Wpis w dzienniku pokładowym Volvo V70
Jeździ: Volvo V70 II mój "karawan" :D
Poprzednio jeździł: Fiat 126p "Maluch", Volkswagen Golf I, Peugeot 306 II, Ford Scorpio I, Ford Probe II
- rocznik 2000
- silnik 2.5 TDI
- moc 140 KM
- kupione używane w 2010
- przebieg 192 688 km
Mokry dywanik czyżby nagrzewnica ? USTERKA USUNIETA
20.02.2011 298 066 km
Kategoria: awaria
Witam wszystkich
Od jakiegos dluzszego czasu nie moge dojsc do ladu z zaparowanymi szybami w aucie od srodka. Szegolnie uciazliwe to jest jak sa przymrozki. Sadzilem ze jest to spowodowane wozeniem kompletu pasazerow w zimie, rozumiecie snieg i tego typu sprawy :) Ktoregos dnia postanowilem wysuszyc srodek, wyjalem dywaniki (jeden z dywanikow od spodu byl mokry i tlusty, nie zwrocilem na to wiekszej uwagi) ladnie wyschly, do samochodu wlozylem farelke tez podeschlo i bylem pewny ze bedzie wszystko OK. Po pewnym czasie okazalo sie ze jestem w bledzie, sytuacja sie powtorzyla. Przestalem wkoncu zwracac na to uwage i tak dalej z utrudnieniami jezdzilem. W zeszlym tygodniu przygotowujac samochod do trasy zauwarzylem ze w zbiorniczku wyrownawczym poziom plyny chlodniczego jest na minimum. Sadzilem ze to jest jakis maly wyciek lub nieszczelnosc i plyn odparowuje powolutku. Ale dzis podczas sprzatania znow natknalem sie na dywanik ktory jest mokry i tlusty a przednia szyba jest zatluszczona. Zaczalem przegladac fora i konsultowac sie, niestety wszystko wskazuje na to ze jest jakas nieszczelnosc w nagrzewnicy lub puszczaja oringi :/ Jutro odstawiam autko na warsztat w celu usuniecia awarii.
W piatek obebralem samochod z warsztatu. Nagrzewnica okazala sie nieuszkodzona. Przyczyna wycieku byly uszkodzone oringi oraz zaciski przytrzymujace wezyki przy nagrzewnicy. Opis kosztow znajduje sie
w dziennkiu kosztow - wydatki serwisowe.
Pozdrawaim
Pozdrawiam
Ostatnia aktualizacja: 27.02.2011 15:00
300 tys. minelo :) , Czas na wiosenne porzadki :) , ROCZEK AUTKA W MOICH REKACH :) , Zima , to jakieś fatum - problemy przed przegladem ...pokaż Wszystkie wpisy (8)
Komentarze (7)
dzis bylem u mechanika dowiedziec sie co tam dolega, ale niestety zbyt wielu informacji nie mam poniewaz jest zajety. Wiem tyle ze napewno leci po rurkach na dywanik
i na poczatku bedzie wymienial tylko oringi i jakas czesc laczaca nagrzewnice z wezykami. Reszte bede wiedzial w czwartek rano przy odbiorze samochodu.
Do grzegorzd8: To co opisał krzychu83 to standardowa przypadłość w volvo. Ja wymieniłem w dwóch swoich 850-tkach i trzecią u znajomego w v70. Przy drugiej robisz to w 20 minut z przerwą na kawę, piwo czy co kto tam lubi.
Do aarot: Masz być może rację pod warunkiem , że to nagrzewnica cieknie. A nagrzewnicę wymieniałem w Hondzie Accord 2,2 i . Pozdrawiam
Do grzegorzd8: Ale rozumiem że wymieniałeś nagrzewnicę w volvo v70? Ewentualnie chociażby asystowałeś przy czymś takim, że piszesz takie bzdety?
Rzeczywiście , wygląda na nieszczelność układu . Chyba jednak dobrze , że zrobi to warsztat , bo tak naprawdę to nie wiadomo do końca w którym miejscu jest nieszczelność. Tych miejsc jest sporo a dostęp do niektórych jest trudny. Pozdrawiam
Do aarot: za duzo napewno nie mam ale nie mam zbyt duzo wolnego czasu na to. ale byc moze jak zaspiewa mi mechanik zbyt wysoka kwote to sie pobawie i sam to zrobie. napewno opisze swoje dalsze postanowienia w tej sprawie w puzniejszym terminie
Kasy masz za dużo? Przecież nagrzewnicę wymieniasz sam w 30 mniut na parkingu pod blokiem. Ciekawe ile Cię skasują na warsztacie?
Publikacje
Podobne
wymiana ASB No i stało się. Skrzynia zaliczyła padaczkę. Trasa Wrocław - …
2009-05-03
188000 km
8 komentarzy
4 oceny
Naprawa modułu ABS Standardowa usterka. Zimne luty na płytce. Koszt naprawy 400zł w …
2008-07-25
177000 km
0 komentarzy
3 oceny
felgi Dzisiaj wziołem się za felgi aluminiowe. Na początek był mały …
2010-02-26
270000 km
14 komentarzy
6 ocen


edytuj komentarz



