Uwaga - opisuję de czyli hybrydę z silnikiem Diesel, ale tu byłą tylko opcja beznzyna.
Zużycie prądu jazda bardzo oszczędna po mieście 28 kWh, normalna 35 kWh, dynamiczna 45 kWh
Spalanie przy pustej baterii - ekonomicznie na drogach krajowych 6,2 litra/100km, na trasie szybkiego ruchu prędkość 120 km/h realnie 8,7 l/100km odliczając jazdę na prądzie. Po 5600 km w tym 4080 km na prądzie: zużycia paliwa: 2,6 litra/100km, prądu 22,7 kWh
Bardzo duże znaczenie ma możliwość jazdy bezwładnościowej, auto toczy się "na luzie" a wszystko to automatycznie, bez ingerencji kierowcy.
Zobaczymy jak będzie z baterią za kilka lat ale za pierwsze miesiące użytkowania - wystawiam ocenę: super
