamie. Jest to bliski krewniak Skody Kodiaq i Volkswagena Tiguana Allspace. Ma 4,75 m długości, 1,83 m szerokości i 1,65 m wysokości, a jego rozstaw osi to 2,79 m). Tarraco będzie także dostępne w wersji 7-osobowej

Seat Tarraco. Ma najwięcej do powiedzenia

Seat Tarraco. Ma najwięcej do powiedzenia

Seat nie pozostaje dłużny Skodzie i Volkswagenowi – pokazuje dużego SUV-a. Jak jednak miałby się wyróżnić na tle bliźniaczych modeli?...

SEAT Tarraco – czy sprawdzi się w roli team leadera?

SEAT Tarraco – czy sprawdzi się w roli team leadera?

Aby praca w zespole zakończyła się sukcesem, wymaga określonego systemu działania. Z całą pewnością potrzebna jest osoba, która stanie na...

Seat Tarraco – trzeci SUV w rodzinie

Seat Tarraco – trzeci SUV w rodzinie

Wraz z debiutem modelu Tarraco gama uterenowionych Seatów wydaje się już pełna. Nowy SUV staje na czele palety hiszpańskiej marki,...

Więcej publikacji o Seat Tarraco

Seat Tarraco FR będzie hybrydą PHEV

Seat Tarraco FR będzie hybrydą PHEV

Podczas wystawy we Frankfurcie jedną z gwiazd na stoisku Seata będzie model Tarraco w odmianie FR i z napędem hybrydowym typu plug-in. To pierwsze...

Czy to najbezpieczniejszy SUV na świecie?

Czy to najbezpieczniejszy SUV na świecie?

Dla poszukujących sensacyjnych wiadomości tym razem nie mamy nic specjalnego. Kolejna grupa przetestowanych przez Euro NCAP modeli nie przyniosła...

SEAT Tarraco: samochód, który dba o rowerzystów

SEAT Tarraco: samochód, który dba o rowerzystów

Po ponad 1 200 testach w aż 450 możliwych scenariuszach nowy system identyfikacji rowerzystów na drodze w SEAT Tarraco został...

Więcej newsów o Seat Tarraco

Zobacz więcej filmów

Seat Tarraco SUV 2.0 TDI 190KM 2019

Seat Tarraco SUV 2.0 TDI 190KM 2019

Cena: 39 900 ^PLN

Seat Tarraco 7-OS. Diesel Okazja

Seat Tarraco SUV 2.0 TDI 150KM 2020

Seat Tarraco SUV 2.0 TDI 150KM 2020

Cena: 112 100 ^PLN

Seat Tarraco GRATIS! Pakiet Serwisowy o wartości

Seat Tarraco SUV 2.0 TDI 150KM 2020

Seat Tarraco SUV 2.0 TDI 150KM 2020

Cena: 89 900 ^PLN

Seat Tarraco Style,Bogata wersja,Serwis,Gwarancja

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2018 do 2022 roku

Pojemność skokowa 1498 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 150 KM (110 kW)

Maksymalny moment obrotowy 250 Nm przy 1500-3500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

System start&stop Dostępny

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 6

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

NIE

Głosów za: 0% / przeciw: 100%

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Widoczność + Wyciszenie

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Skrzynia biegów - Stosunek jakość/cena

Jak na 150.000 zł to auto nie zachwyca. Silnik 1.5 tsi w miarę ok. Zawieszenie też ok, ale lubi "walić" na nierównosciach. Wnętrze i jakosc wykończnei słabo. Plastiki bardzo łatwe do zarysowania, tandetne,...... tapicerka , dywaniki, podsufitka to straszna bieda. Wiem, ze w konkurencji też bywa słabo, ale to nie pociesza.... System multimedialny to dno. Nawigacja beznadziejna, praktycznie nie się jej użytkować w czasie jazdy...., wybieranie głosowe totalne dno, nie reaguje na żadne komendy.

Seat Tarraco to fajne rodzinne auto, które mógłbym polecić z czystym sumieniem gdyby nie problemy ze skrzynią biegów (piski), problemy z pasowaniem okna karoseryjnego i inne drobne uwagi. Jak za te pieniądze, to jakoś nie powala. Serwis przedłuża termin naprawy i też nie uznaje wszystkich usterek. Nie spodziewałem się, że z nowym autem będę miał problemy. Nie licząc tych problemów, auto faktycznie spełnia moje oczekiwania.

