Suzuki Vitara III SUV 1.6 VVT 120KM 2015-2018 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2015 – 2018

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Suzuki Vitara III SUV 1.6 VVT 120KM 88kW 2015-2018

Suzuki Vitara III SUV 1.6 VVT 120KM 88kW 2015-2018

Suzuki Vitara III SUV 1.6 VVT 120KM 88kW 2015-2018

Suzuki Vitara III SUV 1.6 VVT 120KM 88kW 2015-2018

Debiutująca na rynku w roku 2015, najnowsza i obecnie produkowana, trzecia generacja Suzuki Vitara wróciła do oferty japońskiej marki 10 lat po wycofaniu, zastępując w niej modele Grand Vitara oraz SX4. Pierwowzorem koncepcyjnym auta był prototyp z roku 2013, noszący nazwę iV-4. Suzuki Vitara obecnie jest miejskim crossoverem SUV, w przeciwieństwie do oryginalnej Vitary, zorientowanej typowo terenowo. Samochód powstał na platformie podłogowej zapożyczonej od modelu SX4 S-Cross. W USA sprzedawany jako Suzuki Escudo.

czytaj więcej

Powagosław

Design nie był nigdy mocną stroną Vitary, a z drugiej strony - to, co kiedyś było jej mocną stroną, dziś jest tylko wspomnieniem. Wygląda tylko poprawnie, za to atut ma inny: trudno znaleźć tańsze auto z napędem 4x4.

~Powagosław

Luzacjusz

Range Rover Evoque ze sklepu „Wszystko za 4 złote”. A poza tym: nuda. Nic się dzieje. Dłużyzny same.

~Luzacjusz

Nowe Suzuki Vitara – trzy cylindry i litr pojemności w sporym crossoverze wystarczą?

Nowe Suzuki Vitara – trzy cylindry i litr pojemności w sporym crossoverze wystarczą?

Suzuki Vitara przeszło niedawno facelifting. I choć może z zewnątrz zmiany są niewielkie, to już pod maską zaszła prawdziwa rewolucja. Do testu...

Suzuki Vitara po zmianach – z misją specjalną

Suzuki Vitara po zmianach – z misją specjalną

Suzuki Vitara, obok modeli – Jimny i Swift – ma odmłodzić grupę docelową marki. Czy ma na to szansę?

Suzuki Vitara S - wspinaczka na szczyt oferty

Suzuki Vitara S - wspinaczka na szczyt oferty

Nowa Vitara jest na rynku od kilku miesięcy, a już zdążyła zdobyć serca klientów. Teraz do oferty dołącza topowa wersja S z zupełnie nowym...

Więcej publikacji o Suzuki Vitara

Suzuki Vitara z nowym silnikiem i bogatszym wyposażeniem

Suzuki Vitara z nowym silnikiem i bogatszym wyposażeniem

Druga generacja Suzuki Vitary, która po 18 latach przerwy w 2015 r. powróciła do oferty japońskiej marki, właśnie przechodzi kurację...

Suzuki Vitara - wielki powrót w skromnej formie

Suzuki Vitara - wielki powrót w skromnej formie

Suzuki już od dłuższego czasu słynie z dość skromnej oferty zarówno jeśli chodzi o ilość modeli, jak i wybór silników. Być może wkrótce się to...

Więcej newsów o Suzuki Vitara

Zobacz więcej filmów

Suzuki Vitara III SUV 1.6 VVT 120KM 2018

Suzuki Vitara III SUV 1.6 VVT 120KM 2018

Cena: 59 000 ^PLN

Suzuki Vitara salon Polska FV VAT23 1,6 ben...

Suzuki Vitara III SUV 1.4 BOOSTERJET 140KM 2016

Suzuki Vitara III SUV 1.4 BOOSTERJET 140KM 2016

Cena: 57 900 ^PLN

Suzuki Vitara Uzywane Suzuki Vitara - 59 900 P...

