Wpis w dzienniku pokładowym Volvo V40
Volvo V40 „Dzika Locha” 89,47
Jeździ: Volvo V40 "Dzika Locha"
Poprzednio jeździł: Opel Astra F "Kapiszon", Volvo S40 I "Gripen", Opel Astra F "Szerszeń"
- rocznik 2002
- silnik 1.9 TD
- moc 115 KM
- kupione używane w 2010
- przebieg 230 432 km
Naprawa podświetlenia kokpitu
27.11.2011 221 087 km
Kategoria: serwis
Witam!
Korzystając z jedynego ostatnio dnia wolnego postanowiłem dokonać pewnych napraw w samochodzie... Problem polegał na poprzepalanych żarówkach na panelu sterującym nawiewami, temperaturą oraz ustawianiem nawiewów. Błacha na pozór usterka okazała się jednak bardzo uciążliwa. Wchodząc rano do samochodu zamiast przejrzystego ustawienia na pulpicie była "czarna dziura". Do korekcji temperatury i nawiewów trzeba było każdorazowo zapalać światło w kabinie co podczas jazdy było bardzo nie wygodne. Dlatego też naprawa nie mogła czekać.
Bez zbędnego wodolejstwa opiszę w punktach przebieg naprawy:
1. Demontaż przedniej obudowy panelu sterującego za pomocą starej karty bankomatowej (patrz zdjęcia poniżej),
2. Wymontowanie radia,
3. Wykręcenie pięciu śrub "trzymających" ramę radia oraz "goły" moduł klimatyzacji,
4. Odłączenie wszelkich kabli i rozkręcenie panelu (bez tego nie możliwe było wymontowanie żarówek przez fabrycznie przygotowane do tego otwory).
5. Zdemontowanie uszkodzonych żarówek,
6. Regeneracja starych żarówek (tak regeneracja - nie pomyliłem się) polegająca na demontażu klosza żarówki z VOLVO-wskiej obudowy i montaż kupionych na wymiar nowych żarówek na tzw. wąsach. P.S. Przy okazji powiem, że nowa oryginalna żarówka kosztuje 50zł a ja miałem do wymiany trzy. Niestety zamiennika nie można dostać. Na szczęście dziwaczna plastikowa obudowa żarówki "dała się" rozebrać na czynniki pierwsze (styki, żarówka, plastikowy wkład) co umożliwiło wymianę samych szklanych baniek.
7. Sprawdzenie poprawności działania,
8. Montaż zdemontowanych elementów w odwrotnej kolejności.
P.S. I to by było na tyle jednak wychodząc z auta zauważyłem, że podświetlenie zapalniczki samochodowej nie działa - więc skoro tu jestem naprawie i to bo miałem jeszcze jedną zapasową żarówkę.
Po demontażu maskownicy z zapalniczką okazało się, że zwichrowane podczas ostatniej wymiany zaczepy obudowy żarówki odłączyły się od zasilania. Pospinałem wszystko jeszcze raz i zabezpieczyłem opaską nylonową (trytkiem) tak aby całość dobrze trzymała się razem.
Po sprawdzeniu działania złożyłem wszystko do "kupy".
Poniżej fotorelacja zrobiona telefonem opisująca jeszcze raz wykonane czynności.
Pozdrawiam

Zero śrub i zaczepów na pierwszy rzut oka jednak po przekopaniu forum V40.pl wiedziałem dokładnie jak zabrać się do rozbiórki.

Pierwszym krokiem jest podważenie maskownicy panelu specjalistycznym narzędziem jakim jest karta bankomatowa.

Wykręcenie zaznaczonych na zdjęciu śrub pozwoliło wymontować ramę radia oraz sam moduł wielofunkcyjny.

Moduł wiszący jeszcze na kablach...

Niemożliwym był demontaż żarówek przez fabryczne otwory... Tylną część obudowy trzeba było rozkręcić.

Żarówki stare i nowe podczas wymiany w plastikowych obudowach.

Panel podczas montażu "zregenerowanych" żarówek.

I stała się światłość :D

Pod zapalniczką zamontowana jest plastikowa oprawka podświetlana żarówką pod spodem. Niestety również ona nie świeciła.

Demontaż maskownicy z zamontowaną zapalniczką.

Zabezpieczenie opaską uszkodzonej obudowy tak aby styki elektryczne pozostały na swoim miejscu.

Sprawdzanie działania...

Całość po zmontowaniu, jak widać na kiepskim zdjęciu zapalniczka znów ma podświetlenie tak samo jak panel wielofunkcyjny.

Przed naprawÄ ...

