Volvo V40 II Hatchback Facelifting 2.0 T3 152KM 2016-2019 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2016 – 2019

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Volvo V40 II Hatchback Facelifting 2.0 T3 152KM 112kW 2016-2019

Volvo V40 II Hatchback Facelifting 2.0 T3 152KM 112kW 2016-2019

Volvo V40 II Hatchback Facelifting 2.0 T3 152KM 112kW 2016-2019

Volvo V40 II Hatchback Facelifting 2.0 T3 152KM 112kW 2016-2019

Kompaktowy, pięciodrzwiowy hatchback (pierwszy w historii Volvo) klasyfikowany w segmencie C (niższa klasa średnia), produkowany od 2012 roku. V40 został wprowadzony do oferty szwedzkiej marki w miejsce modeli S40/V50. Choć nosi ten sam symbol, co model kombi, wersja Volvo S40 (produkowany w latach 1995-2004), nie ma z nim nic wspólnego. Wraz z debiutem auta, marka zerwała bowiem z tradycyjnym nazewnictwem, według którego model oznaczony literą „V” oznaczał nadwozie typu kombi. V40 powstał na zmodyfikowanej płycie podłogowej Ford C1, którą dzieli m.in. z Volvo C30. Jego projektantem był Peter Horbury.

czytaj więcej

Powagosław

Wszystko to, czego można było się spodziewać bo Volvo plus coś jeszcze. Co takiego? Dynamizm, rewelacyjne proporcje i lekkość linii, czyli cechy, które nie zawsze były domeną samochodów szwedzkiej marki.

~Powagosław

Luzacjusz

Tak. Tak, podoba się, bo patrzę i widzę, że to Volvo, choć widzę też, że projektantów korciło, by kombinować. Oprócz tego, że samochód powinien być atrakcyjny (a ten jest), miło, gdy zachowuje jakiś element tożsamości marki. Ile można patrzeć na auta, które są jak szafki w basenowej szatni: różnią się tylko zamkami?

~Luzacjusz

Volvo V40 – koniec z linijką

Volvo V40 – koniec z linijką

Volvo długo kojarzyło się głównie z pancernymi limuzynami o liniach kostki sera. Aż tu nagle kanciaste kształty powoli zaczęły się...

Volvo V40 T4 FL - lifting katalogowy

Volvo V40 T4 FL - lifting katalogowy

Hatchback Volvo doczekał się faceliftingu. Teraz bardziej przypomina nową linię modelową, ale zmiany dotarły także do wewnątrz. Jak wiele zmieniło...

Volvo V40 Ocean Race 1.6 D2 - na cześć żeglarzy

Volvo V40 Ocean Race 1.6 D2 - na cześć żeglarzy

Volvo V40 w limitowanej edycji święci hołd regatom Volvo Ocean Race. Sprawdziliśmy, co wyszło z połączenia świata motoryzacji i żeglarstwa - i co...

Więcej publikacji o Volvo V40

Volvo V40 z drobnymi zmianami

Volvo V40 z drobnymi zmianami

Na wystawie w Genewie zaprezentowana zostanie delikatnie odświeżona wersja Volvo V40, w tym odmiany Cross Country. Najważniejsze zmiany dotyczą...

Volvo V40 Carbon z ciekawymi dodatkami

Volvo V40 Carbon z ciekawymi dodatkami

Przynajmniej raz w tygodniu, któryś z producentów pokazuje specjalną wersją jednego z modeli. Czasem wersja specjalna ogranicza się do kilku...

Nowe Volvo V40 już w 2016, XC40 zadebiutuje w 2018

Nowe Volvo V40 już w 2016, XC40 zadebiutuje w 2018

Ekspansja modelowa Volvo dopiero się rozpędza i po świetnym debiucie modelu XC90, dobra passa będzie trwała jeszcze przez kilka lat. W 2016 na...

Więcej newsów o Volvo V40

Zobacz więcej filmów

Volvo V40 II Cross Country 2.0 D3 DRIVE-E 150KM 2016

Volvo V40 II Cross Country 2.0 D3 DRIVE-E 150KM 2016

Cena: 55 000 ^PLN

Volvo V40 Salon PL bezwypadkowy automat po ...

Volvo V40 II Hatchback Facelifting 2.0 D4 190KM 2016

Volvo V40 II Hatchback Facelifting 2.0 D4 190KM 2016

Cena: 59 900 ^PLN

Volvo V40 Volvo V40 D4 Drive-E R-Design Momentum 1

Volvo V40 II Cross Country 2.0 D2 DRIVE-E 120KM 2016

Volvo V40 II Cross Country 2.0 D2 DRIVE-E 120KM 2016

Cena: 46 500 ^PLN

Volvo V40 2.0D 120kM Klima Polskora Navi Czujn...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2016 do 2019 roku

Pojemność skokowa 1969 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 152 KM (112 kW) przy 5000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 250 Nm przy 1300-4000 obr/min