Suzuki Vitara III SUV 1.6 VVT 120KM 2015

Suzuki Vitara III SUV 1.6 VVT 120KM 2015

Cena: 50 990 ^PLN

Suzuki Vitara Polski salon

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2015 do 2018 roku

Pojemność skokowa 1586 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 120 KM (88 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 156 Nm przy 4400 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 78 x 83 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Napęd 4x4 Dostępny

Nazwa 4x4 ALLGRIP

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 5

System start&stop Dostępny

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(82%)

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Bezawaryjność (drobiazgi) + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Ergonomia - Karoseria - Wyciszenie

Szukałem auta typu SUV z napędem 4x4 do miasta jak i na wypad do lasu czy bezdroża ze względu na moje hobby. Obejrzałem kilka aut i już w sumi miałęm rezygnoać z tego typu pojazdu jak sprzedawca w Suzuki pokazał mi VItarę AllGrip. Przejechałem się, dotałem obszerne info na temat napędu jak i miałem okazję przetestować go "za salonem" poza drogą utwardzoną. Auto jest rewelacyjne. Jedyne co mnie trochę kłuje w oczy to jakoś plastików we wnętrzu pojazdu ale już się przyzwyczaiłem. Cnowo jest ok więc nie ma co narzekać. Proste auto i przede wszystkim bezawaryjne. Bardzo duży bagażnik, który po złożeniu tylnych siedzeń daje dużo możliwośći. Jeżdze już prawie rok, żadnych awarii, najechane ponad 71k km. Możliwość wyboru trybu jazdy SPORT,AUTO, SNOW, LOCK. Najczęściej jeźdzę na SPORT gdyż auto jest zrywniejsze i mniej pali. W zimę na zaśnieżonej nawierzchni testowałem tryb SNOW i mimo letnich opon auto nie dało się wyprowadzić z toru jazdy. Po prostu po tej zimie stwierdziłem że te auto zostanie ze mną na długe lata. Gaz odpada ze względu na płytkową regulację zaworów. Jest bardzo oszczędne - po mieście średnio 7,5 litra. Jak na SUV 4x4 to żadne inne auto nie jest mu w stanie dorównać. Polecam szczerze te auto.

Ładny i dość praktyczny samochód, ale ma sporo wad, które skutecznie psują humor i odbierają przyjemność posiadania. Chodzi głównie o nędzną jakość materiałów wnętrza, słabe blachy i marne prowadzenie. Do tego wysoki hałas już od 100-110km/h. Gdyby był tańszy i kosztował tyle, co np. Dacia Duster, powiedziałbym, że jest dobrze. A tak to zaledwie przeciętnie. Wg mnie kupowanie Vitary w wyższych wersjach wyposażenia nie ma sensu. Otrzymamy budżetowy samochodzik z paroma extrasami. Jedyna sensowna opcja to najtańszy model z 4wd. W tej konkurencji może się równać tylko Duster, który jest chyba nawet jeszcze bardziej tandetny. Ja swojej Vitary nie wykupię po zakończeniu leasingu. Pójdę w Hyundaia Tuscona albo Jeepa Compassa.

Auto bardzo fajnie się prowadzi, mieszkam w górach gdzie kilka razy napęd 4x4 się sprawdził. Moja wersja wyposażenia to xled sun, światła ledowe mija ia super sprawa, wygodne skórzane siedzenia, dach panoramiczny super sprawa dla dzieciaków. Bagażnik mógłby być większy (375l ) z tylu miejsca wystarczająco choć już rozglądam się za większym autem... ogólnie auto warte uwagi, silnik troszkę mało dynamiczny choć w trybie SPORT jest znacznie lepiej. Spalanie na mega niskim poziomie, trasa ok 5l miasto ok 7l. Jakość wykończenia niestety mocno średnia, wszędzie plastiki, lubią dawać p sobie znać... czy kupiłbym ponownie? Hmmm raczej nie, to moje pierwsze SUZUKI i chyba ostatnie. auto ogólnie fajne, choć brakuje mi w nim „tego czegoś”.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Suzuki Vitara III SUV 1.6 VVT 120KM 88kW 2015-2018

Zobacz wszystkie raporty spalania

Długo nie zamienię na inny :). Psuć się nie ma co, obsługa to tylko lanie paliwa. Spalanie śr. 5,8l /100km ( liczone z kilometrów przy tankowaniu pod korek), zimą czasem 6,2, przy jeździe 50/50 (miasto/trasa). Ścigacz to nie jest, ale marudy nie denerwują ;). Autko jako całość - stosunek - cena/jakość/utrzymanie oceniam na 5-. Mały minus to pojemność bagażnika - trochę mała oraz dość wysoki próg ,choć u mnie może to wynikać z tego że poprzedni samochód takiego nie miał. Generalnie polecam z tym silnikiem.

