Autko zostało nabyte od naszego zachodniego sąsiada, miało dwóch właścicieli, bez krecenia licznika , prosto z pod domu z przebiegiem 182 000km, wspomaganie, dwie poduszki, reg. wysokość fotela kierowcy, szyberdach, central, skrzynia manualna, 5-cio drzwiowy, bordowy metalic.Zawieszenie z przodu wymagało małej ingerencji (tuleje) podobnie jak tylne amorki , które zostały wymienione na nowe.Olej jaki lałem to ELF 10/40 (półsyntetyk), robiłem pomiędzy wymianami około 9000- 11000km , olej miał zmienioną barwę i dolewka około 100ml ,nigdy nie odmierzałem miarką ile wlałem więc podaję wartość przybliżoną (MIĘDZY BAJKI MOŻNA WŁOŻYĆ ,ŻE OD ZMIANY DO ZMIANY NIE DOLEWA SIĘ OLEJU PRZECIEŻ JEST TO PŁYN ,KTÓRY ODPAROWUJE ,SMARUJE SILNIK I ODPROWADZA CIEPŁO).Na trasie Wrocław-Kołobrzeg przy sportowej jeżdzie ,załadowany cały bagażnik + 3 osoby spalił 7,7 l/100km przy prędkości w granicach 130-145 km/h w okresie letnim.Przy prędkościach 100-120 km/h ,zmianie biegów przy obrotach 2000-2500 autko zeszło ze spalaniem do 5,6 ale taki styl jazdy to porażka i można tak się wlec na odcinku góra 30km.W mieście nigdy nie spalił więcej niz 8,0 l.Te silniki wymagają płynnej zmiany biegów przy min predkościach obrotowych to w tedy palą w granicach rozsądku.Autko polecam do jazdy na krótkich odcinkach np. do pracy.Świetnie sobie radzi w cyklu mieszanym a na podróż wakacyjną tylko dla nie wymagających ! ! !
