Karta użytkownika lukasz30k

lukasz30k
lukasz30k

lukasz30k

TLW

  • 14 lat za kółkiem
  • Włoszczowa

Respect
45,08

zarejestrowany od 2 lat, 6 miesięcy i 5 dni
1368 razy odwiedzono tę stronę
wszystkich ocen 5

Jeździ: Toyota Land Cruiser I LJ 70

Poprzednio jeździł: Saab 9-5 I sabina, Toyota Corolla VIII, Toyota Avensis I

Wyślij wiadomość

Motoblog (0)


Brak wpisów

Ankieta

Jaka jest ulubiona muzyka w samochodzie kierowcy lukasz30k?

Gdzie najdalej był autem?

Dowiedz się. Dołącz do Nas!

Znajomi (1)

Statystyki aktywności

Data rejestracji 21.11.2009
Liczba wystawionych komentarzy 12
Liczba wystawionych ocen 4
Liczba wpisów w Dziennikach pokładowych 0
Średnia ocena wszystkich zdjęć użytkownika 5,46
Średnia ocen wystawianych przez użytkownika 5,75
Liczba nieprzeczytanych wiadomości prywatnych 0
Czas spędzony na autoWcentrum 33,7 h

Moje auto

Toyota Land Cruiser LJ 70

51,71

18 komentarzy
14 zdjęć w galerii
0 wpisów w dzienniku pokładowym
0 zdjęć w dzienniku pokładowym
38 wpisów w dzienniku kosztów
Karta tego auta

Opis auta: To cacuszko jest w 100% !!! oryginalne (fabrycznie) pod względem blacharskim, lakierniczym i mechanicznym, co jest zasługą przede wszystkim dbałości pierwszego właściciela, który użytkował ją przez 22 lata. Auto zostało sprowadzone do Polski w lipcu 2008 roku. Przez cały okres swej eksploatacji zarówno w Niemczech jak i w Polsce, nigdy !!! nie było używane w jakimkolwiek terenie, o czym może świadczyć nienaganny stan auta. Wygląd swój zawdzięcza również temu że, nigdy nie była używana w okresie zimowym, pomimo że posiada drugi komplet alufelg z nowiutkimi oponami zimowymi. Przebieg jej jest autentyczny i zgodny ze wskazaniami na liczniku, o czym może świadczyć fakt jak wysokie ciśnienie oleju pokazuje zegar przy zagrzanym silniku. Toyotka posiada oryginalną instrukcję obsługi, książkę serwisową, oryginalny TUV do kangura i haka trzy komplety kluczyków, etui oraz komplet narzędzi serwisowych.

Kupiłem ją 20 sierpnia 2010 roku niedaleko Puław. W Toyocie zamontowane nowe zawieszenie IRONMAN konserwacja całego auta nowy alarm i centralny zamek, nowe zimowe opony i felgi do nich nowa chłodnica i nowe halogeny, w silniku regeneracja pompowtrysków i wymienione wszystkie uszczelki na nowe oryginalne z serwisu Toyoty, nowe świece, wszystkie przewody w silniku nowiutkie kupione w toyocie silniczek odpala nawet nie na pół obrotu dosłownie od przekręcenia kluczyka niesamowity efekt a pracuje jak muszka pięknie :)wymienione polibusze na pouliretanowe autko jest w super stanie ani grama rdzy i oryginalny lakier na każdym elemencie sprawia że czuję się dumny że ja mam:) Po zakupie zawitałem u chłopaków z AllJapanesCars w Warszawie chłopaki znają się na tych autach i byli zaskoczeni tak dobrym stanem auta. Chłopaki podłączyli mi zapalniczkę bo puściły szybkozłączki i nie było zasilania, zmienili zasilanie halogenów bo było licho rozwiązane oraz zmienili żarówkę w pochyłomierzach, pierwsze wrażenia z jazdy takie że autko prowadzi się dość płynnie jak na gabaryty spalanie na trasie 90km/h to ok 8,5 litra w terenie nie mam pojęcia ile.



Klasyczne terenówki stają się luksusowym kaprysem, hobby, albo po prostu chęcią wyróżnienia się. Ja jeżdżę Toyotą Land Cruiser LJ70. To brzmi jak skrót 'mgr', czy 'dr' przy nazwisku. Samochód może mieć dziś każdy, nawet za 50zł miesięcznie, ale to CO kupisz staje się twoją wizytówką. Cieszę się, że ciągle znajdują się ludzie, którzy chcą być inni w tak piękny sposób, nawet jeśli tylko z powodu snobizmu.

