Raport spalania Toyota Verso - zużycie paliwa • AutoCentrum.pl

Spalać poniżej 10 litrów, to mogło kiedyś, gdy nie było dodatków bio do paliwa. Teraz zapewne jest 10-15% więc o tyle należałoby zwiększyć zużycie niż podawane w nocie katalogowej. U mnie tylko miasto i wychodzi od 10.5 do 13.1. Noga ciężka ? Trudno powiedzieć, ja wolę szybkie przyśpieszanie i zmianę biegów przy wyższych obrotach (4000-5500), bo dopiero wtedy czuć że jadę. Co ciekawe - autko faktycznie lepiej jeździ na 98-ce. Spalania nie porównywałem (95vs98), bo koszt 98-ki jest teraz...no tankuję od święta.

Auto ma 95 tys przebiegu .Dopiero założona instalacja pierwsze jazdy na LPG ponad 1 tys km z obserwacji wynika że Delikatna jazda do max 80 km/h poza miastem poniżej 7L LPG jazda pomiędzy 130-150 na autostradzie 8,9 L bez gwałtownych przyspieszeń w miarę stabilnie. Jazda równa poza miastem 90-120 nigdy nie przekroczyłem 8 l . Przy mocno dynamicznej jeździe myślę że około 1 l na pewno będzie więcej . Jazda po Samym mieście wychodzi mi 8 l . Natomiast są to pierwsze tankowania i mam nadzieję ze taki wynik się utrzyma .

Jezdzac po miescie NIE DA się zejśc poniżej 10.5 litra. Normalna miejska jazda to 11.5l Spokojna jazda na trasie to 6l (moja zna) trasy 75km x 2 Normalna zywsza jazda po trasie: 7.5-8.5 Sa to wyniki z 50 tys km Ciekawostka: odcinek A1 Grudziadz- Łódz....ok 160-180 km średnia predkość..pewnie cos ok. 150km/h Spalanie ok 16l LPG wszystko 30% wzgledem tego co pokazuje komputer Mam nadzieje ze pomoglem i obalilem smieszne i klamiliwe 7-8 l po miescie..... niemozliwe. nawet zonanigdy nie zeszla ponizej 10.2-10.3

Wrażenia z jazdy jak 20 letni polonez. Naciśnięcie gazu do końca powoduje że się udusi. Trzeba odpuścić trochę wtedy zaczyna powoli jechać. Wogole nie czuć że ma prawie 150 km. Touch 2 za kupę kasy nie chce się połączyć przez bluetooth z telefonem- serwis nie jest w stanie tego naprawić. Auto raczej na spokojne dojazdy do pracy. W dłuższej trasie bardzo niewygodne małe siedzenia. Boli kręgosłup. Hamulce mało precyzyjne. Przy szybszej jeździe ciągle się zastanawiam czy wyhamuje. Drzwi bardzo cienkie i nie chcą zamykać sie. Trzeba je ciągle dociskać. Nic mnie nie urzekło w tym aucie i po roku czas się z nim rozstać. Jedyny plus taki że wszyscy myślą że zaoszczędzą przy tym aucie. Zdziwią się jak pojadą na serwis. Dla mnie szczęście bo dają dobra cenę przy odsprzedaży prawie nowego auta. Nie polecam dla kogoś kto musi jeździć. Bardzo dużo pali. Krótkie trasy po 3-4 km pali nawet 15 litrów. Żenada. Jedno z najgorszych aut jakie miałem.

Uzupełnienie po 2 m-cach użytkowania. Samochód waży równe 1600 (wg. danych z dow.rej.) i w mieście to czuć i widać po spalaniu - przy normalnej jeździe w mieście pali 8-9 (!) litrów na 100 km (jeżdżę normalnie, nie jak dziadek ale i nie jak napalony małolat, ot po prostu w miarę dynamicznie). Po zamontowaniu toyotowskiej "szklanki wody", przy jeździe z jej użyciem i w wakacje (nie wiem czy większy wpływ ma "szklanka wody" czy mniejsze korki w mieście) średnie w mieście 7,0 - ale taka jazda to ... męczące mnie i tych za mną turlanie się a nie jazda - żadnej przyjemności z jazdy wówczas nie ma :( Trasa po Polsce - autostrada 130km/h - 7.0 l/100km, trasa do (!) 110 max 120 na h - 6.0 l/100km - wyniki jak dla benzynowej Corolki (no ale jest tu 400 kg więcej i samochód 16 cm wyższy)

Spalanie na trasie Poznań -Lądek Zdrój 7,3l (zima)-również po górach , trasa Poznań -Amsterdam (lato-klima włączona cały czas) główne autostrady przy prędkości 130-180 km/h -7,1 l, myślę że nie jest źle to w końcu pojemność 2.0 , nie wiem w jaki sposób innym użytkownikom spala ok. 6 l. chyba jeżdżą wg. wskazówek pomocnika eko tylko, że w tym przypadku sprzęgło + dwu masa do wymiany bardzo prędko... :( Dynamika jazdy tym autem wystarczająca nawet z pełną obsadą i bagażami, auto bardzo wygodne komfort jazdy na wysokim poziomie nie czuć zmęczenia nawet po długiej trasie.

5.7 l to można uzyskać w trasie przy prędkości około 50-60 km/h. Wlekąc się za ciężarówkami udało mi się nawet na odcinku około 80km zejść do 5.3, trasa z Kościerzyny do Gdyni - ale to ciężko nazwać jazdą. Normalnie bez szaleństw w trasie spali około 7l, w mieście raczej lekka noga będzie około 8l, przy prędkości 130-140 autostrada podchodzi pod 10, więcej się tym samochodem nie jeździ, szkoda skrzyni biegów no i jest podatny na podmuchy wiatru. Zimą jazda na krótkich odcinkach praktycznie cały czas na zimnym silniku to wskoczy nawet i pod 12 (licząc na całym baku - jak ograniczymy użytkowanie samochodu do odwożenia dzieci do szkoły i wypadów na zakupy w pobliże domu). Muszę powiedzieć, że skrzynia CVT zachowuje się bardzo fajnie w przy prędkościach do 50h, bo utrzymuje silnik na niskich obrotach i stąd jak komuś bardzo zależy to i w mięście uzyska niskie spalanie. Poza tym cudów nie ma, samochód swoje waży, duży jest a zima w Polsce to jednak ciągle zima.

Samochód jest wysoki, ale mimo to zaprojektowany tak, aby nie dawał dużych oporów powietrza, dodatkowo skrzynia jest zestopniowana wyjątkowo dobrze pod niskie spalanie. Wadą jest słaba dynamika przy kilku dorosłych osobach wewnątrz, w końcu to wolnossące 1.6 ;-)

Drugi raport po 2.5 roku . Jest dobrze mając na uwadze wagę i pojemność silnika naprawdę dobry wynik. Jeżdżąc do pracy ok 90 km w dwie strony do 80 km /h wynik mam 6.2 jazda z miasta Piotrków trybunalski do Łodzi stara trasa. Tylko zbiornik paliwa jest mały tankując od zapalonej rezerwy do odbicia pistoletu wchodzi 44 litry , nie wiem jaka jest rezerwa ale myślę że jakieś 6 litrów. To mało jak podają w książce to powinno być 60 litrów. A jak jest u was , napiszcie

Najnowsze raporty Toyota Verso

Usterki Toyota Verso

Toyota Verso – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu