Volvo XC60
Volvo XC60
2.4 D AWD Summum
- rocznik 2009
- silnik 2.4 D3
- moc 225 KM
- kupione nowe w 2009
- przebieg 58 502 km
2 lata, 2 miesiące i 15 dni online
auto obejrzano 6095 razy
wszystkich ocen 292
O moim aucie
Dane techniczne:
Pojemność skokowa silnika: 2 400 cm3
Moc maksymalna: 163 KM przy 4 000 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 420 Nm przy 1 750 - 3000 obr./min
Prędkość maksymalna (aut.): 200 km/h
Czas rozpędzania 0-100 km/h (aut.): 10,9 s
Wyposażenie samochodu:
- City Safety – układ wspomagania hamowania
- 5 trzypunktowych pasów bezpieczeństwa z napinaczami dla wszystkich miejsc
ogranicznik siły dla pasów bezpieczeństwa przednich foteli
- 6 poduszek powietrznych: dla kierowcy i pasażera, dwie poduszki boczne,
kurtyny powietrzne IC
- autoalarm VOLVO GUARD z czujnikiem przechyłu, z układem podwójnego
blokowania oraz masowym czujnikiem ruchu
- układ kontroli stabilności dynamicznej kontroli trakcji (DSTC - DYNAMIC
STABILITY AND TRACTION CONTROL)
- elektryczna regulacja ustawienia świateł
- immobilizer ze zmiennym kodem
-strefy kontrolowanego zgniotu
- oświetlenie asekuracyjne HOME SAFE
- sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa dla wszystkich miejsc
- system zabezpieczeń przed skutkami uderzeń bocznych (SIPS - SIDE IMPACT
PROTECTION SYSTEM)
- system zabezpieczeń przed urazami kręgosłupa szyjnego (WHIPS - WHIPLASH
PROTECTION SEATING SYSTEM)
- trzecie, dodatkowe światło stopu
- układ ABS (ANTI LOCK BRAKE SYSTEM) z elektronicznym układem rozdziału sił
hamowania (EBD – ELECTRONIC BRAKE DISTRIBUTION)
- układ wspomagania nagłego hamowania (EBA – EMERGENCY BRAKE ASSISTANCE)
wskaźnik temperatury zewnętrznej
- zdalnie sterowany zamek centralny
- system mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX dla zewnętrznych miejsc
tylnej kanapy
- układ EBL (EMERGENCY BRAKE LIGHTS) – ostrzeganie innych użytkowników drogi
o gwałtownym hamowaniu
- system inteligentnego informowania kierowcy (IDIS – INTELLIGENT DRIVER
INFORMATION SYSTEM)
- elektronicznie sterowany napęd na obie osie AWD (ALL WHEEL DRIVE) z
układem Instant Traction
- układ przeciwdziałający przewracaniu się samochodu (RSC – ROLL STABILITY
CONTROL)
- elektrycznie sterowany hamulec postojowy
- boczne światła obrysowe
- podgrzewane dysze spryskiwaczy
- schowek pod podłogą bagaŜnika (zamknięcie pokrywy bagażnika blokuje dostęp
schowka)
- układ kontroli zjazdu ze wzniesienia (HDC – Hill Descent Control)
- wspomaganie układu kierowniczego
- automatyczna skrzynia biegów 6-cio biegowa Geartronic
- klucz zintegrowany z pilotem centralnego zamka (KIR - KEY INTEGRATED
REMOTE)
- elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne
- przeciwpyłkowy filtr powietrza
-nawiewy w słupkach środkowych
- kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach
- elektrycznie sterowane szyby boczne z przodu i z tyłu z funkcja
opuszczania i domykania
- podświetlany i zamykany schowek na rękawiczki
- trójdzielna kanapa tylna (w proporcjach 40/20/40)
- komputer pokładowy z komunikatami w języku polskim, wyświetlacz radia z
komunikatami w języku polskim
- złącze AUX do zewnętrznych urządzeń audio
- podłokietnik przedni
- schowek w konsoli centralnej i w przednich drzwiach
- klimatyzacja sterowana elektronicznie ECC, oddzielna regulacja temperatury
dla kierowcy i pasażera
- system poprawy jakości powietrza w kabinie (AQS – AIR QUALITY SYSTEM)
- układ recyrkulacji powietrza we wnętrzu samochodu
- skórzane pokrycie dźwigni zmiany biegów
- układ automatycznej kontroli prędkości
- sterowanie audio z kierownicy
- podświetlane lusterka wewnętrzna dla kierowcy i pasażera
- światła przeciwmgielne z przodu
- czujnik deszczu
- elektrycznie składane lusterka boczne z pamięcią ustawień
- oświetlenie podłoża w lusterkach bocznych
- samoczynnie przyciemniające się lusterko wsteczne
- podłokietnik dla pasażerów tylnej kanapy
- chromowane listwy na dolnej linii szyb bocznych
- uchwyt na torbę w bagażniku
- gniazdo elektryczne 12V w przestrzeni bagażowej
- elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika