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 82 x 93,2 mm

Zapłon elektroniczny

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,8 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Ergonomia - Widoczność - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Testowałem wiele kompaktów przed zakupem i właściwie byłem zdecydowany na mazdę 3, ale na końcu odbyłem jazdę testową v40 w wersji T4 i to ostatecznie zadecydowało o moim wyborze. Jest to chyba jedyny kompakt na rynku, który oferuje w podstawowej wersji silnik 2 litrowy z turbodoładowaniem. Auto świetnie się prowadzi, jest dobrze wyposażone już w bazowej wersji kinetic, silnik oferuje doskonałe osiągi oraz generuje niski poziom hałasu. Za auto z rocznika 2018 w marcu 2018 zapłaciłem 86 tyś. i było to mniej niż za golfa czy fokusa z silnikiem o tej mocy i porównywalnym wyposażeniu

Świetne i piękne auto w dobrych pieniądzach. Dynamiczne, komfortowe i świetnie wykonane. Pakiet Ocean Race robi niesamowitą robotę. Jasne wnętrze i skórzana tapicerka dają poczucie luksusu (i to w segmencie C !). W tym aucie po prostu miło spędza się czas przemierzając kolejne kilometry.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Volvo V40 II Hatchback Facelifting 2.0 T3 152KM 112kW 2016-2019

Zobacz wszystkie raporty spalania

6,2 L/100km to zużycie przy utrzymywaniu 120km/h na trasie. 7,4 L/100km to najlepsza wartość opisująca ogólne, średnie spalanie pojazdu. Jazda autostradowa przy prędkości 150km/h skutkuje zużyciem rzędu 8,5 L/100km (podobny wynik w mieście latem). Sporo na trasie zależy od warunków wiatrowych. Przy jeździe 110km/h osiągnąłem rekordowo niskie spalanie na poziomie 5 L/100km (!) przy wietrze w plecy ok. 5 m/s (wg. prognozy yr.no). Zimą w mieście przy włączonym ogrzewaniu, podgrzewaniu szyb i foteli spalanie sięga 9.2 L/100km.

Bez gazowania i bez przesadnej wolnej jeździe w cyklu mieszanym (50/50) przeważnie pali 6l/100km, oczywiście można zejść niżej ale wtedy trzeba cały czas pilnować prędkości i biegów na których się jeździ (zmieniać kiedy pokazuje na wskaźniku). Gdy mocniej się ciśnie (mocniejsze przyspieszanie i hamowanie) w cyklu mieszanym spalanie wzrasta do 6,7l. Mi przy oszczędnej jeździe 110/120 km/h na trasie ok. 140km autostradą udało się zejść do 5.5l.

Całkiem fajny przebic 8500km I zużycie srednie z całosci przebiegu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Volvo V40 II Hatchback Facelifting 2.0 T3 152KM 112kW 2016-2019

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Pękające tuleje

Volvo V40 II Hatchback 2.0 D4 DRIVE-E 190KM 140kW od 2014
silnik
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Dajcie sobie spokój z zakupem tego modelu a przynajmniej z silnikami D3 i D4. Ja miałem D4 190 koni popękały mi tuleje musiałem wymienić silnik (koszt 20tyś) bo zwykły tokarz nie jest w stanie zrobić tulei. Jak wystawiłem części sprawne ze starego silnika na olx (sprawne) to ciągle mam telefony o wał korbowy bo ludziom poobracało panewki, sprzedałem nawet tłok bo kupującemu wypaliło w nim dziurę ogólnie pękające bloki i inne cuda jeśli chcecie mieć problem polecam zakup tego samochodu. I możecie myśleć aa co on wypisuje mnie to nie spotka, jeśli tak myślisz to może być różnie.

Gdy temperatura spadła poniżej zera zwariowały zamki . Tylne lewe drzwi zamknęły się całkowicie , drzwi od kierowcy mozna zamknąć tylko kluczykiem . Gdy temperatura wzrosła do plus 4 przednie drzwi zaczęly reagować na pilota ale tylne lewe zamknięte i nie reagują na nic .

Problem rozwiązany

Uszkodzeniu uległ blok silnika - pękł

Volvo V40 II Hatchback 2.0 D4 DRIVE-E 190KM 140kW od 2014
układ napędowy
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Podczas spokojnej jazdy na autostradzie pękł blok silnika . D4 190 KM Serwis znał ten rodzaj usterki bo diagnoza była natychmiastowa. Jednak ze względu na koszty (30 tys. )proponują zabrać samochód z serwisu, więc w statystykach brak takich usterek. Akcje serwisowe średnio raz na 6 miesięcy Samochód z 2014

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Volvo V40 1.6 diesel 'Kinetic', LHD

Volvo V40 1.6 diesel 'Kinetic', LHD

Test przeprowadzony w: 2012

Volvo V40 1.6 diesel 'Kinetic', LHD

Volvo V40 1.6 diesel 'Kinetic', LHD

Test przeprowadzony w: 2012

Zobacz wszystkie testy

Volvo V40 II Hatchback Facelifting