Po naprawie :)
Ostatnia aktualizacja: 27.11.2011 22:47
Samodzielna wymiana klocków hamulcowych , Spot aWc w Koszalinie 2011 zakończony , Akcja servis czyli jak wykorzystać sobotnie popołudnie , Zamienniki LED dla żarówek C5W , Montaż płaskich wycieraczek ...pokaż Wszystkie wpisy (27)
Komentarze (54)
Jeździ: Toyota Avensis II, Toyota Camry II
Ja przechodziłem to samo w Avensisie. Też żaróweczka na wymyślnym cokoliku w kolorowym kondomie, żebyś pojechał do serwisu. I poddałem się, bo tam ten drucik jest tak pozaplatany, że musiałbym się bawić z mikroskopem i szczypczykami chyba dwie godziny żeby to odplątać. Kiedyś mi się udało i niestety jest pewien minus własnoręcznie robionych żaróweczek. Są mniej trwałe niż te oryginalne. Dałem więc 19zł za ten patent i wymieniłem....
Do Thieru: Starałem się opisać wszystko jak najlepiej - myślę, że najwięcej zabawy jest z samym przekładaniem żarówek ale myślę, że warto to zrobić bo koszt oryginalnej z VOLVO jest zaporowy.
Pozdrawiam i powodzenia w naprawie.
Dobry wpis! Sam musiałbym za niedługo wymienić żarówkę prędkości nawiewu, bo jakieś kilka lat temu nam się w Volvie przepaliła i nikt sobie nic z tego nie robił. Widzę, że sprawa nie jest taka prosta... Ale z takim manualem na pewno dam sobie radę
Pozdrawiam serdecznie.
Napisałeś że te oprawki są rozbieralne i da się bez problemu włożyć samą bańkę. A ja rozgrzanym drutem robiłem dziury i jakieś kombinacje, ale też zreanimowałem je. A w panelu świateł elektronik wstawił diody SMD o kącie świecenia 170st. i wygląda bardzo ładnie. Tylko że 10 zł za szt.
Do jaworznianin: to na pewno nie z chęci nie dania komuś zarobić - po prostu już tak mam czyli ZRÓB TO SAM
- czy jakoś tak...
i ty tak to wszystko sam
Do ZONQ_MZ: A może to być jakies rozwiązanie...
Do lysy1233: No mam i chyba na abonament przejdę
Do Laasi: No trzeba było to ponaprawiać bo sterowanie nawiewami na czuja to nic fajnego... Pozdrawiamy
Do anpa50: Dzięki Andrzeju i na pewno nie w tym roku ale w nast. podejmę Twoje rzucone rękawicę. Możesz trzymać mnie za słowo. Pozdrawiamy
Zaraz się komfort podróżowania poprawiła. Na ciemne wieczory jak znalazł. Gratulacje za dobrą pracę
Do ZONQ_MZ: A na przednią szybę nie masz drożej?
I stała się jasność. Gratuluję pracusiu.
Teściu ma takie Volvo i zdaje się że mu też nie świeci trzeba będzie się przylizać
Dzięki
po to jest,że ma się świecić i .... ;-}
Do kiwi8521: Cała operacja trwała raptem 30min plus zabawa z przełożeniem żarówek. Teraz mam spokój na jakiś czas.
Pozdrawiam
Oj co ja widzę kolega dostał te żaróweczki(wkłady) i znalazł dużo czasu by się wziąć za tą wymianę. No to teraz wygląda
trzymaj się
Do lysy1233: No ja umowy nie podpisywałem więc przedpłata jednak konto wygasa po miesiącu a minimalne doładowanie to za 25pln 
P.S. Na szczęście mam najtańsze połączenia do wszystkich nawiewów no chyba, że używam w weekend to nadmuch na nogi gratis
Do sequence: Na pewno coś na kształt Adama Słodowego "Napraw To Sam"
Do ZONQ_MZ: A zapomniałem zapytać, czy samo z konta pobiera, czy masz przedpłatowo?
Proponuję, byś wydał książkę-poradnik "SAM NAPRAWIAM..."
"...Dziką Lochę" 
Dobra robota
Do xenon58: W zasadzie to drobiazgi ale może komuś pomogę.
Do lysy1233: Klima na kartę
- dobre, dobre
Do tabur: Staram się jak mogę
Bardzo dobra robota
.Ogólnie bardzo dobry wpis
.
Widzę, że masz klimę na kartę
Bardzo dobrze przygotowany poradnik!
Do andy1980: OK tak zrobię
no no rezultat jest...a pokaż focie wieczorkiem
Do ZONQ_MZ: No u mnie to nic,a jak w niektórych autach lampy trzeba wyciągać żeby wymienić żarówkę,albo przez nadkole(ściągać)
a co do żarówek fordoskich do podświetlenia to są identyczne
wymieniałem kiedyś
Do mamlecz: Ja wyczytałem, że w Fordach escortach były podobne żarówki (VOLVO to przecież też do niedawna był Ford) ale nie chciało mi się szukać i poszedłem na łatwiznę wymieniając po prostu spalone bańki.
