Kiedyś zszedłem do 4,7l w trasie samochodem z silnikiem 2,2 i wagi prawie 1700 kg razem z pasażerami.
Co do napraw to jest dość drogo, mnie póki co naprawy kosztowały jakieś 5500 zł
To co w nim zrobiłem:
-filtry, oleje, płyny
-przepustnica 1650 zł
-czyszczenie EGR 80 zł
-wymiana silnika 2200 zł +koszty montażu (w starym pękł wał korbowy)
-wymiana simeringów wału, uszczelek pod kolektorem ssącym, klawiaturą
-wymiana paska alternatora
-wymiana pompy wody
-harmonijki tłumika
-regeneracja rozrusznika
-wymiana panelu klimatyzacji
-montaż tempomatu
Od wymiany jest już wszystko super, silnik zaczął lepiej pracować, wykazuje całkiem inną kulturę pracy
