Komentarze (7)

Już na drodze

16.11.2010 40 km

Kategoria: obserwacja

Pierwsze wrażenie z jazdy dobre.Pełna widoczność(dużo lepsza niż w moim poprzednim Seicento).Silnik pracuje cicho do 3tys.obr.(docieranie silnika przez 1000km-max.V=90km/h na 5 biegu).Bardzo gładko przyspiesza,żadnych stuków.Układ kierowniczy dobrze zestrojony ze wspomaganiem-cały czas czuje się kontakt kół z nawierzchnią ale skręt nie wymaga wysiłku.Sprzęgło sterowane hydraulicznie-trzeba wyczuć moment ponownego sprzęgania po zmianie biegu.Biegi wchodzą bardzo lekko i szybko(krótka dźwignia).Hamulce działają bez zarzutu,tylko pedał jest jakiś twardy,może to dlatego,że jest ABS?
Szkoda,że sterowanie tylną wycieraczką jest na desce rozdzielczej a nie przy kierownicy,trzeba odwrócić uwagę od toru jazdy żeby ją uruchomić.To samo z elektrycznym opuszczaniem szyb-przyciski są przed dźwignią zmiany biegów co utrudnia dostęp.
No ale to dopiero pierwsze kilometry,zobaczymy co dalej.

Licznik odwiedzin: 0

czas sie cieszyc że to jezdzi

Ciekawi mnie co będzie dalej.
Pozdrawiam.

Gratki nowego nabytku, pewne wady ma ale przy tej cenie sie to wybacza. Pozdrawiam i zadowolenia z jazdy.

No to powodzenia i szerokości zyczę .

Córka myśli o nowej furce, a cena jest tak zachęcajaca, że również szukam informacji o Indigo z pierwszej ręki. Myślę, że nie jest to Twój ostatni wpis .

Z silnikiem nie powinno byc problemów bo to nie jest jakaś egzotyka tylko konstrukcja fiata-pozdro

No właśnie, ciekaw jestem jak te TATY będą się spisywały w użytkowaniu. Czekam na kolejne wpisy.

Dodaj komentarz

Dodaj komentarz