Raporty zużycia paliwa Volvo V60 II Cross Country

on - zużycie paliwa dla silnika 2.0 D4 190KM 140kW (w l/100km)

Średnie zużycie

8,2

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

7.5

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

10.7

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

6.3

Lista raportów zużycia paliwa (10)

Sortuj według:

Po przejechaniu 55.000 km moje wnioski są następujące: Podczas jazdy autostradą z prędkością dozwoloną w Polsce auto pali ok 7,5-8 l, powyżej 140 km/h kończy się ekonomia. Na niemieckich autostradach auto spala ok 10,5l. Trasa po Polsce zgodnie z przepisami i bez gwałtownych przyspieszeń, po prostu jadąc w miarę płynnie spokojnie można zmieścić się w 6l. Jazda po mieście na krótkich odcinkach to spalanie rzędu 9-11 l. U mnie w cyklu mieszanym, gdzie 80% przebiegu to trasa, komputer pokazuje średnio 8,5 l. Ogólnie uważam, że jeżeli nie jedzie się na wyścigi, to zasięg w okolicach 1000km jest w zupełności wystarczający, a spalanie nie należy do wysokich biorąc pod uwagę, że auto jest wyżej zawieszone i waży prawie 2000kg.

Samochód to najoszczędniejszych nie należy , przy średniej prędkości na autostradzie 130- 140 średnie spalanie na poziomie ok. 8 l , przy zwiększeniu prędkości do ok. 160km spalanie wzrasta do ok. 10.5l , prawdziwy hardkor zaczyna się powyżej prędkości 160 ( na odcinku ok. 180km , średnią prędkością ok. 185km h średnie spalanie wyszło mi ma poziomie 16.8 l / 100km W mieście przy przepisowej jeździe i ustawionej skrzyni na poziomie komfort i troszkę bardziej dynamicznym dodawaniu gazu należy spodziewać się ok. 8 l . Najniższe spalanie osiągnąłem jadąc ok. 60 km droga krajowa z prędkością 60- 90 wtedy średnie spalanie komputer wskazywał na ok.6 l.

Na trasie typu drogi szybkiego ruchu , autostrady, jadąc ekonomicznie i zgodnie z przepisami, można osiągnąć spalanie 6L co daje zasieg 1000km. Przy tych gabarytach , masie ok. 1.9tony i podwyższonym zawieszeniu V60 Cross Country to bardzo dobry wynik. Przy aktualnych cenach paliw oraz wysokości mandatów, nie ma sensu jeździć na wyścigi, co widać na drogach jest spokojniej

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

W trasie jadąc w miarę przepisowo minimalne średnie spalanie jakie miałem to 6,6l, w cyklu mieszanym samochód pali średnio 9,5l (wynik z 8500km), jeżdżąc normalnie po mieście trzeba liczyć się ze spalaniem co najmniej 10,0l / 100km. Samochód pali sporo więcej niż oczekiwałem (liczyłem na zużycie 7,0-8,5l), ale trzeba pamiętać że to kombi segmentu D waży ponad 1900kg! Prześwit też robi swoje, powyżej 150km/h - ponad 11,0l . Sam silnik nie jest zły, wbrew pozorom nie słychać go tak bardzo i moim zdaniem diesel bardziej pasuje to charakterystyki cross country. Nie jest to rakieta, ale przyspiesza wystarczająco dobrze jak na cztery cylindry, szkoda że w CC nie dało się zamówić wersji 235KM, wtedy raczej nie miałbym uwag i na spalanie można by przymknąć oko, osiągi pewnie byłyby zbliżone do nieco starszych trzylitrowych diesli.

Auto nie należy do specjalnie oszczędnych, nawet biorąc pod uwagę automatyczną sprawną 8 biegową skrzynię biegów. Silnik o mocy 190km sprawia wrażenie wolniejszego niż w rzeczywistości, szczególnie na trasie. W mieście wysoki moment obrotowy (400Nm) i stosunkowo krótkie przełożenia biegów umożliwiają sprawną jazdę, aczkolwiek okupioną średnim spalaniem na poziomie 9-10 litrów. Auto jest stosunkowo ciężkie (1865kg) a w wersji Cross Country dodatkowo podniesione co z pewnością ma duży wpływ na zużycie paliwa. Na autostradzie, jadąc przepisowo 140 km/h musimy się liczyć ze średnim spalaniem na poziomie około 7-8 l/100. Przy zestawieniu z 60 litrowym bakiem paliwa, możemy liczyć na zasięg około 700km.

Poprzednia
1
Następna

Volvo V60 II Cross Country