Honda CR-V
Honda CR-V
- rocznik 2000
- silnik 2.0 16V
- moc 150 KM
- kupione używane w 2010
- przebieg 187 008 km
2 lata, 2 miesiące i 5 dni online
auto obejrzano 1492 razy
wszystkich ocen 142
O moim aucie
Fajna a'la terenówka, dobrze radzi sobie w błocie i śniegu, do tego ma sporo miejsca w środku i w bagażniku - porównywalnie z Mondeo. Do tego pomimo 10 lat wygląda bardzo świeżo, designezy się popisali. Trochę za dużo szarego plastiku we wnętrzu ale to w końcu tani japoński dupowóz.
Dziennik pokładowy Honda CR-V (0)
Brak wpisów w dzienniku pokładowym
Dziennik kosztów Honda CR-V (10)
Brak udostępnionych wpisów serwisowych
Tylko statystyki są widoczne
Brak wpisów
Galeria zdjęć Honda CR-V
Dołącz do Nas
Zainteresowani autem (0)
Kluby (1)
Klub wieloletnich uzytkownikow forum AC stojacych w opozycji do miernego poziomu wypowiedzi, widoku phpBB oraz …
Poleć to auto znajomym
Właściciel
Komentarze (20)
Do DAMIAN_CC7: Tylko pamiętaj o regulacji luzów zaworowych co 20,000 (co drugą wymianę oleju) a po montażu gazu zrób to za 5-6 tysięcy. To jest w zasadzie jedyne zalecenie serwisowe dla tych silników po zagazowaniu - i "będzie pan zadowolony" 
dodano 2 miesiące temu napisz odpowiedź
edytuj komentarz
WITAM.
JA DZISIAJ ZAŁOŻYŁEM GAZ DO SWOJEJ CR-V. MAM NADZIEJĘ, ŻE BĘDZIE SIĘ DOBRZE SPRAWOWAĆ.
POZDRAWIAM
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Do DAMIAN_CC7: Hondę kupiłem od handlarza z Kutna, stąd blaszki eku. Ale chętnie podpowiem to i owo jak tylko będę umiał. Pozdrawiam.
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
WITAM.
CZY JESTEŚ Z KUTNA BO WIDZĘ KUTNOWSKIE BLACHY ?
JA WCZORAJ KUPIŁEM CR-V I CHCIAŁBYM POGADAĆ Z KIMŚ KTO JUŻ JEŹDZI TAKIM AUTEM.
dodano 5 miesięcy temu napisz odpowiedź
Do crvII2009: Bez zarzutów. Autko jest, póki co, zajebiście bezproblemowe 
, a przekroczyliśmy już szczęśliwie 205 000 przebiegu. Niedługo regulacja zaworów, zmiana oleju i takie tam. Coś też puka w zawieszce i klimatyzacja jakoś dychawicznie działa, ale już w tym roku nie będę napełniał. Zobaczymy co powie fachura.
dodano 8 miesięcy temu napisz odpowiedź
Do qba_21: Hej, "Nie polecasz" to dużo powiedziane - zasadniczą przewagą instalacji holenderskich jest czas tankowania, wprawdzie nie mierzyłem ale jest tak ze 2 razy szybciej niż we włoszczyźnie na moje oko. Na nowym parowniku nie widzę istotnej różnicy, spalanie 14-15 litrów jak był tak jest. W trasie z 4 os+bagaż może z 12, ale nie badałem dokładnie. Wiadomo, że lepiej mieć instalację serwisowalną w PL, ale jeśli można wymieniać podzespoły to nie widzę problemu. U żony w Subaru też jest instalacja AG, z tym że wtryskowa, i odpukać od 2 lat NIC się nie dzieje.
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Fajne autko, istotnie wolno sie starzeje, a co do plastików takie są wszystkie Hondy z lat 90-tych. Pozdrawiam i szerokosci
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Jeździ: Opel Vectra B 2.0 CDX, Opel Astra F 1.4 8V Golas EDYSZYN, Opel Omega B V6 Automat, Volkswagen Golf IV MasaHuku
Autko ocenione, oktany doładowane... 
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
hej, czyli nie polecasz auta gdzie gaz był zakładany za granicą, jak spalane po przeróbce??
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Co do gazu - niestety do instalacji holenderskich części brak lub ich cena jest mocno nierozsądna - niedawno skończyła mi się membrana w parowniku - niby banalna rzecz, a nie do dostania. Konieczna jest wymiana całego parownika i delikatna przeróbka instalacji.
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Do qba_21: Gaz już był, oryginalny holenderski. Do tego ładnie wycięta ze sklejki podłoga na nóżkach (butla trochę wystaje). Minus jest taki, że nie na każdej stacji mają przejściówki i chyba bd musiał dokupić.
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
ładne zadbane autowidzę że spalanie gazu jest przyzwoite, kupiłeś auto z gazem czy montowałeś??
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