Skorzystałem z bardzo korzystnego finansowania. W innym wypadku auto byłoby małym rozczarowaniem. Za 150000 mogłoby być lepiej. System multimedialny i ekran dotykowy jak również panel dotykowy klimatyzacji to nieporozumienie. Technologia chyba z 2003roku. Nieergonimicze, nielogiczne, niewygodne, powolne, wiesza się.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Seat Tarraco SUV 1.5 EcoTSI EVO 150KM 110kW 2018-2022

Zobacz wszystkie raporty spalania

Minimum jakie osiągnąłem to kilkukrotnie zejscie do granic 5,7 wslazanie komputera pokładowego - w salonie pokazałem zdjęcie bo nie dowierzali. Generalnie średnie długodystansowe 7,1. Jeżdżę głównie do pracy czyli 1/3 miasto 2/3 trasa. Przy prędkości 120 na tempomacie dlugi dystans droga expresowa S8 spalanie 6,9 ale już przy 130 litr więcej i wskazało 7,9l. Przy mocno dynamicznej jezdzie od 11 do 13 ale jestem kierowcą raczej spokojnym i staram sie w miarę możliwości jeździć przepisowo. Jak dla mnie silnik wystarczający mimo ze 1.5 i 150km to daje radę. Takiego typu pojazdu nie kupuje sie do dynamiki i startu z czerwonego jako 1. Jak na rodzinne auto rodzina z 2 dzieci u nas się sprawdza.

Zaznaczam, wyniki przedstawione przejechane po przejechaniu 1000km, w tym dwie trasy po 400km, pozostałe po mieście na niedotartym silniku. Trudno zejść na trasie poniżej 7 litrów przy prędkości 120-130km/h. Jazda po mieście trzeba się liczyć ze zużyciem 8,5-9l. Być może coś się zmieni po dotarciu silnika. Jak już ktoś napisał nie jest to dynamiczny silnik, no i ta masa pojazdu robi swoje.

spalanie rewelacja. początkowo miałem awersje do silnika że może trochę za słaby ale wynagradza to spalaniem. fajny bajer odłączania dwóch cylindrów. Przy naprawdę spokojnej jeździe da się na trasie zrobić nawet 5l/100km. Ewidentnie widać po chwilowym, jak odłącza cylindry że spalanie spada 1-1.5l/100km to jest info po 250km na niedotartym silniku. Mam nadzieje, że potem będzie już tylko lepiej :)

Zobacz wszystkie raporty spalania

Skrzynia biegów - piski na 1 i 2 biegu

Seat Tarraco SUV 1.5 EcoTSI EVO 150KM 110kW 2018-2022
układ napędowy
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Przy 6000 kilometrów zaczął wydobywać się pisk ze skrzyni biegów w szczególności na 1 i 2 biegu oraz na biegu jałowym. Dźwięk podobny do piszczącego koła w starej taczce po wciśnięciu sprzęgła przestawało piszczeć. Pierwsza wizyta w ASO - okazuje się że coś jest nie tak ze skrzynią nie jestem pierwszym przypadkiem. Wymiany skrzyń przez ASO nic nie dawały problem wracał. W ostatnim czasie dostałem telefon z ASO Seat z prośbą o przyjazd na serwis-producent znalazł przyczynę i mają rozwiazanie. Na wizycie usłyszałem że problem z jakąś śrubą za slabo dokręcona oraz jakąś częścią którą wymienili. Jest tydzień od serwisu póki co nic nie słychać. Samochód ma aktualnie przejechane 10k - trochę szkoda bo poza tym jest to świetne auto rodzinne 2+2.

Zbierająca się woda w reflektorach tylnej klapy bagażnika

Seat Tarraco SUV 2.0 TSI 245KM 180kW 2021-2022
nadwozie
1 tys. km

Występowanie usterki:

Witam, Od początku zauważyłem zbieranie się w środku reflektorów tylnej klapy bagażnika wody zarówno po deszczu jak i po myciu auta. Usterka została zgłoszona do serwisu SEAT. Czekam na diagnozę i usuniecie usterki.

Witam mam taki problem ze gdy jade samochodem, niekiedy samochód nagle sam gwałtownie hamuje i pusza hamulec.jaka może być przyczyna tego. Pozdrawiam Sowka

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

SEAT Tarraco 1.5 TSI R4

SEAT Tarraco 1.5 TSI R4

Test przeprowadzony w: 2019

SEAT Tarraco 1.5 TSI R4

SEAT Tarraco 1.5 TSI R4

Test przeprowadzony w: 2019

Zobacz wszystkie testy

Seat Tarraco SUV