Wpis w dzienniku pokładowym Volvo V70

  • rocznik 2000
  • silnik 2.5 TDI
  • moc 140 KM
  • kupione używane w 2010
  • przebieg 192 688 km

Komentarze (7)

Mokry dywanik czyżby nagrzewnica ? USTERKA USUNIETA

20.02.2011 298 066 km

Kategoria: awaria

Witam wszystkich

Od jakiegos dluzszego czasu nie moge dojsc do ladu z zaparowanymi szybami w aucie od srodka. Szegolnie uciazliwe to jest jak sa przymrozki. Sadzilem ze jest to spowodowane wozeniem kompletu pasazerow w zimie, rozumiecie snieg i tego typu sprawy :) Ktoregos dnia postanowilem wysuszyc srodek, wyjalem dywaniki (jeden z dywanikow od spodu byl mokry i tlusty, nie zwrocilem na to wiekszej uwagi) ladnie wyschly, do samochodu wlozylem farelke tez podeschlo i bylem pewny ze bedzie wszystko OK. Po pewnym czasie okazalo sie ze jestem w bledzie, sytuacja sie powtorzyla. Przestalem wkoncu zwracac na to uwage i tak dalej z utrudnieniami jezdzilem. W zeszlym tygodniu przygotowujac samochod do trasy zauwarzylem ze w zbiorniczku wyrownawczym poziom plyny chlodniczego jest na minimum. Sadzilem ze to jest jakis maly wyciek lub nieszczelnosc i plyn odparowuje powolutku. Ale dzis podczas sprzatania znow natknalem sie na dywanik ktory jest mokry i tlusty a przednia szyba jest zatluszczona. Zaczalem przegladac fora i konsultowac sie, niestety wszystko wskazuje na to ze jest jakas nieszczelnosc w nagrzewnicy lub puszczaja oringi :/ Jutro odstawiam autko na warsztat w celu usuniecia awarii.

W piatek obebralem samochod z warsztatu. Nagrzewnica okazala sie nieuszkodzona. Przyczyna wycieku byly uszkodzone oringi oraz zaciski przytrzymujace wezyki przy nagrzewnicy. Opis kosztow znajduje sie
w dziennkiu kosztow - wydatki serwisowe.

Pozdrawaim
Pozdrawiam

Ostatnia aktualizacja: 27.02.2011 15:00

Komentarze (7)

dzis bylem u mechanika dowiedziec sie co tam dolega, ale niestety zbyt wielu informacji nie mam poniewaz jest zajety. Wiem tyle ze napewno leci po rurkach na dywanik i na poczatku bedzie wymienial tylko oringi i jakas czesc laczaca nagrzewnice z wezykami. Reszte bede wiedzial w czwartek rano przy odbiorze samochodu.


Do grzegorzd8: To co opisał krzychu83 to standardowa przypadłość w volvo. Ja wymieniłem w dwóch swoich 850-tkach i trzecią u znajomego w v70. Przy drugiej robisz to w 20 minut z przerwą na kawę, piwo czy co kto tam lubi.


Do aarot: Masz być może rację pod warunkiem , że to nagrzewnica cieknie. A nagrzewnicę wymieniałem w Hondzie Accord 2,2 i . Pozdrawiam


Do grzegorzd8: Ale rozumiem że wymieniałeś nagrzewnicę w volvo v70? Ewentualnie chociażby asystowałeś przy czymś takim, że piszesz takie bzdety?


Rzeczywiście , wygląda na nieszczelność układu . Chyba jednak dobrze , że zrobi to warsztat , bo tak naprawdę to nie wiadomo do końca w którym miejscu jest nieszczelność. Tych miejsc jest sporo a dostęp do niektórych jest trudny. Pozdrawiam


Do aarot: za duzo napewno nie mam ale nie mam zbyt duzo wolnego czasu na to. ale byc moze jak zaspiewa mi mechanik zbyt wysoka kwote to sie pobawie i sam to zrobie. napewno opisze swoje dalsze postanowienia w tej sprawie w puzniejszym terminie


Kasy masz za dużo? Przecież nagrzewnicę wymieniasz sam w 30 mniut na parkingu pod blokiem. Ciekawe ile Cię skasują na warsztacie?


Publikacje

Golf GTI jest legendą. Samochód oferowany od 1976 roku doczekał się sześciu generacji. Łącznie sprzedano...

Europa nie jest tą częścią świata, gdzie chętnie kupuje się sedany, a już z pewnością nie kompaktowe...

Galerie

Opony letnie w najlepszych cenach!

Podobne

autor: tomdro666

wymiana ASB No i stało się. Skrzynia zaliczyła padaczkę. Trasa Wrocław - …

2009-05-03
188000 km

8 komentarzy

4 oceny

Volvo V70 II autobus

autor: tomdro666

Naprawa modułu ABS Standardowa usterka. Zimne luty na płytce. Koszt naprawy 400zł w …

2008-07-25
177000 km

0 komentarzy

3 oceny

Volvo V70 I

autor: grynia

felgi Dzisiaj wziołem się za felgi aluminiowe. Na początek był mały …

2010-02-26
270000 km

14 komentarzy

6 ocen