Do V-Power: Z takim też zamierzeniem starałem się wszystko możliwie najlepiej opisać. Podejrzewam, też że nie jeden właściciel innego modelu odważy się pogrzebać w swoim aucie bo to na prawdę nic strasznego. Pozdrawiam
Do Perszing2781: Nie zapomnij umieścić po zmianach stosownego dziennika
Do maciek88: Nic dodać nic ująć macku, moja powiedziała dosłownie: "o już świeci i jak ładnie
"
Do kurcok: Konstruktorzy robią wszystko, żeby zniechęcić do napraw. Na tym zaś żeruje ASO.
Do autre2003: Pewnie masz racje - jaki szwed bawiłby się w taką podmiankę? Niestety u nas trzeba sobie radzić - w końcu polak to zawód
Do ZONQ_MZ: Nie, w miarę standardowe w3w x3 oraz ze dwadzieścia takich małych 1,2W - niektóre w specjalnych oprawkach, a niektóre luzem. Te w oprawkach musiałem tak jak ty - powyciągać z oprawek i powkładać z powrotem, bo diody kosztowały 2zł za sztukę a żarówek takich nie znalazłem - ale też długo nie szukałem. Oprawki takie jak w BMW i innych autach, ale nie wiem, jak ten standard się nazywa.
Kawał dobrej roboty i profesjonalny opis który z pewnością nie jednemu posłuży... To się ceni ! Pozdro
Świetna sprawa samemu zrobic ,,wielki plus , ja przymierzam sie do swoich tez ,a mianowicie na zmiane oświetlenia na ,,blue,, jak wyswietlacz z zegarem , zobaczymy co wyjdzie heh ,pozdr. szerokosci
Do maciek88: Forum to nieraz wybawienie
zarówno w Oplu, jak i w Alfie przechodziłem to samo
zawsze forum okazywało się najbardziej pomocne
Jest trochę zabawy, ale później zadowolenie naprawiającego niesamowite
szczególnie jak siedzisz kilka h w tym aucie żeby się z tym wszystkim uporać, później do auta wchodzi żona i nie zauważa żadnej zmiany, lub gdy już ją zauważy kwituję ją jednym słowem "oooo, naprawiłeś"
pozdrawiam
Do ZONQ_MZ: No właśnie a jak coś nie idzie to w nerwach można łatwo coś urwać i więcej roboty sobie narobić..ostatnio przy wymianie postojówek o mało nie urwałem kabelka
gróbe paluchy ,a tam tak ciasno
Do ZONQ_MZ:Dla nas 50zł za żarówkę to dużo, ale dla Szwedów nie koniecznie, tym bardziej że pewnie raczej za często się to nie psuje, pewnie dlatego tak zrobili.
Do kurcok: Taka żarówkowa usterka dla mnie jest jak drzazga - dłubie aż ją wyciągnę
Do mamlecz: W Twoim modelu też takie wynalazki były powsadzane ?
Do Roberto77b: Sądzę, że warto wymienić żarówki teraz kiedy dzień jest tak krótki i usterka dokucza dużo bardziej niż latem.
Do Masterek: Sam zadawałem sobie pytanie czemu VOLVO nie zastosowało popularnych oprawek R5 tylko jakiś tam swój wynalazek - odpowiedz była prosta... Jeżeli nie masz zamiennika to musisz kupić oryginał!
Niestety ja nie z tych co łatwo się poddają to se wykombinowałem żarówki za 1,50pln za sztukę.
Do manieklublin: Teraz cieszy - wcześniej wkur... znaczy denerwowała mnie
Poprzepalało ich się troszkę,,dobra robota
dłubaninki było,ale się opłaciło
Dobrze jest!!!!
Też to przerabiałem...
A ja od roku zabieram się i nie mogę się zabrać za wymianę żarówki w zestawie liczników
i od roku po zmroku nie widzę zakresu prędkości od 0 do 100km/h
muszę się wreszcie za to zabrać...Pozdrawiam...
Świetna robota.![]()
50zł za jedną oryginalną żarówkę...?
Mała rzecz a cieszy
Publikacje
Podobne
koszty wymiany rozrządu Informacja zawarte w książce servisowej troszkę różnią się od tego …
2010-04-23
101702 km
12 komentarzy
5 ocen
Zakup dywaników :) Przedstawiam Wam nowy nabytek do mojego autka.
2010-02-08
170100 km
3 komentarze
8 ocen
Wizyta na stacji kontroli pojazdów (stuki w zawieszeniu) - mila wizyta Hey, do tej pory wizyty na stacjach kontroli budzily we …
2010-11-20
201458 km
0 komentarzy
3 oceny
no i stało się auto do pierwszej setki to tak jak dorastać do lat …
2010-03-23
100000 km
17 komentarzy
8 ocen
Wielkie odkrycie przy zmianie opon =D hehe pierwszy wpis, no to jedziemy! Wczoraj po dlugiej bitwie …
2010-04-10
195580 km
60 komentarzy
6 ocen


edytuj komentarz



