od 2013r użytkuje Toyota corolla verso 2,0 diesel 90km.kolka moich wpisów już się znajduje w opisach. Ostatnio zacząłem jeżdzić w miarę przepisowo. I co ,, doznałem olśnienia. Mieszczę się w zakresie od 800- 2250 ob/min. auto na kompie pokazuje 3,8 l/100km,, oczywiście na trasie ok 500km . Ale o to mi chodziło.Oczywiście wszystkie filtry co roku wymieniane,olej, i w ogóle dbam zawsze o każde auto które posiadam,Ponieważ mam jeszcze mercedesa cdi 2148 cm. I tez mam rekord na trasie 4,8 /100 i tez ok 500km . Czyli można nie szalejąc i nie spiesząc się zbytnio sporo zaoszczędzić paliwa. Obecnie jest to wskazane ze względu na drogie paliwo ,a także na wysokie mandaty za przekroczenie prędkości. Fakt kiedyś miałem cięższą nogę. Ale z wiekiem przychodzi zapotrzebowanie na spokojne i tanie podróżowanie. Szpan już po za mną. Pozdrawiam wszystkich dbających o swoje cacka kierowców i panie prowadzące pojazdy,,

Według mnie idealne auto ,złożone w Japonii. Akumulator wytrzymał 12 lat ,spalanie wg komputera 5,9 ropy .Usterka brak mocy wyjaśniła się jak zastosowałem lepsze paliwo .Mimo braku klimatyzacji jest dobrze bo mniej wydatków a prowadzi się lepiej niż benzyniak.

AUTORYZOWANE WARSZTATY ZBYT WYSOKO KALKULUJĄ KOSZTY PRZEGLĄDÓW . kLIENT PRZEZ TRZY LATA OKRESU GWARANCYJNEGO NIE MA MOŻLIWOŚCI INNEGO WYBORU. kOSZT PRZEGLĄDU PO OKRESIE GWARANCYJNYM WYKONANY U KONKURENCJI JEST O POŁOWĘ NIŻSZY CO DOWODZI ŻE MOŻNA TANIEJ I WCALE NIE GORZEJ