- koło kierownicy z wykończeniem aluminium
- barwione szyby, szyby przednie boczne z powłoką hydrofobową WRG
- 18" obręcze ze stopów lekkich MANTUS 235/60 R18
- tapicerka skórzana
- podgrzewane fotele przednie
- chromowane akcenty wykończenia wnętrza (kratki wentylacyjne, elementy
sterowania konsoli centralnej)
- elektrycznie sterowany fotel kierowcy z pamięcią ustawień
- aktywne reflektory Bi-ksenonowe ABL, układ oczyszczania lamp przednich
- układ wspomagania parkowania tyłem i przodem – Park Assist
- zestaw wskaźników CHRONO, relingi dachowe srebrne
- zestaw głośnomówiący BlueTooth do telefonu komórkowego
Raport spalania tego auta w serwisie Zużycie paliwa06.07.2010
Dziennik pokładowy Volvo XC60 (0)
Brak wpisów w dzienniku pokładowym
Dziennik kosztów Volvo XC60 (125)
Brak udostępnionych wpisów serwisowych
Tylko statystyki są widoczne
Brak wpisów
Galeria zdjęć Volvo XC60
Dołącz do Nas
Poleć to auto znajomym
Komentarze (31)
Cudny jest ten samochód, jedno z ładniejszych aut ostatnich lat i tu do tego widzę w full wypasie...Gratuluje gustu i pozdrawiam
dodano 7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Samochody już są... Teraz tylko trzeba dla nich autostrady
Świetne autko
Pozdrawiam
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Bardzo fajny no i dwukolorowe wnętrze. Ładnie wyszedł na fotkach.
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Autko super się prezentuje Oceniam na maxa Pozdrawiam i szerokości
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Do Tomaski: Dzięki kolego właśnie zainteresowałem się tematem i można wyciągnąć 240 KM i 480 Nm
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
w sumie zaskoczyło mnie, że cięższe od xc70 jest o 100kg... waży 1825kg. Mam nadzieję, że wiesz, że już pierwsze silniki 2,4D w volvo spokojnie przyjmowały poprawione wartości silnika i miały po 220KM, także spokojnie możesz podnieść się z 163 do ok.210KM i ok.500Nm co da Ci 9sek do setki i nie zwracają uwagi na to także gwarancji też nie stracisz, jedynie co to konieczne dowiedzieć się co na taki moment skrzynia biegów ale od '07 jest we wszystkich spory zapas.
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Świetna fura i niestety poza moimi możliwościami. Czy nie powinno być Summun zamiast Sammum?
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Do Tomaski: Kolego obecnie triche trasy i troche miasta. Mam go krótko od listopada na liczniku już ... tys. W serisie mówią że musi się ułożyć tak po 10 tys spadnie spalanie około 1-1,5 l. Wczoraj byłem na trazie okolo 800 km i spalanie średnie 7,8 no nogę mam raczejj ciężka ale staram się jeździć rozsądnie no 163 koniki kuszą. To jest mój pierwszy w życiu disel. Ale chcę zauważyć iż samochód ma 2 tony. Producent podaje że średnie w mieście 9,5 l, na trasie 6,5 l, mieszany 7,5 l ale to wszsytko przy 90 km/h. Ja tam jestem zadowolony. Poprzednio miałem Grand Vitare 2 l i paliła mi w mieście na poziomie 11-12 l na trasie okolo 8-9 l. Na zbiorniku robilem jakies 450 km w mieście tu wychodzi mi jakies 680 km
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
opiszesz mi swój styl jazdy i gdzie jeździsz? bo to spalanie jakieś takie wyższe niż mi to wiadome bo xc70 mniej pali... ale to wiadomo zależy jaką kto ma nogę. Szwedzkie wozidło i z saabem robi mi się komplet już docelowy, pzdr
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
po prostu zaje...fajna fura, następnego celuję w tego wcześniej myslałem o innym volvo ale po jeździe próbnej 60 zmieniłem zdanie, gratulacje
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Nie zdążyłem wszystkiego doczytać ,więc powrócę niebawem - dobre auto na moje podróże - Wiesław
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Miodzik autko sie prezentuje z zewnatrz jak i wewnątrz ,coś pięknego pozdrawima
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Do nevadka: dołącze w sobotę jak będę w domu. Jestem teraz w Krakowie na szkoleniu
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź


edytuj komentarz