Moje byłe auta

Saab 9-5 sabina

62,92

14 komentarzy
1 zdjęcie w galerii
 
 
 
Karta tego auta

Opis auta: Krótko mówiąc TRAGEDIA!! auto bardzo awaryjne psuje się wiele elementów związanych z silnikiem przy 200tyś w każdym z tych aut pada listwa zapłonowa koszt 1000zł, pada czujnik położenia wału, źle rozwiązana odma powoduje nierzadko zacieranie się silników, nawalają przepustnice, pompy paliwowe, części o 30% droższe niż innych pospolitych aut, auto posiadam ale boję się nim wypuszczać gdzieś dalej żeby mi nie stanęło w drodze bo już 2 razy mi stanęło raz wprost po wyłączeniu auta już nie odpaliło a raz na trasie po prostu zgasło i koniec laweta i do domu:/ porażka poprzednio miałem toyotę i nigdy mnie nie zawiodła a wymieniałem tylko olej i świece to wszystko. Jedno muszę mu dać za plus prowadził się świetnie nawet bo śniegu i lodzie na E7 gnałem 160km/h i trzymał się drogi jak czołg:) no i wygodny bardzo:) ale to wszystko jak na taką moc 192 KM to chyba te konie głodne były albo pozdychały bo słabo ciągły:)


Toyota Corolla

56,57

10 komentarzy
1 zdjęcie w galerii
 
 
 
Karta tego auta

Opis auta: Po prostu cudowne auto nigdy nie nawaliło a odpalała na dotyk przy -30 stopniach:) bajka samochód:) oryginalny Japoniec:)


Toyota Avensis

60,30

14 komentarzy
5 zdjęć w galerii
26 wpisów w dzienniku kosztów
 
 
Karta tego auta

Opis auta: Toyota Avensis 2.0 D4D 2000r

przebieg 200 000km

Autko zakupiłem od pierwszego właściciela w Belgii pracując tam i

znalazłem autko w b dobrym stanie nie z komisu!

po zakupie wymieniłem olej Castrol Edge 5W 30 wymieniam co 10 tys km

Filtry oleju powietrza kabinowy paliwa wymienione gumy stabilizatora amortyzatory oryginał Kayeba, osłony amortyzatorów, nowe opony letnie, nowe wycieraczki szyb,wymieniona półoś z przegubem lewa na całkowicie nową cena 800zł (stara miała pęknięta osłonę gumową i wyrobiła się)

w JapanSerwis w warszawie wymienione zostało Koło dwumasowe oryginał

AISIN wraz ze sprzęgłem AISIN komplet 2500zł + 500 wymiana (stare koło było

dobre ale naczytałem się o tych kołach i zapobiegawczo wolałem wymienić

bo standardowo serwis wymienia je po 140tyś)

Wymieniony olej w skrzyni pełny syntetyk

500km temu wymieniony został Kompletny rozrząd wraz z pompą wody na

oryginalny Japoński z paskiem wzmocnionym Contitech cena 1200zł wymieniałem w

Warszawie w serwisie

wtedy też wymieniłem olej (czwarta wymiana od zakupu auta) i filtr oleju

samochodzik jest bardzo doinwestowany i zadbany jeżdżę nim tylko po

autostradach na trasach Kraków Hamburg, Warszawa Hannover, Frankfurt nad Menem

Aabenra w Danii. autko zakupiłem tego roku w pod koniec maja od tamtej pory w

ciągu 4 miesięcy zrobiłem nim 30tyś km bez najmniejszego problemu:) to

właśnie jest Toyota samochodem jeżdżę sam jestem jedynym kierowcą i

podczas jazdy staram się by jak najmniej mi spalił, przy prędkości 120km/h

spalił mi na trasie Kraków-Hamburg 4,9l na 100km przy 130km/h spalanie wzrasta

do 5,5l maksymalnie spalił 7,2 l podczas jazdy po mieście.

Autko na wyposażeniu posiada 6 poduszek powietrznych wspomaganie kierownicy

elektryczne szyby przód i tył, el. lusterka, ABS centralny zamek

immobiliser, klimatyzacja, radio ze zmieniarka w bagażniku na 6 płyt, zestaw

głośnomówiący, aluminiowe felgi, przyciemnione szyby. jestem jego drugim

właścicielem od nowości ale dbam o niego jak by był nowy auto myte jest szamponami z woskami i dodatkowo czyszczone środkami konserwującymi karoserie, na zimę zakonserwowałem tez podwozie:) to chyba wszystko może dodam tylko że samochód tankuje tylko i wyłącznie na stacjach shell i Orlen lejąc ON verva lub shell V pover.



Proszę mylnie nie odczytywać tego opisu jako by wszystko w aucie się psuło, nic bardziej mylnego:) w aucie żadna z wymienionych elementów nie unieruchomiła auta i spokojnie można było jeździć dalej nie mniej jednak jestem osobą u której wszystko musi być TIP TOP dlatego wyprzedzam fakty i niezbedne elementy wymieniam by nigdy nie byc zaskoczonym:)

Kiedyś kupię

Marzenia się spełniają mam taka nadzieje:)

88 ocen
78 raportów spalania
7 publikacji