Wpis w dzienniku pokładowym Citroen Xsara
- rocznik 1998
- silnik 1.6 i
- moc 88 KM
- kupione używane w 2011
- przebieg 149 375 km
dzień pełen pracy
05.04.2011
Kategoria: serwis
W dniu dzisiejszym wziąłem się za serwis Xsary. Parę dni temu pękło mi kolanko od rury nagrzewnicy, pompa wypompowała mi cały płyn chłodniczy i nie było mowy o jeżdżeniu. Wczoraj dotarły do mnie nowe rury wraz z kolankami więc trzeba było to zrobić. Wpierw dzwoniłem do serwisu dowiedzieć się jakie są koszta tego. 150zł + 100zł za zalanie chłodnicy Borygo i odbiór samochodu dopiero wieczorem. Stwierdziłem, że nie będę marnował 250zł.
Wziąłem się za robotę sam. Najpierw oderwanie starych rur od połamanych kolanek, następnie odczepienie rur z zatrzasków i odłączenie od silnika, co zajęło około 2 godzin gdyż dostęp był strasznie marny, ale się udało. Po drodze została wymontowana obudowa filtra powietrza oraz rura dolotowa i wszystko zostało wyczyszczone od środka.
Następnie montaż nowych rur, nowych kolanek (nie chciały wejść w nagrzewnicę więc dostały trochę "ludwika" i od razu się wślizgnęły ;)), zaciskanie rur, zamontowanie obudowy filtra i układu dolotowego. Po drodze przeczyściłem lekko przepustnicę i całą zasyfioną odmę.
Ostatnim elementem było przeczyszczenie układu chłodzenia, zlałem całą wodę, wlałem płyn do czyszczenia chłodnic, zalałem wodą, włączyłem silnik i przez 10 minut odpowietrzałem układ po czym kolejne 10 minut silnik pracował a ciecz w układzie krążyła. Następnie zlanie wszystkiego (kolor brązowy się wylał) i ponowne zalanie wodą, odpowietrzanie i po kolejnych 10 minutach zlanie (kolor leciutko brązowawy) i na koniec zalanie jak należy wraz z odpowietrzeniem zielonym płynem Borygo.
Po zabiegach samochód zaczął oddychać jak nowy a temperatura silnika nie przekracza 90C. Koszt? 42zł za 6 litrów płynu Borygo i około 5 godzin powolnej pracy. No i oczywiście niesamowita satysfakcja, że zrobiło się to samemu i to porządniej niż większość partaczy z serwisu.
Na koniec Xsara dostała prezent w postaci nowiutkich dywaników w kolorze czarnym z zielonym obszyciem (aparat źle złapał kolor) zgodnym z kolorem podświetlenia zegarów, radia i pokręteł w środku.
Załączam zdjęcie podczas prac (lampka na magnes ze skarpetą, podłączana do akumulatora rządzi ;)) oraz zdjęcie z nowymi dywanikami :)


Ostatnia aktualizacja: 05.04.2011 20:12
Po kolejnej przerwie :) , Po dłuższej przerwie... , było vs jest , lakierowanie czego się da ;) , lakierowanie pokrywy kolektora ...pokaż Wszystkie wpisy (24)
Publikacje
Podobne
Czy naprawdę kobiety jeżdżą gorzej niż mężczyźni? Ja wiem, że sama jak widzę "babę" za kierownicą to …
2012-05-11
163640 km
13 komentarzy
7 ocen
Wymiana rozrządu. Wymienilem pasek rozrządu wraz z napinaczami oraz profilaktycznie pompę wody.
2011-09-29
180000 km
7 komentarzy
6 ocen
Szyba Nastąpiła dziś wymiana szyby przedniej w mojej Cytrynce koszt to …
2010-09-23
188599 km
0 komentarzy
2 oceny
ach ta elektryka w xsarce zepsul sie wentylator i po [przekręceniu kluczyka na …
2010-01-17
149460 km
5 komentarzy
19 ocen
Citroen Xsara II Picasso "Pisanka"
autor: paw810Zrobilem kilka nowych fotek :) Dzisiaj korzystajac z pieknej pogody pojechalem zrobic kilka zdjec. Jedynie …
2010-03-07
104566 km
19 komentarzy
3 oceny


edytuj komentarz



