Komentarze (15)

Saxo a mroźna zima

04.02.2012 111 111 km

Kategoria: inne

I stało się, wreszcie przyszła do nas zima z prawdziwego zdarzenia, która unieruchomiła większość samochodów i sprawiła mnóstwo problemów tym, którzy już swoje wozy odpalili. Jednemu zdarzeniu tylko nie potrafiła zapobiec. Mój Gokart wczoraj dotarł do magicznej liczby 111 111 kilometrów przebiegu, w czym znacząco pomogła niedzielna wycieczka do oddalonej o 38 kilometrów od Krakowa Kalwarii Zebrzydowskiej. Mimo minus trzynastu stopni Saxo dzielnie odpaliło i ruszyło przed siebie. Potem wraz z kolejnymi dniami było zimniej, zimniej, aż wreszcie w piątek nastąpiło apogeum. O szóstej rano w piątek podczas próby odpalania Gokarta było minus dwadzieścia siedem stopni. I co ??? Po dwudziestu sekundach kręcenia rozrusznikiem silnik ożył, buchnął dymem z rury wydechowej i wyraźnie pokazał, że jest gotów znowu jechać w świat.
Wiecie, może to co piszę jest dla was nudne i nieciekawe, ale powiem wam szczerze, że po raz pierwszy jeździłem w takich warunkach atmosferycznych i po raz pierwszy odpalałem samochód w tak ekstremalnych warunkach. Mimo ogromnego mrozu Saxo po raz kolejny udowodniło, że jest autem niezawodnym i nic go nie zatrzyma. Owszem, jazda w takich warunkach jest okupiona spalaniem na poziomie dziewięciu litrów na setkę, ale jak to mówiąc coś za coś. Przecież to nie są normalne warunki do eksploatacji samochodu.
Przy okazji ten tydzień udowodnił też zasadność zakupu nowego akumulatora, który to nabyłem przed miesiącem i który pozwolił mi przeżyć ten pierwszy raz jeżdżenia samochodem przy bardzo niskiej temperaturze.
A co będzie dalej ??? Na razie na weekend wymontowałem baterię z auta i zaniosłem ją do domu, gdzie z zasady jest cieplej niż na polu, a Gokarta nakryłem plandeką, aby nie drapać szyb, kiedy przyjdzie nim ruszyć. Tymczasem w poniedziałek na nowo nastąpi walka z warunkami, które mają już być troszkę lepsze.
Miłego szusowania po drogach

Ostatnia aktualizacja: 04.02.2012 19:27

Licznik odwiedzin: 0

Do Kathrinne: latem placz o drogie paliwa<< w moim mniemaniu to nie tu lezy problem, tylko w pensjach.

Do Kathrinne: a latem skarbeńku to plaża,pół nagie kobiety i martini

Do Dzacek1841: A no tak. Jesień opony, zima odpalanie, wiosna opony.. a latem co na topie? Od niedawna tu jestem, to i jeszcze nie do końca uświadomiona

Do Kathrinne: na wiosne zmiany opon.
też ,mam 1,1 z Francji i odpala bez zająknięcia, więc nie wiem czym się kolega chwali mając problem z odpaleniem o0

Jeszcze parę takich wpisów i nie wejdę na aWc do wiosny. Ble.

Do sportline: Świetnie

I stało się.... kolejny wpis o zimce.

Do Czarek1: Prawde mówi-mojego, palilem co prawda, przy minus 25, ale jechać się dało.Aku nigdy z samochodu nie wyciagam-jak padnie kupuje nowy.

Do sportline: Co o tym sądzisz, prawdę mówi ?
Pozdrawiam

zajebiście

Do mamlecz: Owszem, a -20 czy nawet -25 stopni uznaję za normalne warunki pod naszą szerokością geograficzną.

Do benny86: -30 stopni to normalne warunki zimowe? Chyba w Suwałkach

Do benny86: patrz moj poprzedni wpis

znudziło by się Wam pisać o tej zimie. Poza tym nie zgadzam się - to są normalne warunki zimowe. Zima jest od tego żeby było zimna, samochód jest od tego żeby odpalał i jeżdził wtedy kiedy właściciel chce. I tyle w temacie

szerokosci

Dodaj komentarz

Dodaj komentarz