Karta użytkownika alexsen

alexsen
alexsen

alexsen

LPU

  • 15 lat za kółkiem
  • Puławy

Respect
76,32

zarejestrowany od 1 roku, 9 miesięcy i 27 dni
703 razy odwiedzono tę stronę
wszystkich ocen 27

Jeździ: Rover 800, FSO Polonez Polski Mustang :), MG ZS 180

Poprzednio jeździł: FSO Polonez

Wyślij wiadomość

Motoblog (0)


Brak wpisów

Kluby (1)

Roverki

Dla fanów i właścicieli Roverków

Statystyki aktywności

Data rejestracji 30.07.2010
Liczba wystawionych komentarzy 10
Liczba wystawionych ocen 27
Liczba wpisów w Dziennikach pokładowych 0
Średnia ocena wszystkich zdjęć użytkownika 5,65
Średnia ocen wystawianych przez użytkownika 5,81
Liczba nieprzeczytanych wiadomości prywatnych 0
Czas spędzony na autoWcentrum 93,0 h
Czas spędzony na forum 1,1 h
Liczba postów na forum 4

Moje auta

Rover 800

45,70

12 komentarzy
6 zdjęć w galerii
0 wpisów w dzienniku pokładowym
0 zdjęć w dzienniku pokładowym
180 wpisów w dzienniku kosztów
Karta tego auta

Opis auta: Samochód kupiłem w marcu 2008. Niestety był troche zaniedbany, ale z czasem doszedłem z nim do stanu powiedzmy normalnego. Generalnie rzecz ujmując jest to wygodny krążownik z klasą. Pomimo że jego obecne ceny rynkowe są smiesznie małe to oferuje o wiele więcej niż nawet najbardziej wypasione kompakty z lat 90siątych. Zresztą co tu dużo mówić skoro cena tego auta w latach kiedy był sprzedawany wynosiła grubo ponad 150 000 zł. Instalacja LPG czyni ten samochód tanim w eksploatacji. Na szczęście nie miałem z nim większych problemów serwisowych i dlatego twierdze że jest to porządny wytwór angielskiej motoryzacji. Szkoda że nie jest już produkowany i nie doczekał się godnego następcy jak na przykład bliźniacza Honda Legend. Wpisy na autocentrum dla Roverka prowadzę od lipca 2010 ale wcześniejsze można znaleźć na spritmonitor.de


FSO Polonez Polski Mustang :)

62,33

17 komentarzy
11 zdjęć w galerii
0 wpisów w dzienniku pokładowym
0 zdjęć w dzienniku pokładowym
8 wpisów w dzienniku kosztów
Karta tego auta

Opis auta: Polonez 1.5 - wersja C czyli zubożona. Kwadratowe lampy przednie. W stosunku do normalnych wersji poloneza ten nie ma obrotomierza, tylnej wycieraczki lampek oświetlenia wnętrza. Powinien nie mieć listew bocznych - mój niestety ma :) Zderzaki powinny być metalowe krótsze - mój niestety ma zderzaki od normalnego Borewicza. Wszystko zostanie w swoim czasie wymienione. Poza tym samochód dobrze utrzymany - zero rdzy, silniczek ładnie pracuje. Jazda nim to prawdziwa frajda i powrót do przeszłości :)


MG ZS 180

43,59

14 komentarzy
3 zdjęcia w galerii
0 wpisów w dzienniku pokładowym
0 zdjęć w dzienniku pokładowym
22 wpisy w dzienniku kosztów
Karta tego auta

Opis auta: Bardzo dynamiczny sedan z agresywnym wyglądem. Fabryczne ospojlerowanie dobrane z gustem nadaje mu wyjątkowy charakter. Generalnie samochód to poczciwy Rover 45, ale ze sportowym zacięciem. Wpływ MG jest widoczny gołym okiem :) Silnik to jednostka KV6 o mocy blisko 180KM. Zapewnia bardzo dobre, ponadprzeciętne osiągi. Zawieszenie dosyć twarde, ale musi takie byc dla samochodu który ma w danych technicznych prędkość maksymalną 230km/h. Jesli ktoś lubi dynamiczną, pewną jazdę to polecam ten model. Wrażenia gwarantowane :)

Moje byłe auto

FSO Polonez

Zdjęcie
przykładowe

 
 
 
 
 
Karta tego auta

Opis auta: Pierwszy własny samochód kupiony za niebagatelną sume jak na poloneza czyli 8900zł. Było to na wiosne 2004 roku czyli jeszcze przed wejściem Polski do UE. Potem ceny Polonezów poszły mocno w dół. Polonez przejechał u mnie około 70kkm i nigdy mnie nie zawiódł. Potem został wyposazony w silnik 1.8 16V Rovera a jego historia jest lepiej opisana na stronach FSO PTK więc nei będę sie rozpisywał.