Raporty zużycia paliwa Skoda Karoq Crossover

on - zużycie paliwa dla silnika 2.0 TDI 150KM 110kW (w l/100km)

Średnie zużycie

6,4

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

6.2

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

7.3

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

5.6

Lista raportów zużycia paliwa (7)

Sortuj według:

SKODA KAROQ 2.0 TDI 150 KM 4x4 DSG (automat). Średnie spalanie wynosi około 7.0 L/100 km. Jazda ekonomiczna tylko na ustawieniu D na skrzyni i ECO w systemie. Przejechałem 20 tys. km. Połowa autostrada/ekspresówka, a połowa dystansu to miasto (poznań)/pozamiejski. Do pracy jak dojeżdżam 37 km rano bez korków spalanie 6.0 L/100 km. Powrót w korkach to spalanie 6,7 L/100 km. Autostrada 140 km/h + ekspresówka 120 km.h = spalanie około 7,2 L/100 km. Powyżej 140 km/h spalanie rośnie powyżej 8.0. przy 160 km/h spalanie 9.0 L. Komputer pokazuje dobrze spalanie bo sprawdzałem na około 20 tankowaniach do pełna. Czasami się myli o 0,1-0,2 L/100 km. Klimatyzacja włączona cały czas praktycznie. Spalanie AdBlue około 1l/1000 km

No i po trasie około 3000 km - średnio około 6,2. Po równo autostrada około 130 km/h. miasto - ale bez korków i trasa poza zabudowanym terenem z prędkością około 70-100km/h Obecnie około 6,5-7,0 - w zależności czy korki czy trasa Generalnie zużycie paliwa nie przekracza 7.0 jak nie przekracza się 140km/h Po przebiegu około 25 tyś km średnia spalania to około 6,6 ALE UWAGA dodam że podróżowaliśmy w 4 osoby z pełnym bagażnikiem a około 100 km przejechaliśmy w górach (RUMUNIA) z wyjazdem na ponad 2000 m n p m .

150 km TDI DSG 4x4 - jeszcze na dotarciu - około 60% miasta.... Spokojna jazda. Dotrę wówczas napisze więcej - sądzę że średnio Kuroczek weźmie około 7.0 /100km Dotarł się i mam około 15 kkm. Po takim przebiegu w długiej trasie do 120 km średnio około 6,0. Powyżej 140 trzeba wlać już 7 litrów i więcej pozdro

Auto mam od czerwca 15 tyś km zrobione urlop ze Szczecina w Bieszczady sprawdziło się rewelacyjnie

Skoda Karoq – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

Jednostajne stuki

Po przejechaniu 112tys km zaczął występować wpierw mało słyszalny szum z okolic rozrządu po przejechaniu tysiąca km zawsze rano na ostygniętym silniku po odpaleniu szum już był słyszalny i po dodaniu gazu już było słychać metalowy pisk .po około 2minutach wszystko zanikało była normalna praca silnika z pełną kultura nic nie pokojacego .zdialem pasek z osprzętu i rano dalej był szum .Więc już dłużej nie czekałem tylko mechanik wymienił cały rozrzad i to był pewny traf pompa wody -głośny pisk chrobotanie suchego łożyska oraz rolka napinająca luz na łożysku i chrobotanie .Nagrałem filmik z uszkodzonymi czesciami

niedopasowana klapa bagżnika

Zobacz więcej usterek

Po około 800 km od nowości, pomiar przy tankowaniu, jazda w sumie wszystkiego po trochu - dość szybka trasa, miasto i spokojna jazda podmiejska. Bez szaleństw. Bardzo przyjemnie.

Poprzednia
1
Następna

Skoda Karoq Crossover