Mam auto od tygodnia, dzisiaj druga wizyta na stacji i tu przyjemne zaskoczenie. Od tankowania do tankowania przejechałem 386 km w jeździe mieszanej. Komputer pokazał średnie zużycie 5.1 l. Do baku weszło 22,4 litra za 145 zł. Zużycie 5,8 litra/100 koszt 38 zł. Jest ok. Przyznam że jeździłem raczej płynnie

Należy pamiętać o regulacji zaworów w tym silniku przy benzynie co 40 tys km natomiast przy gazie zalecane co 25-30 tys km. Pierwsze objawy to problem z odpalaniem zimnego silnika i gaśnięcie następnie w efekcie wypalone gniazda zaworów i kosztowny remont silnika !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Zaleca się wymianę oleju co 12 tys. km. Spalanie na trasie przy 120 km około 9 l.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Suzuki Vitara III SUV 1.6 VVT 120KM 88kW 2015-2018

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Witam Mam Vitarke od 2015 r auto od roku zaczęło dziwnie zachowywać się na drodze, a dokładnie na nierównościach drogi ( zapadnięte studienki). Po najechaniu na zapadnięta studzienkę tylnia osią, auto jak być traciło stabilnosc-uczucie jak by tylnia oś się ślizgała, zsuwała takie uczucie daje. Jak zima jest błoto pośniegowe, lekki lód to auto myszkuje na drodze, tył auta jak by tracił stabilność i lata na boki i to dzieje się przy prędkości powyzej 50km/h, przy zmienejszeniu prędkości jest oki. Auto było na zbieżnoaci i tyl nie mieście się we wzorach...a ustawić się tego nie da... co z tym zrobić....???

Problem rozwiązany

mam problem z biegiem wstecznym. Czasami po prostu nie chce się wbić i trzeba się na prawdę długo nakombinować żeby się udało. jako że samochód jeszcze na gwarancji to w serwisie sprawa zgłaszana juz kilka razy i oczywiście nie stwierdzają żadnego problemu. Według nich ten typ skrzyni tak ma i nic się nie da z tym zrobić. Jako rozwiązanie usłyszałem żeby przy parkowaniu przodem zostawić samochód na biegu wstecznym wtedy przy wyjeżdżaniu nie będzie problemu (co się uśmiałem to moje). Czy ktos miał.ma ten sam problem i jak go rozwiązać??

Problem rozwiązany

Awaria automatycznej skrzyni biegów

Suzuki Vitara III SUV Facelifting 1.4 BoosterJet 48V SHVS 140KM 103kW od 2020
inne
800 tys. km

Występowanie usterki:

Po przejechaniu 800 km awarii uległa automatyczna skrzynia biegów. Auto zostało naprawione dopiero po 14 dniach. Jest to mój czwarty nowy samochód: 1 miałem przez 10 lat, 2 - również przez 10 lat, 3 przez 7 lat i 4 przez 2 lata. W żadnym z tych aut przez czas ich użytkowania, nie wystąpiła żadna poważna awaria. Na podstawie moich doświadczeń nie polecam aut firmy Suzuki. Moim zdaniem lepiej kupić jakieś auto budżetowe, bo jest dużo tańsze. W ten sposób można zaoszczędzić sporo pieniędzy a przecież również ma gwarancję w przypadku usterki.

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Suzuki Vitara 1.6 VVT 120 KM - galeria redakcyjna

Suzuki Vitara 1.6 VVT 120 KM - galeria redakcyjna

Suzuki Vitara 1.6 VVT 120KM - galeria redakcyjna

Suzuki Vitara 1.6 VVT 120KM - galeria redakcyjna

Zobacz wszystkie galerie

Suzuki Vitara 1.6 GL+, LHD

Suzuki Vitara 1.6 GL+, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Suzuki Vitara 1.6 GL+, LHD

Suzuki Vitara 1.6 GL+, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Suzuki Vitara III SUV